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varadero

RNS-E y MULTITRONIC

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Una consultilla para alguien que haya instalado el rns-e y lleve cambio automático, porque he leido los manuales, pero en todos explica como desmontar la palanca de cambios, pero son manuales. Algún forero que sepa como desmontar la del cambio automático, puede explicar como se hace?

Muchas gracias y saludos.

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Una consultilla para alguien que haya instalado el rns-e y lleve cambio automático, porque he leido los manuales, pero en todos explica como desmontar la palanca de cambios, pero son manuales. Algún forero que sepa como desmontar la del cambio automático, puede explicar como se hace?

Muchas gracias y saludos.

 

Hola

 

No se desmonta, simplemente quitas el embellecedor que lleva en la base y listo (no el metálico, el de plásitoc/madera o lo que lleves en tu coche), lo que es el pomo y demás no hace falta quitarlo ni en manual, ni en automático.

 

Saludos

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Pero el embellecedor queda por debajo de la placa metálica, como lo saco??? :clap1:

 

 

Una consultilla para alguien que haya instalado el rns-e y lleve cambio automático, porque he leido los manuales, pero en todos explica como desmontar la palanca de cambios, pero son manuales. Algún forero que sepa como desmontar la del cambio automático, puede explicar como se hace?

Muchas gracias y saludos.

 

Hola

 

No se desmonta, simplemente quitas el embellecedor que lleva en la base y listo (no el metálico, el de plásitoc/madera o lo que lleves en tu coche), lo que es el pomo y demás no hace falta quitarlo ni en manual, ni en automático.

 

Saludos

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Pero el embellecedor queda por debajo de la placa metálica, como lo saco??? :bsh1:

 

 

Una consultilla para alguien que haya instalado el rns-e y lleve cambio automático, porque he leido los manuales, pero en todos explica como desmontar la palanca de cambios, pero son manuales. Algún forero que sepa como desmontar la del cambio automático, puede explicar como se hace?

Muchas gracias y saludos.

 

Hola

 

No se desmonta, simplemente quitas el embellecedor que lleva en la base y listo (no el metálico, el de plásitoc/madera o lo que lleves en tu coche), lo que es el pomo y demás no hace falta quitarlo ni en manual, ni en automático.

 

Saludos

Va a presión, simplemente haces palanca (por ejemplo desde el hueco del cenicero) y sale solo.

 

Saludos

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