¿cuánto es lo maximo que se puede rebajar?

[Uri]

Pues eso, hace poco compré un TTR del 2000, siempre he llevado mis coches rebajados casi al maximo que se podia, pero en este no encuentro muelles más cortos de 3,5cm que la verdad, por lo alto que sale de serie este coche seguirá quedando alto =. En el A3 que tube antes que este le monté unos H&R de -5cm, pero para el TT lo máximo que hay es -3,5.

Alguien lo lleva más bajo? Qué muelles?

Me gustaría dejarlo -5cm, pero he pensaso que = al se 4... debe haber alguna complicación... a ver los expertos qué dicen.

Un saludo.

[nivola]

Que como salgas de un parking van a saltar chispas!!!

[TeleTaxi]

Ei hola Uri.....

Soy xavi, de Premia, recuerda que estoy en el mismo caso que tu.

Si encuentras algo interesante me lo haces saber.

Saludos. xaviradikal@hotmail.com

[Uri]

Ei hola Uri.....

Soy xavi, de Premia, recuerda que estoy en el mismo caso que tu.

Si encuentras algo interesante me lo haces saber.

Saludos. xaviradikal@hotmail.com

 

 

Hola majo!!! como va??

De momento lo máximo H&R que en catalogo dice -3,5cm es arriesgarse a montarlas y ver si baja más aunque esta marca normalmente lo que dice lo claba.

A ver si alguien de por aquí nos dice algo!!

[Invitado PedriTTo]

Siento informaros que para el TT quattro no se le puede bajar mas de 3,5cms de detras, de delante lo que quieras.

Me dijeron que si se baja mas de detras tocaria el puente con el haldex o algo asi, menuda faena,no?

Hay una solucion para bajarle mas y es que un tornero rebaje la copela de plastico donde apoya el muelle, yo estoy buscando tiempo para hacerlo, asi podria bajar entre 1 y 2 cms mas

[NachoTT]

Siento informaros que para el TT quattro no se le puede bajar mas de 3,5cms de detras, de delante lo que quieras.

Me dijeron que si se baja mas de detras tocaria el puente con el haldex o algo asi, menuda faena,no?

Hay una solucion para bajarle mas y es que un tornero rebaje la copela de plastico donde apoya el muelle, yo estoy buscando tiempo para hacerlo, asi podria bajar entre 1 y 2 cms mas

 

Lo que dice PedriTTo es correcto. En el caso de un 180 no quattro se puede bajar algo mas. Si no recuerdo mal, hasta 5cmts puedes llegar sin problemas, siempre que no lleves unas llantas grandes (de 18 o 19) pq sino te tocaran en el pasarruedas adelante. Muelles que bajen tanto creo q no hay para este coche, la solucion es poner unos amortiguadores regulables en altura. Ademas, aunque hubiera muelles, si metes un amortiguador bilstein o similar con vastago gordo, tampoco puedes bajarlo tanto, pq te toca en la corona del propio amortiguador.

 

Por otra parte, bajarlo mucho va a hacer que toques en todos los lados. Yo estuve probando pq tb me gusta cuanto mas bajo mejor, y al final me quede en los 3.5 cmts, y ya en segun que parkings y sitios asi tengo que ir con mucho cuidado.

[moitt]

Hola que tal yo llevo puesto h&R 3,5 y tienes que ir con mucho cuidado en la entrada de parkings.No te aconsejo que lo bajes mas si no destrozaras el coche un saludo

[Uri]

Poner unas fotillos plis, a ver si me acabo de decidir, la verdad es que los H&R van que te c... yo los llevaba en un audi a3 que tenia (por cierto los de -5cm). A ver como queda el TT con -3.5cm y hago un pensamiento.

[Celtic]

cuanto cuestan unos H&R? Con la suspension de casa van bien?

un s2

[NachoTT]

cuanto cuestan unos H&R? Con la suspension de casa van bien?

un s2

 

Pues....unos 200...y no. No se deben cambiar los muelles solo por unos mas cortos con suspension original. Eso hace que el amortiguador vaya mas comprimido, no estara trabajando en las condiciones para las que fue pensado. Como poco, haras que su vida se acorte, y como maximo notaras que el coche no te va bien.

[Uri]

He encontrado una solución para los que nos gustan los coches bajos no muy cara. Koni regulables en altura y dureza, esta opción creo que es la más adecuada por el precio que sale unos 1000€ mas iva, pero sabes que el coche quedará a tu gusto. Lo máximo que se puede bajar es 4,5cm que es lo que yo buscaba.

En breve yo lo montaré ya os mantendré informados.

Las otras opciones que me daban eran los Bilstein PSS9 que sale por 1600€, se ve que son la ost... y los Bilstein PSS que salen por unos 1200€.

Saludos.

[Celtic]

Yo llevaba unos FK en mi 147 regulables y me iban de put* madre ademas de que son bastante economicos algo mas baratos que los koni

un s2

[Invitado PedriTTo]

Aunque sean reguulables en un TT quattro no baja mas de 3cms de detras

Te lo digo yo que llevo KW II, regulable en altura y dureza

[Uri]

Poner unas fotos!!!