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basicamente que para disminuir el consumo y cumplir con los compromisos de la UE de reducción de emisión de gases, lo que van a hacer es disminuir la cilindrada de los motores pero, gracias a nuevas tecnologías y métodos, sin disminuir las prestaciones.

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Se refieren a que el futuro está en motores como este del Golf...

 

http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2006...f/gttsi/t01.asp

 

Donde con 1.4 da 170cv con dos turbos en serie... bueno no exactamente.. un turbo y un compresor o algo así... :unsure: Lo bueno será esto en un 2 litros... que tampoco es mucho y si en rallyes dan unos 280 cv creo... a ver cuando llega eso a la calle...

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  • 5 semanas más tarde...

a mi lo d los motores volkswagen m tiene intrigado y en vilo. q gozada, los consumos y emisiones se reducen manteniendo la misma potencia. ademas reduccion de cilindrada implica reduccion d peso <_< , para disfrutar al volante :bsh1: . q ganas d q salgan

 

salu2

Editado por Bullitt
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