Motores diesel

[ziggurat]

¿tenéis por costumbre, antes de apagar el motor, dejar el coche al ralentí un tiempo? en su día me comentaron que era beneficioso para los coches con motor diesel y antes de apagar el motor, dejarles un rato al ralentí. Si no recuerdo mal se trataba de una precaución con el turbo.

Si esto es así, ¿por qué no dicen lo mismo de los motores de gasolina que lleven turbo?

[Xingular]

es que si que lo dicen

[RDA]

Es por el turbo, no por ser diesel. Creo que en los turbo gasolina también lo aconsejan.

 

Tenerlo a ralentí un par de minutos es bueno para refrigerar el turbo, sobre todo cuando paras de golpe, si vas en carretera después de muchos km y paras a echar gasolina, a tomar un café... debes hacerlo ASI, pero si después de un rato en carretera entras en ciudad y apenas subes el coche de vueltas, el turbo apenas entra, y ya se va refirgerando al ir andando a ese ritmo tranquilo.

 

Yo aun ASi espero un ratillo antes de parar el motor, mientras subo elevalunas, dejo el clima en econ para que pare tranquilamente el compresor....

[ralf]

El mio es gasolina y es de las primeras cosas que aprendi aqui en el foro.

[ziggurat]

Ok, tomaré esas precuaciones en autopista o carretera, pues.

Gracias.

[dameric]

yo tambien lo dejo un rato en relenti antes de pararlo y al ponerlo en marcha tambien lo dejo un ratito asta q sube un poco la temperatura

[cesc]

:blink: Dameric lo de dejarlo a ralenti un ratito para pararlo esta bien, pero al arrancarlo lo mejor para subir la temperatura es que lo haga en movimiento no al ralenti y tampoco exigirle mucho estando el motor frio. :o

[chaquido]

Al dejarlo al ralenti se trata de que el turbo baje la Tª de forma progresiva y evitar el contraste calor frio para que no se forme carbonilla(mas o menos) :blink:

[MiguelBR]

yo tambien lo dejo un rato en relenti antes de pararlo y al ponerlo en marcha tambien lo dejo un ratito asta q sube un poco la temperatura :clap1:

lo de la puesta en marcha es verdad pero para los diesel antiguos, para los actuales no hace falta, lo mejor es circular sin forzar hasta llegar a temperatura de servicio

[ziggurat]

yo tambien lo dejo un rato en relenti antes de pararlo y al ponerlo en marcha tambien lo dejo un ratito asta q sube un poco la temperatura

Pues suerte que los diesel de hoy día han cambiado en ese aspecto, porque mi 6 cilindros tarda un huevo en calentarse ...

[dameric]

vale vale os are caso lo que pasa es q lo dejo tambien por el tema del clima cuando hace muxa calor con las ventanillas bajadas para q salga el maldito calor q nos va a dar algo este año B) B)