Audi en el servicio oficial, se vacío todo el anticongelante.

[dragoncar]

pues estaba configurando la radio después de arreglar lo de las velocidades tenia el clima encendido y todo bien, salgo para aparcarlo unos 20m y cuando salgo del coche todo el liquido en el suelo y mucho vapor de agua no paso de los 90 grados ni anduvo mas de esos 20 metros, le volví a echar liquido y salía por la parte central del radiador, así que grúa y al taller oficial, el de la grúa me lo arranco aunque yo le insistiera en que no lo hiciera, el coche arranco bien fueron unos metros, pero no se si el tío por hacer eso me a fastidiado algo estoy con un cabreo de la h...a.

que creéis que ha podido pasar? manguito reventado o radiador?

la dolorosa va a ser epica

[Carlisu84]

hace 18 horas, dragoncar dijo:

salía por la parte central del radiador

 

Buenos dias,

 

no es habitual que un radiador se rompa por su parte central, lo mas comun es que rompa un manguito o uniones de plastico laterales del radiador. por otra parte tambien puede ser que se rompiera la caja termostatica, es plastico y es comun que rompan con los años. ( la mia rompio en el garaje despues de tener el coche parado un mes) 

 

 

Porque lo encienda con el coche sin agua y recorra unos metros no le pasa absolutamente nada, por eso no te preocupes. la dolorosa sera por llevarlo al conce, que sera un buen clavo.

 

ya nos contaras, un saludo.

 

 

[dragoncar]

hace 13 horas, Carlisu84 dijo:

 

Buenos dias,

 

no es habitual que un radiador se rompa por su parte central, lo mas comun es que rompa un manguito o uniones de plastico laterales del radiador. por otra parte tambien puede ser que se rompiera la caja termostatica, es plastico y es comun que rompan con los años. ( la mia rompio en el garaje despues de tener el coche parado un mes) 

 

 

Porque lo encienda con el coche sin agua y recorra unos metros no le pasa absolutamente nada, por eso no te preocupes. la dolorosa sera por llevarlo al conce, que sera un buen clavo.

 

ya nos contaras, un saludo.

 

 

pues radiador nuevo, presupuesto 832€Iva incluido, solo el radiador 450€ lo demás mano de obra y limpieza del circuito, me ha dicho un amigo que igual luego baja algo el presupuesto, la pena es no tener sitio para cambiarlo yo mismo y ademas vienen lluvias, en fin que he dado el ok para que lo reparen, total buscar un radiador y desmontar todo el frente y que luego no de problemas de montaje  mejor así, son 3 años de garantía si rompe y parte motor les tocara pagar. gracias por responder carlisu84

[Carlisu84]

Guauuu que pasada, me parece muy caro incluso siendo concesionario.

 

Bueno lo importante es que el  ochenta funcione bien y sin problemas.

 

Ya nos contarás cuando lo saques.

 

Un saludo 

[Serjio]

hace 14 horas, Carlisu84 dijo:

Guauuu que pasada, me parece muy caro incluso siendo concesionario.

 

Bueno lo importante es que el  ochenta funcione bien y sin problemas.

 

Ya nos contarás cuando lo saques.

 

Un saludo 

A mi no me parece nada caro el radiador siendo concesionario.

[dragoncar]

al final otros 157 eurazos de un tubo que esta agrietado que por seguridad me lo van a cambiar ya se me va a los 1000€ la reparación