Aforador que es eso???

[spyfly]

el aforador nuevo son 65 eur que tb lo pregunté a ver por curiosidad pero vamos que sobre los 50 que me habiais dicho...

 

Me imagino q si fuese uno nuievo hubiesen exo lo mismo pero sin comprobar el aforador viejo, me imagino q los cables y la aguja la hubiesen comprobado = digo yo....

Editado 22 de Septiembre del 2006 por spyfly

[Alphaville1]

el aforador nuevo son 65 eur que tb lo pregunté a ver por curiosidad pero vamos que sobre los 50 que me habiais dicho...

 

Me imagino q si fuese uno nuievo hubiesen exo lo mismo pero sin comprobar el aforador viejo, me imagino q los cables y la aguja la hubiesen comprobado = digo yo....

Si es igual macho, a mi por un equilibrao, una alineacion y un paralelo casi 300 euros, siempre t pillan. Un saludo

[spyfly]

si, siempre cobran un montonazo....

[LordGreat]

el aforador nuevo son 65 eur que tb lo pregunté a ver por curiosidad pero vamos que sobre los 50 que me habiais dicho...

 

Me imagino q si fuese uno nuievo hubiesen exo lo mismo pero sin comprobar el aforador viejo, me imagino q los cables y la aguja la hubiesen comprobado = digo yo....

Si es igual macho, a mi por un equilibrao, una alineacion y un paralelo casi 300 euros, siempre t pillan. Un saludo

 

Qué??? Cómo??? qué qué????????????????????

 

Te harían las caidas y el avance con la máquina de competición, no??? para ver si compensaba bien en curvas, porque sino, debía de ser que las pesas del equilibrado eran de platino o algo así y no de plomo...

 

Que put* vergüenza me da ver estos atracos, y luego quieren que no les llamemos ladrones: la última vez que se lo hice yo, en un taller especializado en ruedas (vamos, un pabellón entero solo para ruedas, no te digo más) 64 € alineación de los DOS ejes, que en el mio se puede, y 24 € equilibrado de las cuatro ruedas, total = ni una tercera parte que a ti, y estoy seguro de que lo dejaron mejor... que vergüenza, por dios, que vergüenza...

[spyfly]

No me estraña que luego haya gente que deja de ir al concesionario oficial, es que con los precios quemanejan.... Lo dificil no es comprar un AUDI sino mantenerlo.