allblack Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Os dejo el texto extraído de KM77 con los "avances" incluidos en el BMW serie 1 gama 2007 Me parecen medidas tremendamente efectivas y modernas. AUDI podia tomar nota pues los consumos se reducen incluso en un litro con ganancias de 20 cv o mas. Noticia entera con mas informacion Normalmente, el alternador estará desacoplado y sólo se acopla al frenar o cuando motor en la fase de retención (es decir; sólo genera corriente en las fases de deceleración y frenado (para no restar fuerza en aceleración y para aprovechar parte de la que se pierde en la deceleración). Este sistema («IAC»; «Intelligent Alternator Control») va unido a otro que recupera parte de la energía que se pierde durante en frenado («Brake Energy Regeneration» o «iGR»). Así, en fases de aceleración la energía eléctrica necesaria para los distintos servicios sale de la batería y ésta se carga durante las fases de retención. De esta manera, se recupera parte de la energía necesaria para decelerar el coche y, además, no se utiliza el motor de combustión directamente como generador eléctrico. El sistema de parada y arranque automática del motor («Automatic Start-Stop») es de serie en todas las versiones con caja de cambios manual, salvo en el 130i. El sistema apaga automáticamente el motor cuando el coche se detiene y el conductor pone el punto muerto. El motor se enciende de nuevo cuando el conductor pisa el embrague. Existe una función para desconectar manualmente este sistema. En la parrilla hay unas compuertas que se cierran automáticamente para mejorar la aerodinámica cuando el motor no requiere un flujo de aire grande Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 16 de Enero del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 y una foto del 3 puertas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alesline Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Le pueden quitar todavia otra puerta mas que a mi me seguira pareciendo igual de feo!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 16 de Enero del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Le pueden quitar todavia otra puerta mas que a mi me seguira pareciendo igual de feo!!! feo esta claro q es pero lo cortes no quita lo valiente. en diesel los veo a años luz de audi. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kakarot Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Habra que comprobar si es verdad eso..... Con respecto a la estetica del coche: habran despedido a los diseñadores del Bmw clase 1 porque mas feo no lo podian haber hecho...vamos que lo hacen aposta y no te sale mas feo!!!!! Al Cesar lo que es del Cesar. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Hamster Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 (editado) Le pueden quitar todavia otra puerta mas que a mi me seguira pareciendo igual de feo!!! feo esta claro q es pero lo cortes no quita lo valiente. en diesel los veo a años luz de audi. No se, yo he probado el de 163 cv y te puedo asegurar que prefiero mil veces las sensaciones a deportivo gasolina con el mismo consumo que los nuestros del serie 1 que un Tdi de audi. En cuanto a estetica, prefiero audi. En cuanto a acabados........ de momento me quedo con el bmw. Pero sobre gustos....... Editado 16 de Enero del 2007 por Hamster Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
route66 Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 De verdad es un coche muy feo con tres,cinco o veinte puertas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
boston Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Le pueden quitar todavia otra puerta mas que a mi me seguira pareciendo igual de feo!!! feo esta claro q es pero lo cortes no quita lo valiente. en diesel los veo a años luz de audi. No se, yo he probado el de 163 cv y te puedo asegurar que prefiero mil veces las sensaciones a deportivo gasolina con el mismo consumo que los nuestros del serie 1 que un Tdi de audi. En cuanto a estetica, prefiero audi. En cuanto a acabados........ de momento me quedo con el bmw. Pero sobre gustos....... <_< opino lo mismo y en cuanto al diseño q te puedo decir q cuanto mas le veo mejor me cae <_< sera q me he acostumbrado <_< Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 16 de Enero del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Le pueden quitar todavia otra puerta mas que a mi me seguira pareciendo igual de feo!!! feo esta claro q es pero lo cortes no quita lo valiente. en diesel los veo a años luz de audi. No se, yo he probado el de 163 cv y te puedo asegurar que prefiero mil veces las sensaciones a deportivo gasolina con el mismo consumo que los nuestros del serie 1 que un Tdi de audi. En cuanto a estetica, prefiero audi. En cuanto a acabados........ de momento me quedo con el bmw. Pero sobre gustos....... <_< a años luz me refiero POR DELANTE, BMW de Audi después estética según modelos, prefiero: un A3 a un Serie1 un Serie5 a un A6 un A8 a un Serie7 un TT a un Z y después están el Z8 q se los papa a todos y el Serie 6 q tres cuartos de lo mismo. De Audi me quedo con todos sus interiores q me parecen de mucha mas calidad e incluso bonitos q los de BMW. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
xacobeo Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 a mi no me gusta. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
albertito Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 a años luz me refiero POR DELANTE, BMW de Audi después estética según modelos, prefiero: un A3 a un Serie1 un Serie5 a un A6 un A8 a un Serie7 un TT a un Z y después están el Z8 q se los papa a todos y el Serie 6 q tres cuartos de lo mismo. De Audi me quedo con todos sus interiores q me parecen de mucha mas calidad e incluso bonitos q los de BMW. No podría haberlo descrito mejor Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A-3 Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Yo el serie 1 no lo trago estéticamente por muy buen coche que sea. Me quedo de largo con el Sportcoupe y el A3. s2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Climber Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 A mí sí, y ese 130i nuevo... es muy apetecible :-) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
blanquito2005 Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 sigue siendo feo hast ael 3 puertas, joeee parece ser que el blanco se está poniendo de modaaaaa Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Loboboyo Publicado 16 de Enero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2007 Pues...si,me parece un coche feo,pero os tengo que confesar,que siento curiosidad..necesito provarlo.....la traccion trasera "diferente"..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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