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No es un A3 pero poco le falta


bokoy

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Hola a todos, yo soy el feliz propietario de un 1.6 FSI.

 

Cuando fui a probarlo al conce para comprarlo hasta el vendedor se quedó sorprendido de lo que andaba la pelotilla.

 

Una vez que tube el mio la cosa fue todavia mas pues el del conce estaba agarrado de nuevo, con el mio he estado de viaje y es una pasada, te echas detrás de un tdi y cuando el tio va a 200 te arrimas y le echas luces, cuando le pasas se te queda mirando con cara de asombro, diciendo para fuera "donde va ese loco?" pero diciendo por dentro "que c*** será eso?", ya que no llevo anagramas.

 

Con lo que flipo tambien es con el consumo, haciendo medias de 160-180 se conforma con 9l/100, si no pasas de 140 no sube de 7l/100.

 

En fin que no cambio por nada.

 

Ahí queda eso.

 

Saludos.

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Me dejaron durante una semanita un 1.6 FSI. Creo recordar que puse un post aquí mismo sobre las impresiones que tenía.

 

El mio es un TDi. Estoy encantado con el A2, cada vez lo uso mas con el permiso de mi mujer, claro.

No me cansaré de repetirlo, el A2 es una maravilla, espacioso, cómodo, rápido, un cochazo.

 

Saludos y a disfrutarlo.

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Pensaba que el motor 1.6 FSI del A2 era el mismo que el del A3. Pero lo curioso es que segun los datos oficiales el del A2 da 110cv y el del A3 102cv. Como se entiende que a 2 coches con el mismo (o casi) el mismo motor le monten mas caballos al que es mas pequeño y ligero? El A3 1.6 FSI pesa 200 kg mas que el A2 con el mismo motor. Entonces si pones un A2 y un A3 juntos el A2 se come al A3 porque con 8 cv mas y 200kg menos se notaria la diferencia, no?

 

S2

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Antes de la mudanza del foro a otro servidor habían varios post con fotos de mi A2, este finde os pongo algunas :o

No se si alguno de vosotros ha conducido el 1.4 TDi. Lo primero que pensé cuando fui a probarlo es que 75cv bastaban para moverse por ciudad a mi mujer, pero estaba equivocaco.

La verdad es que el coche anda muchiiiiísimo, cuando vas a subir una rampa fuerte (15% desnivel), entras en tercera con el coche a menos de 1.500 rpm, le pisas y te pegas al asiento :D Es un momento lo que dura el tirón, pero tiene un par increible. Parece un kart :D

Mis amigos hasta que no lo probaron no se creían lo que andaba, en subidas prolongadas por autopista hacen falta muchos CVs para comerse a mi maquina.

 

¿Se nota que estoy enamorado de él? (aunque quiero mas al TT no vaya a enfadarse :lol: )

 

Esta tarde unas fotiTTos. Saludos

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