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Ruidos interiores


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En el nuevo nos vibra el altavoz de la puerta del conductor, pero ya esamos esperando a que nos lo traigan y lo cambian, suena con la radio puesta, pero solo cuando no hay música, si pones musica no suena :clap1: , pero bueno ya stamos esperando a qu traigan el nuevo :huh: .

 

En el mio no suena na de na, bueno en curvas fuertes suena un poco el salpicadero, pero supongo que sera normal al tomar la curva un poco fuerte :)

 

S2

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Arbol, el ruido de la parte trasera desaparece cuando van ocupados los asientos traseros y he visto que metiendo un trapo entre el respaldo y el asiento trasero desaparece, luego es del roce del cuero. En cuanto al los delanteros, me supongo que puede ser de algun plastico duro de los que abundan en el salpicadero (en el A6 antiguo no hay tantos). Ya probaré lo de la puerta a ver que pasa.

Un saludo

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Raul, a mi me pasa los crujidos del salpicadero ocasionalmente por los cambios de temparatura al poner el climatizador despues de haber estado el coche por la noche en la calle en pleno invierno. Un par de crujidos y desaparecen. Yo soy un maniatico de los ruidos y conduzco sin la radio y el coche no tiene ni un solo ruido.

El gran maestro Guanterarefrigerada aconseja un spray para juntas y gomas al objeto de eliminar ruidos.

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Pues ami tambien me pasa que soy demasiado maniatico con esto de los ruiditos, el 90 % de las veces no suena ni una mosca, es solo alguna vez cuando por baches de esos de baja frecuencia suena algo la guantera, y quitare todo para ver si se corrige, y lo del salpicadero alguna vez y es por el cambio de temperatura de los plasticos.

 

Lo del producto que comentas que dice guantera, no lo habia oido, me pasare por sus "productos de limpieza " y vere que encuentro, gracias :D

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Ruidos... ruidos.... a ver.. mi coche es el A6 2.0 TDI... y hombre, ruidos tiene, pero hay uno en concreto que ya me está rallando.

Llevé el coche al taller (no era concesionario oficial, pq de esos me fio poquito), me dijeron que las vibraciones que se le oían, podrían ser perfectamente del TURBO. Total, que lo quitaron, los descarbonizaron, y bueno, algo menos se le oyen, pero nada, se le sigue oyendo el ruidito dichoso.

 

Dicho ruido aparece cuando pasas de una marcha corta a la siguiente superior y las revoluciones bajan a 1.500 rpm....... si le metes el pie al acelerador para tomar rapidito el ritmo adecuado y ponerlo en 2000 vueltas, es cuando se le oye delante (a la altura del salpicadero), un ruido que suena a CHAPA SUELTA O UN CONJUNTO DE LATAS RODANDO POR AHÍ......... no se.. un poco desconcertante desde luego.

 

Aun no han sabido decirme que es ese ruido, y lo mas que he oido es que son "VIBRACIONES"... :clap1: tócatelos jajajaja

 

Otra cosa..... tb bastante molesto, que hace que parezca un coche con mas de 8 años, es el que provoca la carcasa de plástico que tapa el motor en la zona superior (la que lleva los logotipos de AUDI y tal)..... la hoia... por más que la han apretao, le han cambiao los soportes de goma y tal....... NADA DE NADA....... tiembla como ella sola......

 

Si alguien sabe como solucionar esos dos posibles fallos de "VIBRACIÓN"... echarme un kblesillo... graaaaacis!!!!

 

-Sub-

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