Superpétrolier® Publicado 7 de Abril del 2006 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2006 de perfil:a4mitad delantera+407 cuopé mitad trasera. por atras: 407+a6. por delante:a3+a4+a6+a8, pero más afilado. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TourisT Publicado 9 de Abril del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Abril del 2006 Pues que quereis que os diga, me sigue gustando más en todo el TT original. Incluso el interior del nuevo, con tanto adornito, más salidas de aire y demás ha perdido la esencia de austeridad y deportividad del primero. Es que enseguida se os va la vista a las pantallitas de los navegadores y cosas así... Lo único que me gusta del nuevo es el alerón retractil. Que fue una de las cosas que pedí a Audi cuando empezaron a pegar alerones a los TTs Y se ve que al final me han hecho caso...jejeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TT4ever Publicado 9 de Abril del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Abril del 2006 Hola a todos, A mi me gusta más el diseño del TT original aun reconociendo que el frontal se empezaba a ver algo antiguado. Me hubiera gustado ver como hubiera diseñado el nuevo TT el diseñador del original, supongo que nunca lo sabremos. :clap1: Los faros delanteros desde luego no me gustan para nada, son del focus y mira que ese coche es de lo más soso. :clap1: Los retrovisores del nuevo me parecen enormes y demasiado voluminosos, grandotes. Lo bueno del TT antiguo era que no se parecía a otros Audis ni a nada existente. El nuevo tiene la parilla típica de Audi y ya no se distingue un Audi de otro. La estetica del trasero tampoco lo veo mejorado, quizas solamente con el aleron levantado se ve algo mejor. Lo de los escapes tan separados tampoco me convence, mejor lo de antes o lo del R8. El interior? Menos original que el anterior TT, parece mas de un A3 mejorado con alumunios. El tercer pirulo de aire de en medio me sobra, creo que son demasiado grandes para estar allí los 3 y además enfocados los 3 al conductor? Volante es mas bonito, pero porque no lleva alu en la parte aplastada como RS4? Costes? Donde está la tapa de alu con las letras TT que tapaba la radio del anterior TT? Al ver la web de Audi.de veo que ponen el nuevo TT 200cv a un buen precio, unos 31.000 Euros, pero va bastante más pelado que el de antes, ni cuero, ni alarma..... Cuando le pones esto y alguna cosa mas, vuelves a los 36.000 del de antes, eso si con 20 cv más. Hablando del motor, no os parece que deberian haber puesto unos motores "nuevos" para este estreno? Parece un poco triste usar el motor del Golf GTi y el anterior V6. Los Porsche al menos suben la potencia cada vez que presentan un sucesor. Supongo que el control de costes de la madre Volkswagen no lo permite? Es una pena... Seré un nostalgico???? wvanderlaak@wanadoo.es Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
LcTrC Publicado 9 de Abril del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Abril del 2006 Dios el que me puede es el Shooting Brake. Voy a recortar las fotos de la revista Audi Class para hacer un par de cuadros. :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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