aparato muy util mira el hilo

[mochi696]

aparato muy util mira el link....

 

http://www.impextrom.com/tienda_producto.a...a=3&id=4481

 

 

esto nos valdra a nosotros?para el futuro cuando no lo llevemos a audi?????

[mochi696]

nadie opina?????

[AlfonsoBI]

Hola Mochi.

 

Igual es porque la descripción del producto es muy escueta, tan escueta como mi conocimiento de estos temas de VAG COM, software aplicado al automóvil, etc.

 

Pero mi duda es: realmente para qué sirve tener acceso a esos códigos que nos dá el aparato en cuestión.

 

Gracias por tu aportación

[mochi696]

esto es para quitar las luces de marca de aceite cuando pone que lo cambies y cuando da algun fallo..

con esto se pueden quitar los fallos de luces fudidas del xenon....

y creeo que con esto hacen las cosas malas a nuestros audis y leones fr.....sabes a que me refiero????

[mochi696]

mira este otro tiene mas descripcion...

 

 

 

no se si comprarmelo si merece la pena....

 

 

 

descripcion

El lector de códigos VAG305 ha sido especialmente diseñado para trabajar con VW/AUDI, este está equipado con el nuevo controlador de red ( protocolo CAN). Capaz de procesar la misma información que otros, más grandes y caros, lectores de códigos.

 

Trabaja con Volkswagen y Audi (Audi/Seat/Skoda/Jetta/Golf/Beetle/Touareg/GTI/Passat y más) vendidos desde 1990

Compatible con los últimos modelos del mercado que disponen de una conexión CAN directa.

Lee y borra los códigos de diagnosis (DTCs) del motor, ABS, airbags y transmisión automática.

Apagar las luces de testigo del motor, airbag, ABS y transmisión automática.

Su maejo y comunicación con la centralita, es fácil y segura.

Pantalla LCD retroiluminado de 2 líneas de facil lectura.

Facil de usar, conectar y listo.

Funcionamiento autónomo, no necesita de ningún otro aparato, pieza u ordenador adiccional.

Tamaño muy reducio, facil manejo en la palma de tu mano.

No necesita baterias, se alimenta directamente a través del cable OBD II.

 

 

VEHÍCULOS COMPATIBLES:

 

Compatible con todos los modelos de vehículos que usan las lineas K-L o CAN bus, los vehículos antiguos posiblemente necesiten un adaptador 2x2 tal como el addon.

 

 

Vehículos que usan CANBUS:

 

 

- Todos los Golf-5 (serie A5) incluyend

- 2003+ VW Touran (1T chassis)

- 2004+ VW Caddy (2K chassis)

- 2004+ Seat Altea (5P chassis)

- 2004+ VW Golf (1K chassis)

- 2004+ Audi A3 (8P chassis)

- 2004+ Skoda Octavia (1Z chassis)

- 2005+ Golf Plus (5M chassis)

- 2005+ Seat Toledo (5P chassis)

- 2005+ Seat Leon (1P chassis)

- 2005.5+ Jetta (1K chassis)

- 2006+ Eos (1F chassis)

- 2003+ Audi A8 and A8L (D3 platform, 4E chassis)

- 2005+ Audi A6 (C6 platform, 4F chassis)

- 2005+ Audi A4 ("B7" platform)

- 2005.5+ VW Passat (B6 Platform, 3C chassis)

[aduanero1]

Y por que no te compras un cable OBDII y junto con un portatil, disfrutas no solo leyendo y borrando averias, sino accediendo a todos o casi todos los modulos de motor y con la posibilidad añadida de reprogramarlos?

[Nitro]

Tengo uno parecido y va bien para leer los códigos de error, luego buscas por internet lo que le pasa al coche, aunque claro con un portatil tb se puede hacer igual y obtienes mucha mas informacion, lo malo es q no todo el mundo tiene un portatil... y comprarse un portatil solo para eso que quieres q te diga!! son 1000€ contra 60€

[mochi696]

entonces se podria quitar desde el portatil el pitido de los cintos??????del cinturon vamos........no???

[Terramol]

entonces se podria quitar desde el portatil el pitido de los cintos??????del cinturon vamos........no???

 

 

Cómpratelo. Tengo uno de otra marca que ofrece los mismos beneficios. No falla el lector de errores cuando se prende un piloto ( y te resetea perfectamente el sistema borrándote el check si lo quieres aplicar) . Bueno, bonito y barato. Dicen que el 30% de los ckeck son problemas menores y la mayoría los puedes solucionar tú ( ej: cambio de bombillas) Siempre sabrás antes de llevarlo al concesionario que problema tiene tu motor ( si es que no puedes solucionarlo antes). Saludos