LLAVE NO GIRA EL CONTACTO

[Carlisu84]

El tema de que no encienda puede ser que se rompiera el transponder por caid de la llave, aunque e raro que le pase a las dos. 

[susopampin]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

Sino gira es que algo pasa con el espadin, alguna mínima diferencia existe en la de plástico y las otras dos que haga que no llegue a girar el bombillo. 

 

 

 

 Cierto, el transponder es para el encendido y no para el giro; al menos hasta donde yo se.

 

 Yo me inclino por lo que dice Carlisu84. Algo del tallado esta mal o al copiar de otro espadín ya gastado produce ese fallo. 

 Yo intentaría hacer copia del espadín de plástico, que estará mucho menos usado y no tendrá desgaste. Es por descartar cosas.

 

 suerte con el tema y a ver si lo solucionas pronto y sin gastos extras.

[PAUL-A8]

hace 5 horas, susopampin dijo:

 

 Cierto, el transponder es para el encendido y no para el giro; al menos hasta donde yo se.

 

 Yo me inclino por lo que dice Carlisu84. Algo del tallado esta mal o al copiar de otro espadín ya gastado produce ese fallo. 

 Yo intentaría hacer copia del espadín de plástico, que estará mucho menos usado y no tendrá desgaste. Es por descartar cosas.

 

 suerte con el tema y a ver si lo solucionas pronto y sin gastos extras.

+1...  Exacto 

[chussanse]

En 20/4/2023 a las 12:03, susopampin dijo:

 

 Cierto, el transponder es para el encendido y no para el giro; al menos hasta donde yo se.

 

 Yo me inclino por lo que dice Carlisu84. Algo del tallado esta mal o al copiar de otro espadín ya gastado produce ese fallo. 

 Yo intentaría hacer copia del espadín de plástico, que estará mucho menos usado y no tendrá desgaste. Es por descartar cosas.

 

 suerte con el tema y a ver si lo solucionas pronto y sin gastos extras.

 

Pues no es el espadín, ya era raro que las dos llaves se vaya el tallado ... y en la de plástico no... 2 llaves una con 21 años funcionando 1 minutos antes, y otra nueva con 4 meses y funcionando 1 minuto antes dejen de funcionar ambas a la vez, lo unico que tienen en común es el trasponder, ya que solo tengo uno y solo hago que cambiar la carcasa, y después de todo esto, sea la de plastico la única que gire, no puede ser el tallare, he TALLAdo una tercera llave Y NO VA ... es decir, que no es el tallado de la llave. ¿Romperse el transponer? ... del contacto se saco y pare el coche, la deje en la bandeja de goma debajo del cenicero, y 1 minuto después, la puse y no giraba ya ... 

 

 

[PAUL-A8]

hace 25 minutos, chussanse dijo:

 

Pues no es el espadín, ya era raro que las dos llaves se vaya el tallado ... y en la de plástico no... 2 llaves una con 21 años funcionando 1 minutos antes, y otra nueva con 4 meses y funcionando 1 minuto antes dejen de funcionar ambas a la vez, lo unico que tienen en común es el trasponder, ya que solo tengo uno y solo hago que cambiar la carcasa, y después de todo esto, sea la de plastico la única que gire, no puede ser el tallare, he TALLAdo una tercera llave Y NO VA ... es decir, que no es el tallado de la llave. ¿Romperse el transponer? ... del contacto se saco y pare el coche, la deje en la bandeja de goma debajo del cenicero, y 1 minuto después, la puse y no giraba ya ... 

 

 

El transponder no puede impedir de girar la llave, sirve solo para que el cuadro de instrumento la reconozca y de el orden a la centralita de poner el coche en marcha. Si fuera el transponder, podrías poner el coche en marcha pero se cortaría enseguida, y el el cuadro parpadearilla el coche con la llave.

 

[susopampin]

Poltergeist. tal como dice el compañero Paul_A8. El transponder solo actúa sobre el encendido del motor, No para el giro de la llave o espadín.

 

 Tan como comentas, yo no me lo explico y, por lo tanto, no tengo, ni idea de lo que pueda pasar.

 

 Suerte con el tema y ya nos contarás si lo das solucionado.

 

 Un cordial saludo.