¿DSG o Manual?

[JAVIREX]

dsg sin duda, pruebalo si puedes y veras.... <_<

[aldiazg]

Tienes razón Thecayflow, no he citado el motor elegido. Será el motor TDI 2.0.

Respecto a lo de la diferencia del consumo entre manual o DSG, por lo que se ven en los datos és mínima. Cosa que no haría declinar la balanza hacia ningún lado.

 

Lo de probar el cambio ya lo he hecho, pero no dónde yo quería. Lo hice por ciudad y, sí muy cómodo y una maravilla. Pero me faltó hacerle la prueba que yo quería y es la que os pido a vosotros.

 

Algunos de vosotros ha hecho el comentario de las reparaciones de este tipo de caja de cambio. Yo creo que la fiabilidad que dan es alta, pero es cierto que si se llegan a estropear resultan muy caras. Lo que no sé es el tiempo que permanecen sin dar problemas (hablando de una conducción normal).

Un saludo.

como se te estropee el cambio la has cagado. Yo tengo un DSG en un a3 II y ha tenido dos averias. Las cuales en total han tardado en arreglar entre uno y dos meses. Realmente luego era una tontería, pero parece que la gente de los talleres no conoce el cambio y tienen que esperar órdenes de Barcelona para ir tocándolo. Total, que aunque el arreglo se haga en menos de un día entre comunicaciones y tal la has cagado....

[owell]

Veo que van habiendo diferentes opiniones respecto al DSG.

Lo que se cale puede ser una tontería o no. Depende de dónde te ocurra. Así que yo le doy su importancia. Si se cala 1 de cada 10 veces, como comentais, cuando se circula a una velocidad baja (tráfico de ciudad por ejemplo) creo que es un porcentaje algo elevado. Y dependiendo dónde te ocurra puedes tener peor o mejor suerte. Si por citar el ejemplo que pone el compañero "des", cuando vamos a entrar una rotonda ciruculando a baja velocidad y vemos que podemos incorporarnos a la misma entre coche y coche pero para ello debemos dar un golpe de gas si en ese momento se cala.... pués puede que a nuestro coche lo acaben "arañando".

El otro inconveniente és el que explica "aldiazq", que aquí todavía no deben de tener mucha idea de cómo se arregla este tipo de cambio en caso de avería, ya que sí por una tontería han tardado dos meses en arreglarlo no quiero pensar lo que pasaría si la cosa fuera un poco más complicada.

[des]

Pues amigo, el DSG se cala, y con asiduidad, es una de las curiosidades de este cambio. Depende del tipo de conducción, si vas a saco no hay problema, pero como vayas muy tranquilo, cuando circulas a muy baja velocidad se hace un poco lío y en las paradas es frecuente que directamente se cale. No es que lo haga 9 de cada 10 veces, más bien 1 de cada 10, pero nunca en mi vida había visto a un automático calarse hasta la llegada de este DSG. Supongo en cualquier caso que es un tema de software y que en cualquier actualización lo arreglarán, tampoco sería algo por lo que no me compraría este sistema.

 

Saludos

Atención !!!! ... 1 de cada 10 ... jiasjiasjias :lol:

 

Vamos a ver, hablar a bulto mola ... pero de verdad ... yo uso de eso, quicir, tengo DSG, y si me dices que se me debe calar 1 de cada 10 paradas ... en fin, se me habría parado ya unas 372189371928430913 veces ... pero no, resulta que se me ha calado CERO veces ...

 

Por favor ... a ver si no decimos cosas como "en las paradas es frecuente que directamente se cale" así a bulto hombre, que a la gente que se le ha calado lo ha hecho 2 o 3 veces, y eso ni es 1 de cada 10 ni desde luego tiene nada que ver con "frecuentemente en las paradas se cala directamente" ... un poquito de por favor

[bertxo]

Pues amigo, el DSG se cala, y con asiduidad, es una de las curiosidades de este cambio. Depende del tipo de conducción, si vas a saco no hay problema, pero como vayas muy tranquilo, cuando circulas a muy baja velocidad se hace un poco lío y en las paradas es frecuente que directamente se cale. No es que lo haga 9 de cada 10 veces, más bien 1 de cada 10, pero nunca en mi vida había visto a un automático calarse hasta la llegada de este DSG. Supongo en cualquier caso que es un tema de software y que en cualquier actualización lo arreglarán, tampoco sería algo por lo que no me compraría este sistema.

 

Saludos

1 de cada 10 se cala? c*** yo creo que te has pasado 3 pueblos

[bertxo]

Pues amigo, el DSG se cala, y con asiduidad, es una de las curiosidades de este cambio. Depende del tipo de conducción, si vas a saco no hay problema, pero como vayas muy tranquilo, cuando circulas a muy baja velocidad se hace un poco lío y en las paradas es frecuente que directamente se cale. No es que lo haga 9 de cada 10 veces, más bien 1 de cada 10, pero nunca en mi vida había visto a un automático calarse hasta la llegada de este DSG. Supongo en cualquier caso que es un tema de software y que en cualquier actualización lo arreglarán, tampoco sería algo por lo que no me compraría este sistema.

 

Saludos

1 de cada 10 se cala? c*** yo creo que te has pasado 3 pueblos

pero claro , aunque me fio mas de lo que dicen Des y Thecay que lo conducen todos los dias , no puedo evitar acojonarme

[luisppp]

OSEA que 1 de cada 10 conductores con DSG es un manazas no???

[thecayflow]

el DSG se cala, y con asiduidad, es una de las curiosidades de este cambio (...) como vayas muy tranquilo, cuando circulas a muy baja velocidad se hace un poco lío y en las paradas es frecuente que directamente se cale. No es que lo haga 9 de cada 10 veces, más bien 1 de cada 10