Yo no dejaría por ley conducir determinadas cilindradas....

[Faceman]

Acabo de ver a un par de jóvenes de unos 20 años, "L" pegada y con un 320 nuevo haciendo el tonto, le pisaban en segunda a fondo y al par de segundos, logicamente aceleraba y culeaba, han estado a punto de llevarse a una moto.

Yo si fuera presidente cambiaba algunas cosas y las hacía más duras

Hasta 100 cv para jóvenes de hasta 22 años.

Se que parece dictador pero reduciría parte de los accidentes que hay debidos al alto caballaje del coche y de la chulería al tenerlo.

Como un crio de 20 años lleva un s4 con 180cv???? :cry2:

En fin, se que muchos os tirareis a mi cuello pero es lo que pienso, si ya con 50 hay gente que aún no ha sentado la cabeza, imagináos un chabal de 20.

Un saludo

 

como conductor joven 22 años y para 4 d carne, lo unico q puedo decir es q evidentemente no todos los jovenes somos imprudentes (aunq tengan coches potentes) ni todos los adultos son prudentes.

 

Comentais q seria bueno hacer una escalada d potencia en los coches para los jovenes, q vaya incrementandose a medida q tengan mas experiencia. Bien me parece correcto pero yo añado algo mas, por poner cifras:

 

Hasta 20 años: 100 cv max

20-25 años: 150 cv max

25-30 años: 250 cv max

30-40 años: Sin limite

40-45 años: 250 cv max

45-50 años: 150 cv max

50 años en adelante: 100 cv max

 

Que os parece??, es justo no??

 

Si los mas jovenes no estan preparados, los mas mayores tampoco. :blink:

 

Salu2

 

Ya me lo dirás cuando llegues a 45, aunque con esa edad según tus cálculos igual puedes llevar uno de 250 o uno de 150 B)

[Bullitt]

Acabo de ver a un par de jóvenes de unos 20 años, "L" pegada y con un 320 nuevo haciendo el tonto, le pisaban en segunda a fondo y al par de segundos, logicamente aceleraba y culeaba, han estado a punto de llevarse a una moto.

Yo si fuera presidente cambiaba algunas cosas y las hacía más duras

Hasta 100 cv para jóvenes de hasta 22 años.

Se que parece dictador pero reduciría parte de los accidentes que hay debidos al alto caballaje del coche y de la chulería al tenerlo.

Como un crio de 20 años lleva un s4 con 180cv????

En fin, se que muchos os tirareis a mi cuello pero es lo que pienso, si ya con 50 hay gente que aún no ha sentado la cabeza, imagináos un chabal de 20.

Un saludo

 

como conductor joven 22 años y para 4 d carne, lo unico q puedo decir es q evidentemente no todos los jovenes somos imprudentes (aunq tengan coches potentes) ni todos los adultos son prudentes.

 

Comentais q seria bueno hacer una escalada d potencia en los coches para los jovenes, q vaya incrementandose a medida q tengan mas experiencia. Bien me parece correcto pero yo añado algo mas, por poner cifras:

 

Hasta 20 años: 100 cv max

20-25 años: 150 cv max

25-30 años: 250 cv max

30-40 años: Sin limite

40-45 años: 250 cv max

45-50 años: 150 cv max

50 años en adelante: 100 cv max

 

Que os parece??, es justo no??

 

Si los mas jovenes no estan preparados, los mas mayores tampoco.

 

Salu2

 

Ya me lo dirás cuando llegues a 45, aunque con esa edad según tus cálculos igual puedes llevar uno de 250 o uno de 150

 

era por poner cifras, tampoco m he parado a pensar las potencias ni las edades. Ademas mi post es ironico, pq yo no estoy de acuerdo en escalar las potencias para los jovenes y de escalarse q se escalen tambien para los mas mayores, que digo yo q con la edad se perderan facultades y puede ser tan peligroso un anciano con un A8 a 260 como un joven con poca experiencia y un s3 por decir algo.

 

salu2

[jaimemz]

Yo no estoy de acuerdo con muchos de vosotros, aparte de que yo tenga un año y medio de carnet, que eso no viene a cuento.

 

Porque que pasa, que un coche de 101 cv no puede ser, pero uno de 99 si???, pues perfecto, entonces se coge uno de 99 cv le hace una reprogramacion y listo.

Es igual que a los ciclomotores de 50 cc, los chavalines de 14 años se los compran, pero a muchos les da por trucarlos...

 

 

Y como alguno de vosotros dice, si los "pequeños" no pueden llevar mas de 100 cv, los mayores tampoco, porque no se yo quien tiene mas peligro. De acuerdo que hay muchos jovenes locos, pero los mayores tienen otros defectos, como menos reflejos, peor vista, etc etc.

 

El accidente que tuve con mi quad fue provocado por un señor mayor que ya no tendria que tener el permiso de conducir, se me cruzó y yo sali volando por encima del coche

 

Saludos

[Faceman]

Acabo de ver a un par de jóvenes de unos 20 años, "L" pegada y con un 320 nuevo haciendo el tonto, le pisaban en segunda a fondo y al par de segundos, logicamente aceleraba y culeaba, han estado a punto de llevarse a una moto.

Yo si fuera presidente cambiaba algunas cosas y las hacía más duras

Hasta 100 cv para jóvenes de hasta 22 años.

Se que parece dictador pero reduciría parte de los accidentes que hay debidos al alto caballaje del coche y de la chulería al tenerlo.

Como un crio de 20 años lleva un s4 con 180cv????

En fin, se que muchos os tirareis a mi cuello pero es lo que pienso, si ya con 50 hay gente que aún no ha sentado la cabeza, imagináos un chabal de 20.

Un saludo

 

como conductor joven 22 años y para 4 d carne, lo unico q puedo decir es q evidentemente no todos los jovenes somos imprudentes (aunq tengan coches potentes) ni todos los adultos son prudentes.

 

Comentais q seria bueno hacer una escalada d potencia en los coches para los jovenes, q vaya incrementandose a medida q tengan mas experiencia. Bien me parece correcto pero yo añado algo mas, por poner cifras:

 

Hasta 20 años: 100 cv max

20-25 años: 150 cv max

25-30 años: 250 cv max

30-40 años: Sin limite

40-45 años: 250 cv max

45-50 años: 150 cv max

50 años en adelante: 100 cv max

 

Que os parece??, es justo no??

 

Si los mas jovenes no estan preparados, los mas mayores tampoco.

 

Salu2

 

Ya me lo dirás cuando llegues a 45, aunque con esa edad según tus cálculos igual puedes llevar uno de 250 o uno de 150

 

era por poner cifras, tampoco m he parado a pensar las potencias ni las edades. Ademas mi post es ironico, pq yo no estoy de acuerdo en escalar las potencias para los jovenes y de escalarse q se escalen tambien para los mas mayores, que digo yo q con la edad se perderan facultades y puede ser tan peligroso un anciano con un A8 a 260 como un joven con poca experiencia y un s3 por decir algo.

 

salu2

 

No te preocupes hombre, era en plan irónico.

 

No creo que la solución esté en escalonar las potencias, con coches de 100 cvs se pueden hacer locuras, y son la mayoría que vemos dando problemas.

Pero tiene difícil solución con la actitud que tienen nuestros gobernantes. Habría que actuar a nivel de mejorar las carreteras, educación vial desde los colegios y multar actitudes como la de circular permanenetemente por la izquierda, pero claro es más cómodo sentarse detrás de un rádar para enviar las multas a casa.

[Hin]

A mi me seduce más la idea de prohibir conducir con nocturnidad y alevosía, es decir, eso que querían hacer de que hasta cierto tiempo de experiencia no se permita conducir de noche.

 

 

No entiendo q tiene q ver la edad para limitar viajar por la noche a un joven... llevo desde q me saque el carnet viajando amenudo por la noche (por no decirte q + veces q de día) xq me apetece, me gusta y la carretera esta genial

 

Se supone q no tenia experiencia, pero q pasa? q por eso no puedo yo coger irme una mañana a un lugar y volver a las mil de la madrugada de disfrutar de la escapada?

 

No se en q te basas para q te seduzca esa idea... pero vamos la noche no tiene más problemas q el día

 

Saludos

[LordGreat]

A mi me seduce más la idea de prohibir conducir con nocturnidad y alevosía, es decir, eso que querían hacer de que hasta cierto tiempo de experiencia no se permita conducir de noche.

 

 

No entiendo q tiene q ver la edad para limitar viajar por la noche a un joven... llevo desde q me saque el carnet viajando amenudo por la noche (por no decirte q + veces q de día) xq me apetece, me gusta y la carretera esta genial

 

Se supone q no tenia experiencia, pero q pasa? q por eso no puedo yo coger irme una mañana a un lugar y volver a las mil de la madrugada de disfrutar de la escapada?

 

No se en q te basas para q te seduzca esa idea... pero vamos la noche no tiene más problemas q el día

 

Saludos

 

Ahí te doy totalmente la razón, es más, yo diría que es hasta más seguro conducir por la noche que por el día (salvo contadas ocasiones de hijos de la grandísima p*t* se menten en dirección contraria sin luces).

 

Por la noche, hay menos circulación, no hay ningún reflejo o sol que te deslumbre, salvo algún fiera que se deja las largas dadas, pero bueno, le ves, que es lo importante... además ves los coches a kilometros, por llevar las luces dadas y no hay gente por la calle (salvo fines de semana y en zonas de juerga, pero bueno siempre hay la excepción que confirma la regla).

 

Conducir por la noche solo tiene un par de peros: que tienes que estar bien despiertito, porque sino tiendes más a dormirte y que si eres novato, muchas veces "acojona" un poco, por el tema de ver todos los espejos negros... pero una vez que te acostumbras, ves un punto de luz en el retrovisor y sabes que es una vespino a 800 metros de ti, ¿quien es el chulo a hacerlo de día?.