Alta temperatura

[javiv6]

Hola, el motivo de mi consulta es sobre la temperatura a la que trabaja mi coche. La verdad es que me tiene un poco asustado .

He preguntado a varias personas sobre la tempreratura ideal de un coche y me han contestado que lo normal es 90º incluso menos. La verdad es que con mi otro coche (peuget 206 diesel 70cv) la temperatura es bastante baja, raras veces llega a 90º.

Mi audi a veces lega a 100º e inclusive pasa de 100º y posteriormente salta el refrigerador, pero luego se mantiene entre 90º y 100º cosa que me preocupa mucho.

 

En invierno no me pasaba eso, yo personalmente creo que eso se puede deber al motor v6 de 174cv mayormente usados por ciudad, ademas la traccion quattro y en verano siempre con el clima a tope. Yo creo que esa puede ser la razón. Pero aun asi me mosquea un poco.

 

Es un asunto que me preocupa mucho, el anterior audi 80 se calentaba muchisimo hasta el punto de que se le reventaba el manguito grande que va del deposito del agua al ventilador (creo), bueno pues no veas la de veces que con cinta adesiva especial y cortando con un cutex parte del tuvo he tenido que arreglar el maldito coche. No creo que le pueda pasar eso, he hablado con un amigo que trabaja de mecanico en la casa audi y me dijo que los manguitos del 100 v6 vienen super bien y que practicamente no dan problemas....pero nunca se sabe

[Xingular]

No me preocuparía en exceso. Si llega a 100 se enciende el ventilador y luego se queda cerca de 90. Sin problema.

Aunque yo he de decir, que mi v6 va siempre a 90 JUSTOS. Solo el aceite va a 110 alguna ocasion (normalmente se queda en 90-95).

[Xente]

Buenas , a mi me pasaba lo mismo con mi anterior coche un opel corsa pero a mi se me disparaba el ventilador a 98 grados, y cual fuel el resultado, pues termine rectificando culata cada dos por tres. Mi consejo es que si no quieres preocuparte te pilles un termostato que dispare antes, a unos 90 o un poco menos, yo lo hice en el corsa y no me volvio a dar problemas.

 

En cuanto a mi audi 80 v6 no suele pasar de 90 asi que como dice un amigo mio haztelo mirar.

 

Bueno espero que te sea de ayuda.

[dudusega]

hola, yo también tengo un audi coupe 2.8 y la tª del motor siempre la tengo sobre los 90-100ºC, se lo comenté a mi mecánico y me dijo que no havía problema. Por otra parte, el aceite casi siempre me llega a los 120ºC. Que aceite echais vosotros? que viscosidad? me sería de mucha ayuda, ya que no quiero que se me calente tanto. Yo ahora estoy llevando un bp 7000 0-30W

[Xingular]

Yo 15W40 Castrol Protection.

Este verano solo he visto la aguja en 120 una vez... y eran las tres de la tarde, aire acondicionado casi a la mitad de las rayas (y puesto a 22ºC) y unos 45 grados exteriores que marcaba el indicador, además iba a 165 mas o menos ...

Editado 16 de Agosto del 2004 por Xingular

[Joseps]

De todas formas si os guiais solo por la temperatura del cuadro no deja de ser un mero indicador, mejor tirar del termometro digital del clima que parece mucho mas preciso.

 

En el mio, despues de la puesta a punto y cambio de termostato (llevaba uno incorrecto cuando lo compre), el cuadro marca algo por encima de los 90º y el clima me da cifras normales de entre 88º-90º y picos en el peor caso que rondan los 95º dependiendo del ritmo etc.

El termostato es de 87º.

 

Para saber si la temperatura de trabajo es correcta lo propio seria saber cual es el valor de termostato que lleva vuestro coche y centrase en esa cifra, si los valores de trabajo se alejan mucho, tanto por arriba como por abajo, es que algo no marcha bien.

[mil_ocho_t]

Pues veré que me revisen el termostato porque a mi no me pasa de 90 ni forzando, concretamente este finde, con clima (al mínimo) 160- 180 inlcuyendo cuestas y ni se acerca a 90, siempre por debajo.