AYUDA POR FAVOR!!! Suspensión Neumática.

[chollo]

Hola a tod@s!

 

Este mensaje realmente es la continuación de otro que está pelín mas abajo, pero ya estoy en otra fase, he aprendido muchas cosas, pero estoy en un callejón sin salida. 

Agradecería cualquier información sobre el tema, que resumo muy esquematicamente.

 

1.- En octubre subiendo un resalte yendo con la ventanilla del copiloto abierta, oí un escape de aire a presión como un silbido y en el siguiente resalte, el coche se había bajado del lado delantero derecho.

2.- 265.000 Km, la verdad es que presupuse que sería el balona, después de mirar el foro, decido comprar los 4 y dejar el coche listo para otra larga temporada. Los compro en Aerosus, siguiendo los consejos y encantado con el servicio. Llegaron rápido y bien, y por 1050€ los 4. Asumible viendo los presupuestos que tenía.

3.- Me leo todo lo que creo que necesito, y me pongo al tema. El puñetero tornillo de la mangueta me la lía, y acabo sacrificándola una vez localizada la sustituta en desguace. Perdi por el camino mucho tiempo, y gané mucha experiencia. Tuve que desmontar todo, y me valió para ver que los talleres pasan de ti cuando les dices que revisen los retenes de los brazos de suspensión, que llevo un para de cambios de rueda con mal desgaste. Pues pasaron de todo y estaban hechos m****. Total, otros 500€ lereles, y compro el kit de Meyle para dejar todo nuevo.

4.- Monto todo rodamiento, mangueta, brazos y amortiguador. Pocos problemas tuve con eso.

5.- COMETÍ UN ERROR. No conocía lo del modo gato del MMI. Cuando cambié ruedas, no tuve nunca ningún problema, y os juro que no lo usé nunca.
6.- Cuando conecto el VAGCOM para hacer los BASIC SETTING, empiezan los problemas. Al final el resumen de estos problemas es:

                -> No sale del modo gato

                -> No sube el delantero derecho de ninguna manera.

7.- Cosas que hice:

                -> Rodé por el garaje con el coche y veía que el modo gato se desconectaba pero al parar volvía a conectarse

                -> El VAGOM siempre arroja el error de 01437 Control Position not Learned / 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Mil ON, pero no me deja hacerla porque no coge aire la Balona

                -> El compresor da 16,3 Bares. Hincha eje trasero sin problema, delantero izquierdo también, derecho no.
                -> Intercambio los tubos en la caja de válvulas, verde a rojo y viceversa. Se hincha el izquierdo, y el derecho no. O sea, la caja va bien.

                -> Pruebo a meterle aire directamente desde el compresor al amortiguador viejo, y veo que le entra y la balona se hincha.

                -> Digo, pues le voy a meter aire al nuevo. Compresor del taller a 9 bares, desconecto el tubo de la caja de válvulas, y no le entra ni gota.

                -> Desconecto el tubo del amortiguador no sea que se haya obstruido, soplo desde el lado de la válvula, todo OK

                -> Como tengo comprado el amortiguador izquierdo, pregunto a Aerosus si puedo cambiar las válvulas de uno a otro, no sea que venga de ahi el tema. Las dos válvulas están OK.

                -> Meto aire directamente desde la válvula a la balona, no entra ni gota.

                -> Digo, a que me tocó el malo de la serie! Hablo con Aerosus, y me mandan otro, incluso antes de que les envíe yo el que tengo montado. Dice mucho de la empresa, conmigo ganaron un cliente solo por eso. Pues se comporta exactamente igual, lo cambio y lo pruebo y no le entra aire. Pero el que acabo de desmontar, le meto aire con el compresor, e hincha sin problema. Ahi si me quedé jodido.

 

O sea, tengo 2 amortiguadores nuevos para el mismo lado, ambos una vez montados, se niegan a que les entre aire ni desde el compresor del coche ni desde el del taller. Pero si lo desmonto, si le entra aire.

 

Me doy cuenta que solo cambian dos cosas, una es la fuerza que ejerce la suspensión sobre el amortiguador, pero que cuando al izquierdo le metí aire subió el coche sin problema, o sea que no creo que venga de ahi, y la otra es que el desmontado, no está enchufado al conector.

 

Asi que las preguntas van por ahí:

 

-> Que hace exactamente ese conector?

-> Puede ser la causa de que no le entre aire una vez montado y conectado? Porque al primero no le entraba, y al desmontarlo, le entró sin problema.

-> Puede ser la centralita?

-> En el apartado de medidas de VAGCOM, he comprobado que si muevo el sensor de altura, si se modifican los valores.

 

ESTOY DESESPERADO, A VER SI ALGUIEN ARROJA ALGO DE LUZ.

 

GRACIAS

 

 

[chollo]

S O L U C I O N A D O

 

 

Gracias a tod@s!

[fjalonso]

¡Enhorabuena, el que la sigue....!

Pero, ¿como lo has logrado?

Saludos 

[chollo]

Hola. 

 

Pues después de releer el mensaje anterior, antes de enviarlo, me di cuenta que nada tenía sentido. Si la balona izquierda era llenada por la válvula derecha es que la caja de válvulas está bien, el compresor da más de 15 bares, es el segundo amortiguador y va a venir mal también? En fin, lo más raro era que soltando el tubito de la caja de válvulas y de la válvula del amortiguador, que no entrase aire del compresor del taller.

 

Recordé que no había cambiado el tornillo que aprieta el tubo en la válvula ni la pieza que hace de collarín de apriete. Solo lo aproximé un pelín hasta el borde e intenté llenar de nuevo y ya entró el aire. Asi de facil. Esa pijada me consumió mil horas. Miré la valvula de la balona original y la de Aerosus, y juraría que dentro es algo más profunda la original, tengo pendiente localizar el calibre y medirla para salir de dudas.

 

En fin, creo que tengo aprobado el curso de neumática del A6 C6 4F, con mil horas de videos, todos los mensajes del foro y mil horas con el coche delante. 

 

Ahora tengo el lado derecho con las 2 balonas cambiadas, y todos los brazos de suspensión de ese lado nuevos, pero me toca enfrentarme al puñetero tornillo de la mangueta izquierda, aunque ahora voy de otra manera, para empezar tengo los brazos superiores aqui, ya puedo darle calor sin piedad. Y pienso pelear con él lo justo, ya tengo localizada la pieza en el desguace. Tiene que quedar listo en maximo 2 días. A ver si cumplo.

Gracias por leerlo. 

Un saludo.

 

[Serjio]

Felicidades para conseguirlo.

 

Yo en su día tuve una lucha para calibrar la suspensión y la de tiempo que me hizo perder.

Y también me llegó a perder aire por el tornillo del tubo que le faltaba un pequeño apretado más, pero bueno, de todo se va aprendiendo y lo mejor es encontrar la solución.

 

Animo con el próximo lado.

 

p.d. Yo monté todo de aerosus y encantado.

[chollo]

En 16/1/2026 a las 12:36, Serjio dijo:

Felicidades para conseguirlo.

 

Yo en su día tuve una lucha para calibrar la suspensión y la de tiempo que me hizo perder.

Y también me llegó a perder aire por el tornillo del tubo que le faltaba un pequeño apretado más, pero bueno, de todo se va aprendiendo y lo mejor es encontrar la solución.

 

Animo con el próximo lado.

 

p.d. Yo monté todo de aerosus y encantado.

Gracias @Serjio

 

Bueno, ahora estoy encantado de haberlo hecho todo. Desde el puñetero tornillo de la mangueta hasta la calibración, pero ya está. El coche va fino, ya bien probado y no perdí nada por el camino. Y por el otro, ahora que le perdí el miedo a eso de quitar y poner tornillos, 

 

El lado izquierdo, será tratado de otra manera, es como el segundo hijo, ya te pilla resabiado. Ahora ya tengo los brazos superiores de la suspensión, así que puedo dar calor hasta fundir las gomas de éstos. Y cuento que salga así. Si no sale, la mangueta está localizada, no se cuantas horas de pelea le daré, pero pocas. Espero que quede todo listo en breve. 

 

Pasaré reporte. 

 

Gracias  por todo.

 

[fjalonso]

hace 7 horas, chollo dijo:

Gracias @Serjio

 

Bueno, ahora estoy encantado de haberlo hecho todo. Desde el puñetero tornillo de la mangueta hasta la calibración, pero ya está. El coche va fino, ya bien probado y no perdí nada por el camino. Y por el otro, ahora que le perdí el miedo a eso de quitar y poner tornillos, 

 

El lado izquierdo, será tratado de otra manera, es como el segundo hijo, ya te pilla resabiado. Ahora ya tengo los brazos superiores de la suspensión, así que puedo dar calor hasta fundir las gomas de éstos. Y cuento que salga así. Si no sale, la mangueta está localizada, no se cuantas horas de pelea le daré, pero pocas. Espero que quede todo listo en breve. 

 

Pasaré reporte. 

 

Gracias  por todo.

 

Gracias a tí por contárnoslo.

[Serjio]

hace 18 horas, chollo dijo:

Gracias @Serjio

 

Bueno, ahora estoy encantado de haberlo hecho todo. Desde el puñetero tornillo de la mangueta hasta la calibración, pero ya está. El coche va fino, ya bien probado y no perdí nada por el camino. Y por el otro, ahora que le perdí el miedo a eso de quitar y poner tornillos, 

 

El lado izquierdo, será tratado de otra manera, es como el segundo hijo, ya te pilla resabiado. Ahora ya tengo los brazos superiores de la suspensión, así que puedo dar calor hasta fundir las gomas de éstos. Y cuento que salga así. Si no sale, la mangueta está localizada, no se cuantas horas de pelea le daré, pero pocas. Espero que quede todo listo en breve. 

 

Pasaré reporte. 

 

Gracias  por todo.

 

Pillaste el kit completo de brazos de suspensión de meyle HD?

[chollo]

En 20/1/2026 a las 12:02, Serjio dijo:

Pillaste el kit completo de brazos de suspensión de meyle HD?

Si @Serjio, lo vi recomendado en el foro y no lo dudé. Y eso que le dije al taller el verano pasado que mirara si el coche necesitaba algo en la suspensión. Qué desastre!

 

Pero bueno, por 1.500€, cambiando todos los brazos y los amortiguadores/balonas, pues debe quedar para una temporada. Y yo he aprendido y le he perdido el miedo a esta sección.

 

Un saludo.

[Serjio]

hace 6 horas, chollo dijo:

Si @Serjio, lo vi recomendado en el foro y no lo dudé. Y eso que le dije al taller el verano pasado que mirara si el coche necesitaba algo en la suspensión. Qué desastre!

 

Pero bueno, por 1.500€, cambiando todos los brazos y los amortiguadores/balonas, pues debe quedar para una temporada. Y yo he aprendido y le he perdido el miedo a esta sección.

 

Un saludo.

 

Donde has pillado los brazos?