hoplon Publicado 8 Marzo Denunciar Publicado 8 Marzo Hola a todos. El Audi A6 2.4 V6 quattro gasolina me está volviendo loco. A veces arranca, otras no. Parece un capricho: he comprobado que cuando estoy sólo y no tengo prisa arranca sin problemas, y cuando estoy apurado de tiempo, o acompañado de gente, no. Es un fallo intermitente, una vez de cuatro arranques, diría yo, más o menos. Tiene veinte años y 218.000 kms. No es un fallo asociable a ninguna circunstancia: a veces arranca bien por las mañanas, otras no, a veces después de dos horas de viaje paras a tomar café y arranca, otras no... no parece que tenga que ver con la carga de batería. Ha estado en tres talleres, todos con buena reput*ción de arreglos de electrónica de Audi: le han cambiado la batería, lleva una Bosch nuevecita; le han cambiado la centralita (dos veces) y le han pasado el ordenador media docena de veces, nada. Más de dos mil euros gastados y sin solución. No saben qué le pasa. Con un arrancador ("jump starter") arranca siempre bien y sin problemas, así que llevo uno en el maletero. Parece que el fallo, sea cual sea, no le afecta cuando pasa la gran cantidad de corriente que proporciona ese aparato. ¿Alguien tiene alguna idea sobre qué puede pasarle? Gracias anticipadas. Responder
hoplon Publicado 10 Marzo Autor Denunciar Publicado 10 Marzo En 8/3/2026 a las 23:01, hoplon dijo: Hola a todos. El Audi A6 2.4 V6 quattro gasolina me está volviendo loco. A veces arranca, otras no. Parece un capricho: he comprobado que cuando estoy sólo y no tengo prisa arranca sin problemas, y cuando estoy apurado de tiempo, o acompañado de gente, no. Es un fallo intermitente, una vez de cuatro arranques, diría yo, más o menos. Tiene veinte años y 218.000 kms. No es un fallo asociable a ninguna circunstancia: a veces arranca bien por las mañanas, otras no, a veces después de dos horas de viaje paras a tomar café y arranca, otras no... no parece que tenga que ver con la carga de batería. Ha estado en tres talleres, todos con buena reput*ción de arreglos de electrónica de Audi: le han cambiado la batería, lleva una Bosch nuevecita; le han cambiado la centralita (dos veces) y le han pasado el ordenador media docena de veces, nada. Más de dos mil euros gastados y sin solución. No saben qué le pasa. Con un arrancador ("jump starter") arranca siempre bien y sin problemas, así que llevo uno en el maletero. Parece que el fallo, sea cual sea, no le afecta cuando pasa la gran cantidad de corriente que proporciona ese aparato. ¿Alguien tiene alguna idea sobre qué puede pasarle? Gracias anticipadas. ¿Nadie? Responder
Carlisu84 Publicado 11 Marzo Denunciar Publicado 11 Marzo En 8/3/2026 a las 23:01, hoplon dijo: Hola a todos. El Audi A6 2.4 V6 quattro gasolina me está volviendo loco. A veces arranca, otras no. Parece un capricho: he comprobado que cuando estoy sólo y no tengo prisa arranca sin problemas, y cuando estoy apurado de tiempo, o acompañado de gente, no. Es un fallo intermitente, una vez de cuatro arranques, diría yo, más o menos. Tiene veinte años y 218.000 kms. No es un fallo asociable a ninguna circunstancia: a veces arranca bien por las mañanas, otras no, a veces después de dos horas de viaje paras a tomar café y arranca, otras no... no parece que tenga que ver con la carga de batería. Ha estado en tres talleres, todos con buena reput*ción de arreglos de electrónica de Audi: le han cambiado la batería, lleva una Bosch nuevecita; le han cambiado la centralita (dos veces) y le han pasado el ordenador media docena de veces, nada. Más de dos mil euros gastados y sin solución. No saben qué le pasa. Con un arrancador ("jump starter") arranca siempre bien y sin problemas, así que llevo uno en el maletero. Parece que el fallo, sea cual sea, no le afecta cuando pasa la gran cantidad de corriente que proporciona ese aparato. ¿Alguien tiene alguna idea sobre qué puede pasarle? Gracias anticipadas. pasale el vagcom antes de que arranque y copia y pega los datos aqui. si dices que con un arrancador siempre arranca bien, el problema es de bateria o asociado a ella. donde conectas el arrancador en el vano motor o en la bateria? Responder
hoplon Publicado 11 Marzo Autor Denunciar Publicado 11 Marzo hace 14 horas, Carlisu84 dijo: pasale el vagcom antes de que arranque y copia y pega los datos aqui. si dices que con un arrancador siempre arranca bien, el problema es de bateria o asociado a ella. donde conectas el arrancador en el vano motor o en la bateria? Gracias por tu respuesta. La batería es nueva, y es lo primero que han revisado en teoría en los talleres en los que he estado. Conecto el arrancador en el vano motor, en dos tornillos que tiene el coche para ese fin. La batería realmente está en el maletero, junto a la rueda de recambio. Responder
Carlisu84 Publicado 12 Marzo Denunciar Publicado 12 Marzo por eso preguntaba, revisa las masas y cableado de la bateria que van hacia el vano motor, me juego un sugus a que tu problema tiene que ver con algo de eso Responder
hoplon Publicado 18 Marzo Autor Denunciar Publicado 18 Marzo En 12/3/2026 a las 8:23, Carlisu84 dijo: por eso preguntaba, revisa las masas y cableado de la bateria que van hacia el vano motor, me juego un sugus a que tu problema tiene que ver con algo de eso Gracias por tu ayuda. El "wagcom" dicta un problema de "conexión del polo negativo en la bujía nº ___". Y cada vez es una bujía diferente. Me dijeron que puesto que todas las bujías comparten el mismo cable negativo, era posible que el fallo estuviera en el mazo de cables que van al negativo de las bujías. Pero (en teoría y si me han dicho lo correcto) lo han desmontado y examinado, y está bien. Responder
hoplon Publicado 18 Marzo Autor Denunciar Publicado 18 Marzo En 12/3/2026 a las 8:23, Carlisu84 dijo: por eso preguntaba, revisa las masas y cableado de la bateria que van hacia el vano motor, me juego un sugus a que tu problema tiene que ver con algo de eso Me da rabia que coches que deberían ser como rocas al final tengan más fallos eléctricos que mi primer Passat de carburadores, o mi primer Audi 100 2.3, que era irrrompible y lo vendí por puro aburrimiento: nunca le fallaba nada. Y la batería no sé cómo estaba hecha, pero me duró más de diez años hasta la primera vez que tuve que cambiarla. Responder
Tolo Publicado 20 Marzo Denunciar Publicado 20 Marzo En 12/3/2026 a las 8:23, Carlisu84 dijo: por eso preguntaba, revisa las masas y cableado de la bateria que van hacia el vano motor, me juego un sugus a que tu problema tiene que ver con algo de eso Revisa los terminales de masa de la carrocería, alguno qué esté sulfatado y que lleve un cable gordo... Responder
hoplon Publicado 27 Marzo Autor Denunciar Publicado 27 Marzo Gracias Tolo. Le voy a cambiar la batería, porque ya no sé que hacer, y he leído que en estos coches, cuando el rendimiento de la batería baja aunques ea un poco, ya dan problemas. Lo malo es que he mirado la garantía, y acaba de cumplir los dos años. Es Bosch. No sé si poner Bosch otra vez, o Varta. Responder
hoplon Publicado Sábado a las 09:20 Autor Denunciar Publicado Sábado a las 09:20 Al final, fui a un servicio Bosch: ya me habían dado el presupuesto para una batería nueva, y yo estaba decidido a cambiarla, aunque la antigua superaba todos los controles. Y en ese momento, detectaron una fallo en la bomba de combustible, que va bajo el asiento trasero. Según el mecánico, la relación con la avería en primer lugar puedo que no parezca directa, pero es coherente: la bomba es eléctrica y lleva unas escobillas, que pueden haberse gastado, y con la batería del coche no hacen el contacto, pero con el "pico" de electricidad que entregan los arrancadores portátiles sí. Lo malo es que ya está descatalogada y me toca poner una de desguace, porque por lo visto no se reparan. Vamos a ver qué pasa. Responder
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