yo tambien estoy pensando pasarme al lado oscuro

[Caním000]

mira que eres "malo" turbok04, les has dejado en pelotas!! jajajaja, ui, que mal hablo. Pero quien supera eso???

En pelotas por hablar de un concept q Audi no termina de sacar?

 

Y ademas q c*** de comparación tiene ese CONCEPT(lo pongo ASí por si a alguien se le olvida) y un M3 CSL si quereis comparamos un S3 con un M5 y sus 507 Cv

[SportQuattroLOVE]

Si os dais cuneta en el momento que se ha empezado a hablar concretamente de los jodidos M3 ya ha cambiado el rollo del hilo...

[Xingular]

me autorespondo, lamborghini & company lo superan.

Te sorprendería saber q coches meten caña a un Lambo & company

un Bugatti o un Bentley?

 

hablais mucho de interiores...

 

vamonos al pasado un poco. Cuando salió el A4 B5. Y por esa época estaba el Clase C ese de los faros cuadraditos.

¿Nadie recuerda sus interruptores interiores que parecian el interruptor de la luz de tu casa?

Las ruedas para seleccionar temperatura y velocidad del ventaliador con esa PEGATINA alrededor donde ponia los grados?

Esas formas de coche de finales de los 70 tanto en diseño interior como exterior.

Ese volante de CAMIÓN? por que mira qe era grande el jodido.

Esos butacones que te sentabas y te hundias .

Fue salir el A4 B5... y allí en Alemania fue la revolución, creo recordar que ese Mercedes duró nada en el mercado hasta que salió la nueva Clase C (y menos mal jaja).

 

 

Pero ESO, es lo que busca un comprador de Mercedes. De ahí que toda esta retaila de modelos nuevos y tan juveniles que ha sacado el anterior director de Mercedes le hayan metido en una crisis. Son bonitos un rato. Pero... están perdiendo puntos. Y calidad (no me lo estoy inventando). Igual que pongo lo de la crisis SEAT/VW, podría poner la de Daimler. Si buscais en los enlaces que pongo, cerca suele haber uno relatando lo de Mercedes.

 

No hablo de este pais FALTABA MAS, AQUÍ MERCEDES ES MERCEDES.

Editado 2 de Septiembre del 2005 por Xingular

[Caním000]

Si os dais cuneta en el momento que se ha empezado a hablar concretamente de los jodidos M3 ya ha cambiado el rollo del hilo...

Vamos a ver si eres justo y miras hacia atrás lo q ha pasado no me jodas SPQL

 

He puesto una foto de los TT´s y no pasa nada,despues han puesto un par de fotos de los CSL y ya tienen q venir a decir los detractores a decir si el M3 es una m****...

 

SPQL tio imparcialidad q ya me toca las pelotas

[villanubla2]

mi padre tiene un clase E 270 cdi

 

el motor...increiblemente elastico,silencioso,economico,potente

 

 

quizas le vea muy blando de suspensiones....pero los baches no existen en el..

 

a lo que me refiero que notas una calidad exagerada hasta en el mas minimo detalle

[Caním000]

me autorespondo, lamborghini & company lo superan.

Te sorprendería saber q coches meten caña a un Lambo & company

un Bugatti o un Bentley?

 

).

Un EVO simplemente

[Xingular]

me autorespondo, lamborghini & company lo superan.

Te sorprendería saber q coches meten caña a un Lambo & company

un Bugatti o un Bentley?

 

).

Un EVO simplemente

hipertuneado, y en un reality show

 

luego dices de la imparcialidad de SQL si a ti te pasa 3/4 de lo mismo.

 

Que si el EVO famoso del top Gear, o que si el M3 o el M5.

El M6 se te va a poner celoso xD casi nunca lo mencionas

 

SAludoss

[Xingular]

mi padre tiene un clase E 270 cdi

 

el motor...increiblemente elastico,silencioso,economico,potente

 

 

quizas le vea muy blando de suspensiones....pero los baches no existen en el..

 

a lo que me refiero que notas una calidad exagerada hasta en el mas minimo detalle

pues igual o casi igual que en un Serie 5 o en un A6.

 

Que yo he ido en un 2.5TDI 180CV Quattro A6. Y aquello también era

 

Y en el A6 nuevo he estado... y se respira tecnología, se respira conductor integrado con el coche y se respira dinamismo.

 

En un E, pues respiramos otras cosas, y ahí está la gracia.

 

Pero... es que yo no veo al E 1 o 2 puntos por encima del A6 que quieres que te diga.

 

¿Que es mas caro?

Pues hombre, la T. Trasera es mas cara que la delantera. Ponle Quattro, veras como el precio se iguala. Y 3 o 4 detalles mas.

Editado 2 de Septiembre del 2005 por Xingular

[Caním000]

me autorespondo, lamborghini & company lo superan.

Te sorprendería saber q coches meten caña a un Lambo & company

un Bugatti o un Bentley?

 

).

Un EVO simplemente

hipertuneado, y en un reality show

 

luego dices de la imparcialidad de SQL si a ti te pasa 3/4 de lo mismo.

 

Que si el EVO famoso del top Gear, o que si el M3 o el M5.

El M6 se te va a poner celoso xD casi nunca lo mencionas

 

SAludoss

Primero cuando hablaba de imparcialidad, era sobre el MAL ROLLO yo no voy creando mal rollo.

 

Segundo la imparcialidad para mí tira hacia BMW y a vosotros hacia Audi.

 

Tercero luego direis q soy pesado por eso no hablare de tiempos y no del Murciélago pero pon ese EVO el MR FQ 400 con 400 caballos al lado de un Diablo y me cuentas y pon ese mismo modelo con un Murciélago en tramo de montaña y tambien me lo cuentas...

 

Creo q cuando te gastas 30 kilos en un coche ha de jod**le al propietario y seguro q sorprendera tambien a mucha gente q subiendo o bajando de la sierra llegue un coche "tuning" y le meta caña a un Sr Lambo o Ferrari

 

 

No hablo del M6 porq en breve habrá uno rondando por aquí y por eso me reservo

[Xingular]

También teneis que ver las diferentes filosofias de marca.

 

Mercedes está orientada a grandes bolsillos, digamos derrochadores.

Cuando sacan un coche como el SLR, lo fabrican sin complejos.

 

Audi, es premium, pero mas terrenal. Asi cuando Mercedes saca una edición de un coche por haber ganado tal o cual campeonato, lo sacan para bolsillos VERY VERY pudientes. Caso del CLK DTM AMG.

Cuando Audi gana el DTM, saca el A4 DTM Edition, media un abismo entre las dos filosofias.

También, ahora Audi es dueña de Lamborghini, y para el sLR ya tienen el Murciélago. No pueden canibalizar modelos asi por que asi, y a Lamborghini había que reflotarla (lo han conseguido con creces). Ahora que el panorama de lambo está asegurado. Ya se comienza a oir la confirmación de la construcción del A5, del LE Mans versión de calle etc etc. Pero quedan 1 o 2 años todavía para eso.

 

Igual que BMW? cuando ha sacado algo tipo SLR? Saca sus M según como esté su estado en circuitos. Me explico, ahora que están en F1? Sacan sus M´s con mtores de tecnología quasi F1. Que estaban en turismos y en resistencia? Sacaron el M3 con cilindros en linea y exprimidito a altas rpm

 

Es que no me vale que una marca este por arriba de la otra por que tenga un sLR y la otra no.

 

Editado 2 de Septiembre del 2005 por Xingular

[Xingular]

Tercero luego direis q soy pesado por eso no hablare de tiempos y no del Murciélago pero pon ese EVO el MR FQ 400 con 400 caballos al lado de un Diablo y me cuentas y pon ese mismo modelo con un Murciélago en tramo de montaña y tambien me lo cuentas...

 

Creo q cuando te gastas 30 kilos en un coche ha de jod**le al propietario y seguro q sorprendera tambien a mucha gente q subiendo o bajando de la sierra llegue un coche "tuning" y le meta caña a un Sr Lambo o Ferrari

 

 

No hablo del M6 porq en breve habrá uno rondando por aquí y por eso me reservo 

te recuerdo que también hay preparaciones para los LAmbo.

Le hacemos una, y entonces me cuentas donde está el EVO. YA los puse aquí, esos que tenian carbono por mil sitios.

 

¿Hay que ser justos no? coche preparado vs coche preparado

 

Y te vuelvo a repetir que aquello era un reality show.

No sueles poner cuando lo enfrentaron con el FIAT Stylo jay jay jay jay que risa

 

Supongo yo que el dueño del EVO despues de gastarse un paston en la preparación no le gustará que en una cuesta un Stylo llegue antes a la cuspide sin reducir xD

Editado 2 de Septiembre del 2005 por Xingular

[Xingular]

Primero cuando hablaba de imparcialidad, era sobre el MAL ROLLO yo no voy creando mal rollo.

SPQL tio imparcialidad q ya me toca las pelotas

 

 

tampoco hay que ponerse asi. En el post del lado oscuro del OFF-Topic, también te permitiste alguna que otra licencia conmigo

 

y eso, que tampoco hay q ponerse asinn

[des]

Dales caña Xingu ... pero que lado oscuro ni que niño muerto

[SportQuattroLOVE]

Primero cuando hablaba de imparcialidad, era sobre el MAL ROLLO yo no voy creando mal rollo.

SPQL tio imparcialidad q ya me toca las pelotas

 

 

tampoco hay que ponerse asi. En el post del lado oscuro del OFF-Topic, también te permitiste alguna que otra licencia conmigo

 

y eso, que tampoco hay q ponerse asinn

EH MELON! QUE TE VOY A DAR EL DIA DE LA KEDADA...!!!!

 

Yo no he dicho que tu hayas creado mal rollo, ni si quiera he pusto esa palabra "mal"... solo he dicho q ha cambiado el rollo, mas tirante... releer...

 

Saludos que me piro al curro!!!

[A-3]

Anda canim coje esto m3 csl (jeje), ponme algo del lado oscuro mejor que esto, nosotros las buenas armas las guardamos no nos hace falta sacarlas ni comercializarlas (slr) c*** motor central como el del m3!! 

mira que eres "malo" turbok04, les has dejado en pelotas!! jajajaja, ui, que mal hablo. Pero quien supera eso???

 

Jeje, toma cacharro : (AH! y este si que se comercializa )

Editado 2 de Septiembre del 2005 por A-3