Cambio de Inyectores

[Traxda]

Buenas compañeros, os he estado leyendo por el foro sobre los inyectores y he puesto un post en Audi q7 4l pero hay no hay nada de movimiento por eso lo pongo por aquí y viendo el tema he visto que lo que tengo son los inyectores jodidos, el coche en relenti va bien, pero huele fuerte y a veces me echa humarada blanca si esta mucho rato en relenti.

 

He mirado los datos y tengo los inyectores tocados sobre todo los 3 primeros, he pedido de autodoc los bosch que hay para mi modelo, lo que pasa que no pone nada de BD o AH  que soleis comentar el modelo que pone que es 0445115 078 1582 he puesto una imagen con los datos del inyector recibido, supongo que no debe de haber problema, pero alguno sabe si es un AH, un BD o un BE

 

y sobre los datos como los veis? el 1 y el 2 estan demasiado pasados de valores no?, de los otros estan algo mejor, tengo pensado cambiar estos 3 primeros y despues pedir con estos 3 los reacondicionados de autodoc, que salen mucho mas baratos.

 

[brujovlc]

En 23/1/2026 a las 21:53, Traxda dijo:

Buenas compañeros, os he estado leyendo por el foro sobre los inyectores y he puesto un post en Audi q7 4l pero hay no hay nada de movimiento por eso lo pongo por aquí y viendo el tema he visto que lo que tengo son los inyectores jodidos, el coche en relenti va bien, pero huele fuerte y a veces me echa humarada blanca si esta mucho rato en relenti.

 

He mirado los datos y tengo los inyectores tocados sobre todo los 3 primeros, he pedido de autodoc los bosch que hay para mi modelo, lo que pasa que no pone nada de BD o AH  que soleis comentar el modelo que pone que es 0445115 078 1582 he puesto una imagen con los datos del inyector recibido, supongo que no debe de haber problema, pero alguno sabe si es un AH, un BD o un BE

 

y sobre los datos como los veis? el 1 y el 2 estan demasiado pasados de valores no?, de los otros estan algo mejor, tengo pensado cambiar estos 3 primeros y despues pedir con estos 3 los reacondicionados de autodoc, que salen mucho mas baratos.

 

 

Hola, no pone letras según veo en tu foto

[Traxda]

hace 7 horas, brujovlc dijo:

Hola, no pone letras según veo en tu foto

Por eso preguntaba, por si alguno sabía algo sobre esta referencia, se que son válidos porque he buscado pero no lo identifico con ninguno de los que he visto hablar en otros post

[alfonsit]

Si no mal recuerdo en su día se hizo un listado de los inyectores que no daban problemas , los del 233cv fueron ya los que venían sin el problema que tenían los anteriores , tiene que haber una tema de este tema donde se ponían todas las referencias de los inyectores que podíamos poner y no daban problemas .

[Traxda]

hace 9 horas, alfonsit dijo:

Si no mal recuerdo en su día se hizo un listado de los inyectores que no daban problemas , los del 233cv fueron ya los que venían sin el problema que tenían los anteriores , tiene que haber una tema de este tema donde se ponían todas las referencias de los inyectores que podíamos poner y no daban problemas .

Mi coche es el 233cv y se ve que no se libra

Editado 12 Febrero por Traxda

[ximo@6]

al comprarlo en autodoc o cualquier casa de repuestos la referencia que tienes es la de bosch, no la de audi que es la que hace referencia a las letras, en tus inyectores tendrás la referencia de Bosch, si es la misma es valido 

[Traxda]

hace 4 horas, ximo@6 dijo:

al comprarlo en autodoc o cualquier casa de repuestos la referencia que tienes es la de bosch, no la de audi que es la que hace referencia a las letras, en tus inyectores tendrás la referencia de Bosch, si es la misma es valido 

Ok gracias, compatible es seguro, lo que quería era eso sí se podía saber es si era referencia AH, BD... Pero será como dices compatible, y si es nuevo debería de ser alguna de las ultimas referencias.

En autodoc me sale compatible con todas esas referencias, que son las que he visto hablar en otros hilos.

[brujovlc]

En 12/2/2026 a las 13:19, alfonsit dijo:

Si no mal recuerdo en su día se hizo un listado de los inyectores que no daban problemas , los del 233cv fueron ya los que venían sin el problema que tenían los anteriores , tiene que haber una tema de este tema donde se ponían todas las referencias de los inyectores que podíamos poner y no daban problemas .

Si no recuerdo mal si lo habia

[juliaars2000]

La virgen santa !!! no había visto un -106 ms  en la vida !

 

Los tienes para morir todos!  cámbialos o acabarás perforando un pistón.

Editado hace 1 hora por juliaars2000