Fallo luces agujas y salpicadero

[Jonhymk1]

En 15/10/2023 a las 12:01, uni20 dijo:

Se soluciono con una placa nueva. Un pastón. Pide presupuesto a ver por cuanto te sale.

Saludos.

Muchas gracias.te afectaba también a las luces del interior del coche?

[Jonhymk1]

hace 31 minutos, Jonhymk1 dijo:

Muchas gracias.te afectaba también a las luces del interior del coche?

Cuando tenías fallo del cuadro se te encendían los electro ventiladores también? Muchas gracias y perdona por tantas preguntas pero me tiene loco

[uni20]

Hola. me fallaba todo. Muy curioso. Los electros se encendían a tope de velocidad y el cuadro parecía una feria.

Saludos

 

[Jonhymk1]

hace 4 horas, uni20 dijo:

Hola. me fallaba todo. Muy curioso. Los electros se encendían a tope de velocidad y el cuadro parecía una feria.

Saludos

 

Jajaja lo mismo que a mi.muchas gracias 

[Carlisu84]

hace 12 horas, uni20 dijo:

Hola. me fallaba todo. Muy curioso. Los electros se encendían a tope de velocidad y el cuadro parecía una feria.

Saludos

 

 

Y cambiando el cuadro se soluciono?

[uni20]

Los síntomas eran los que comento más arriba. Te los pongo:

 

Hola. Me está pasando algo parecido hace unos tres días, desde que ha empezado el frío.

Situación de partida: coche parado como mínimo un día y el botón del aire acondicionado desconectado.

Cuando doy contacto, las luces que iluminan el cuadro y el mando de luces empiezan a apagarse y encenderse. Parpadean.

Al mismo tiempo las agujas de gasolina y temperatura se mueven al ritmo de las luces del cuadro, van de un lado a otro. Ahí no termina el festival. Al mismo tiempo que ocurre esto, se ponen en marcha los electroventiladores del motor pero alternando con el cuadro, es decir, cuando no llega suministro de alimentación al cuadro funcionan los electros y cuando el cuadro se ilumina y funcionan correctamente las agujas,  los electroventiladores se apagan.

Si mientras ocurre esto pongo en marcha el motor del coche, la aguja del cuentavueltas tampoco funciona correctamente. Marca las rpm correctas y cuando no se ilumina el cuadro se pone a cero y cuando se ilumina el cuadro marca correctamente las rpm.

 

Después de unos segundos,  no más de 30, todo se pone a funcionar correctamente, ya no se repite el fallo hasta el día siguiente.

 

En fin, todo un festival de luces y colores. He puesto a cargar la batería y mañana pasaré el VagCom para ver si puedo intuir lo que pasa. También realizaré un repaso de fusibles y posibles malos contactos.

 

¿Alguien tiene alguna idea de lo que puede pasar?

 

Saludos

 

Todo se solucionó con la reparación del cuadro.

 

Si lo desmontas tu y lo mandas a reparar que te digan el protocolo de instalación y puesta en marcha para la primera vez.

En mi caso:

Conectar todo al cuadro, dar contacto y esperar un par de minutos sin llegar a arrancar el coche. Realizará los protocolos de comunicación con el resto del coche.

Quitar el contacto y esperar unos segundos antes de dar contacto otra vez.

Pasar el Vag-com y borrar todos los fallos ( aquí te darás cuenta porque te fallaba a lo loco todo el coche)

Quitar contacto, dar contacto, revisar otra vez si hay fallos ( no tiene que aparecer ninguno) y ya puedes arrancar el coche.

 

Saludos