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¿Diesel o Gasolina? para 12000 km al año


Danielon

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Pues como sabeis ando mirando precios del 2.0 TDI 170, porque como quiero s-line interior me sale por el mismo precio aprox que el 2.0 TDI 140, peeeeroooo....yo solo hago entre 12 y 15mil km al año y mi actual B6 me gusta (TDI 130) por lo cañero que es en carretera / autopista y en puertos de montaña, ahora la duda me corroe, porque quiero un coche potente, no me gusta el ruido a diesel, pero si su manera de conducirlo. (par a bajas vueltas)

 

Ademas me gusta la idea de tener 6ª, ya que si quiero el 1.8T de 163cv, me tengo que ir al quattro para poder tener 6ª y entonces yo creo que el consumo ya se dispara bastante...¿no?

 

Lamentablemente, tampoco me gusta el cambio automatico...lo quiero manual...en fin, estoy hecho un lio... :flwrs: ...me veo abocado al 2.0 TDI 170 por planteamiento comercial de la marca...¿no creeis?...las diferencias de precio una vez con el s-line interior no son muy grandes...

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PARA 12000 KM AL AÑO!!!????? Gasolina tio...... y no te preocupes por lo que penalize el Quattro el consumo....te juro que cuando pruebas un Quattro se te olvida la pequeña penalizacion del consumo.......es una gozada.

 

No obstante creo que esto te podra ayudar.....mira a ver pero yo creo que te saldra mucho mejor el 1.8T

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gasolina hasta la muerte

Si a igualdad de equipo es mas barato el gasolina con una diferencia mayor a lo amortizable haciendo los km que haces, gasolina, pero si la diferencia de precio es pequeña (que creo que regalandote el Sline en el diesel lo será) yo me cojería el diesel, ya sabes, la cuenta de la vieja.

S2.

Editado por Jesusma
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Tengo tres condicionantes:

 

1. Quiero cambio manual de 6 velocidades, me gusta manual.

2. No quiero quattro...no porque no me guste, sino por ser racional, no voy nunca a la nieve, hago poca carretera y mucha autopista y el sobrecoste y el sobreconsumo no me interesan.

 

Mi Conduccion: 70% autopista, 20% carretera, 10% urbana...sin pasar de 140km/h... :wub:

 

Es que el 2.0 TDI de 170cv con sline interior me sale por lo mismo que el 2.0 TDI de 140 con sline interior...con lo cual mi opción diesel es el 2.0 TDI 170

 

En cuanto al 1.8T de 163, tengo que escogerlo o bien con multitronic o bien quattro:

 

Motores: Velocidades: Precio: Sline: Final: Consumo medio:

 

2.0 TDI 170 6 vel. 32.900,00 1364 34264 Mi elección principal 5,8l/100km @ 1,035

2.0 TDI 140 6 vel. 31.140,00 2805 33945 = -319€ 5,7l/100km @ 1,035

1.8 T 163 5 vel. 31.050,00 2805 33855 = -409€ 8,2l/100km @ 1,139

1.8 T 163 Multi 33.150,00 2805 35955 = +1691€ 8,3l/100km @ 1,139

1.8 T 163Q 6 vel. 33.820,00 2805 36625 = +2361€ 9,2l/100km @ 1,139

 

Los datos son del configurador de Audi y los precios del combustible, de mi golosinera habitual.

 

¿Como lo veis? Yo creo que si me compensa el diesel...¿o no?

 

EDITO:No sale muy bonita la tabla...que lo voy a hacer!

Editado por Danielon
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2. No quiero quattro...no porque no me guste, sino por ser racional, no voy nunca a la nieve, hago poca carretera y mucha autopista y el sobrecoste y el sobreconsumo no me interesan.

 

Con toda la humildad del mundo te digo que no tienes claro el concepto.

 

Tracción a las cuatro ruedas no va condicionado solo con la nieve.

 

No voy a enrollarme porque el foro esta lleno de literatura al respecto, pero piensatelo, compañero.

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Y Haciendo 12.000Kms. al año tanto te importa el sobrecoste de consumo que te produzca el gasolina?

 

Yo con esos Kms. ni me lo pensaba por placer de conducción, por finura (piensa que el 4 cilindros Diesel de Audi es una máquina de esas alargadas que usan las mujeres cuando están solas :p), etc...

 

Yo hago 40.000Kms. al año, y gasolina pá siempre...... Evidentemente no me compro un S4 ya que el consumo es exagerado y con esos Kms..... pues imaginaté, pero mientras pueda tener un gasolina potente con un consumo "racional".........

 

Un saludo. David. :wub:

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