Mejorar frenada A6 3.0 tdi

[Jorge cc]

Buenos días. Estoy pensando en mejorar la frenada del coche. Actualmente llevo pinza monopiston de 320 mm con discos y pastillas Ate cerámica, las cuales me han ido muy bien. Pero pasado un tiempo de mucha exigencia desfallecen. He pensado en saltan a doble pistón y discos de 356mm (los que monta el bitdi).pero no quiero cambiar llantas y no se que tal entrarán, llevo llantas 18 pulgadas. ¿Alguno ha hecho esta conversión?. Agradezco opiniones constructivas. Gracias 

[Tineo]

yo creo que por diámetro no tienes problema en 18".  Otra cuestion es el desplazamiento axial si pueda tocar llanta, eso depende de ancho de llanta, ET y tambien el diseño +- cóncavo.

hay un hilo audizine con este mismo asunto:

https://www.audizine.com/threads/c7-a6-356mm-brake-upgrade-questions.906440/

 

Editado 4 Agosto por Tineo

[Jorge cc]

hace 23 minutos, Tineo dijo:

yo creo que por diámetro no tienes problema en 18".  Otra cuestion es el desplazamiento axial si pueda tocar llanta, eso depende de ancho de llanta, ET y tambien el diseño +- cóncavo.

hay un hilo audizine con este mismo asunto:

https://www.audizine.com/threads/c7-a6-356mm-brake-upgrade-questions.906440/

 

Gracias por tu respuesta. Sería una llanta OEm con et 39

[tl1000edu]

En 4/8/2026 a las 12:37, Jorge cc dijo:

Buenos días. Estoy pensando en mejorar la frenada del coche. Actualmente llevo pinza monopiston de 320 mm con discos y pastillas Ate cerámica, las cuales me han ido muy bien. Pero pasado un tiempo de mucha exigencia desfallecen. He pensado en saltan a doble pistón y discos de 356mm (los que monta el bitdi).pero no quiero cambiar llantas y no se que tal entrarán, llevo llantas 18 pulgadas. ¿Alguno ha hecho esta conversión?. Agradezco opiniones constructivas. Gracias 

 

Hola, tengo un Bitdi con el código de equipamiento 1LL (que son las pinzas de doble pistón y discos de 356mm) y llantas de 20". Tengo un juego de llantas originales en 18" con los neumáticos de invierno y no hay problema con los frenos y esas llantas. También te digo que los frenos no son ninguna maravilla, cumplen sin más. Hace tiempo monté discos perforados y pastillas Zimmermann y he notado una mejoría notable en tacto y potencia.

Si te decides a hacer una inversión puede que haya pinzas mejores.

Editado 27 Agosto por tl1000edu

[Jorge cc]

En 28/8/2026 a las 1:58, tl1000edu dijo:

 

Hola, tengo un Bitdi con el código de equipamiento 1LL (que son las pinzas de doble pistón y discos de 356mm) y llantas de 20". Tengo un juego de llantas originales en 18" con los neumáticos de invierno y no hay problema con los frenos y esas llantas. También te digo que los frenos no son ninguna maravilla, cumplen sin más. Hace tiempo monté discos perforados y pastillas Zimmermann y he notado una mejoría notable en tacto y potencia.

Si te decides a hacer una inversión puede que haya pinzas mejores.

Gracias por tu respuesta. Finalmente voy a montar la frenada completa del compe. Yo pienso que lo malo que tiene esa frenada son las pastillas originales. En mi caso voy a montar unas pagid street plus que se tiene que notar y mucho la diferencia. Digo esto, por qué viniendo de una frenada delantera de 320 mm, ate y pastillas Ate cerámic y trasera 300 mm y pastillas necto y me ha funcionado muy bien, excepto por la perdida de eficiencia por temperatura. Con este conjunto nuevo tiene que mejorar no solo por las pastillas, ni por el tamaño de contacto, pero si por el conjunto que va a hacer junto a que 4 discos son ventilados. 

Editado hace 1 hora por Jorge cc