1.8T 134cv ?¿ Cauda, o que?¿?

[Maty]

Tras ir al banco de pruebas y haberiguar la curba del potencia del coche que ya la colgare aunque sea una m**** pero haber si alguien me ayuda por que con 60€ 330km, la cosa no va bien y aparte el del banco de mataro ya me lo dijo que es como si no hubiera turbo o algo raro.

HE probado en desenchufar el caudalimetro y el coche a mi me va igual.

Yo noto que no corre y que le falta empuje,por eso antes de hacerle la repro quiero poner el motor a punto haber si alguien con experiencias similares me da alguna solucion. SI no tendre que ir algun sitio que me enchufen el vag-com y me mire presion, sensores etc hasta dar con e fallo.

[ralf]

Yo lo que primero haria es meterle el vag-com para ver si tienes algun fallo,porque 134 cv son pocos y no es nada normal.

¿la falta de empuje es medios o altos?

[Maty]

no es abajo, que para que tire tienes que ir a fondo y aun asi no tira

ya colgare la grafic aesta tarde

[jutel]

no es abajo, que para que tire tienes que ir a fondo y aun asi no tira

ya colgare la grafic aesta tarde

A un amigo mío que tiene un Golf IV GTI 1.8T, le pasó algo parecido. El coche empezó a gastarle cada vez más y a andar cada vez menos, y al final, resultó ser la sonda lambda. No te preocupes porque seguramente, sea cualquier chorrada de sensor.

 

Saludos y ya nos contarás.

[fermoa4]

o algun manguito suelto o rajado :clap1:

[Maty]

Esta es la grafica no se si se vera por que nunca he metido imagenes!!!!

Le he conectado un medidor de presion del turbo y me sopla todo el rato a 0.4 hasta que empieza a caer

banco2.tiff

[Maty]

Aqui va la otra grafica!!!!!!!

Haber antes de empezar a cambiar piezas y probar y demas..haber si alguien de mi zona que supiera o pudiera enchufarme el vag-com que por lo que tengo entendido hay tendremos la solución, lo malo es que este sabado hay tandas y haber si lo puedira tener listo por que la entrda la tengo ya!!y los slicks jejeje.

banco1.tiff

[ralf]

Creo que 0.4 de serie es poco mira lo que dice fermoa4.

[Maty]

haber manñana viernes lo metere en el vag-com (Doctor Chip) por que el cauda esta bien, tiene que ser alguna valvula o algo que no deja de soplar mas de 0.4

[Maty]

Ya he vuelto de Doctor Chip

Hemos mirado con el vag los errores los hemos borrado y a mirado un modulo con el motor en marcha y me ponia fallo de la N75.

Por lo tanto de ahi viene el problema, he ido a prades granollers y no tienen en un monton de sitios i no hay solo he encontrado en zona franca que voy a ir ahora despues de comer que ya la he reservado.

Vnga gracias a todos.

Y ya os dire que tal va con la valvula nueva!!!!!!!

[Maty]

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Ya esta Solucionado lo de soplar el Turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:clap1:

 

Tras unos cuantos quebraderos de cabeza, consegui el cable OBD-II y el Vag-Com aunque no lo tenga registrado. Y Me daba error de la N75 otra vez cuando era nueva que la compre por 10€ en barcelonLuego tenia un dato mas gracias a un taller que me lo enchufo antes de que tubiera el vag-com me salia en el sensor de temperatura de entrada que daba 58 grados mas o menos. Ya cuando lo enchufe al vag empece a mirar cosas ya me dio por mirar en el autodata lo del sensor para saber si va bien o no. La impedacia del sensor no daba entre lo esperada tenia que dar si no recuerdo mal a 20º tiene k dar entre 1.600 y 2.800 ohms y faltaba alrededor de 500k pero bueno el sensor da informacion entonces cuando fui a conectar otra vez note como los cables un pokito flojos y medio por desmontar el conector y se habia partido el cable de los faston se los solde, y fui a probar el coche y en primera y segunda si no recuerdo mal el turbo sopla 0.5 mas o 0.6 pero en tercera y cuarta es cuando marca 0.8, claro esto lo he mirado con un manometro prestao de un camion de la guerra por lo menos. Y nada problema solucionado haber cuando voy otra vez al banco de pruebas y si da todo bien le intentaremos hacer una repro. Y ahora voy a mirar en el subforo Vag-Com haber si aprendo bien como funciona ese pedazo de programa.

 

 

Muchas Gracias A todos