Problema primer arranque del dia

[Óscar39]

buenas tardes chic@s,hace tiempo que no escribo por aquí ,cambié de coche y ahora  tengo un a3 150cv 2.0 tdi  stronic de 3 puertas ,le acabo de hacer la distribución con cambio del retén del cigüeñal y correa bañada en aceite,también le acabo de cambiar los tacos de motor ( todos) tiene ya 230000 km  el caso que llevaba un tiempo que al hacer el primer arranque del día le cuesta bastante,no continuó mucho con la llave girada unos 5 segundos y lo paró y vuelvo a girar y esa ya arranca enseguida,le pasé el Vag-com y me salía fallo sensor del árbol de levas ,se lo he cambiado pero todavía sigue igual ,hay veces que arranca bien pero la mayoría le cuesta!! Alguien sabe que puede ser,he visto en el foro el sensor del cigüeñal,no vale mucho pero si la parafernalia de toda la mano de obra que conlleva ,me dicen también que le revise los inyectores pero son unos 150 € más la mano de obra,y solo es comprobar si van bien o no!!! A ver si me podéis echar una mano gracias por vuestro tiempo 

[alvarillo]

Buenas noches, a mi me pasa lo mismo desde hace años, te diría que lo hace mas cuando hace calor que en frío. Cambie el sensor del árbol de levas y sigue igual. Si lo has llegado a solucionar comparte como.

 

Muchas gracias 

 

 

[Óscar39]

En 31/12/2025 a las 2:03, alvarillo dijo:

Buenas noches, a mi me pasa lo mismo desde hace años, te diría que lo hace mas cuando hace calor que en frío. Cambie el sensor del árbol de levas y sigue igual. Si lo has llegado a solucionar comparte como.

 

Muchas gracias 

 

 

Buenos días,el mío sigue igual,le acabo de cambiar el sensor del árbol de levas por el de la casa oficial porque me decían que podía ser eso y al pasar el Vag me seguía saliendo el fallo,,100 € tirados a la basura porque delicia igual!!!! Tú lo solucionastes y si es así que le hicistes gracias

[Santiago_94]

En 2/10/2025 a las 15:33, Óscar39 dijo:

buenas tardes chic@s,hace tiempo que no escribo por aquí ,cambié de coche y ahora  tengo un a3 150cv 2.0 tdi  stronic de 3 puertas ,le acabo de hacer la distribución con cambio del retén del cigüeñal y correa bañada en aceite,también le acabo de cambiar los tacos de motor ( todos) tiene ya 230000 km  el caso que llevaba un tiempo que al hacer el primer arranque del día le cuesta bastante,no continuó mucho con la llave girada unos 5 segundos y lo paró y vuelvo a girar y esa ya arranca enseguida,le pasé el Vag-com y me salía fallo sensor del árbol de levas ,se lo he cambiado pero todavía sigue igual ,hay veces que arranca bien pero la mayoría le cuesta!! Alguien sabe que puede ser,he visto en el foro el sensor del cigüeñal,no vale mucho pero si la parafernalia de toda la mano de obra que conlleva ,me dicen también que le revise los inyectores pero son unos 150 € más la mano de obra,y solo es comprobar si van bien o no!!! A ver si me podéis echar una mano gracias por vuestro tiempo 

Buenas. 

Si te sirve de algo, yo no me lanzaría todavía a por los inyectores.

Dices que te daba fallo del sensor del árbol de levas y que sigue igual incluso cambiándolo por uno original. En ese caso yo miraría el sensor de cigüeñal o incluso el cableado antes de seguir cambiando piezas.

También veo que le hiciste la distribución y el retén del cigüeñal. No sé si el problema ya lo hacía antes de esa reparación o apareció después, pero yo comprobaría que todo esté bien por allí. No tiene por qué estar relacionado, pero cuando un diésel empieza a hacer arranques largos después de tocar distribución siempre merece la pena comprobar que todo haya quedado perfectamente sincronizado.

Por lo que cuentas, además, parece que el problema solo aparece en el primer arranque del día. A mí eso me haría pensar también en una posible pérdida de presión en el circuito de combustible o algún inyector que no esté fino del todo, pero sin comprobar valores es difícil saberlo.

A ver si algún compañero que haya pasado por lo mismo en ese motor puede aportar algo más, porque cambiar piezas al azar acaba saliendo caro.