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Me gustaría rebajarme el coche como este


Voiss

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Asi se queda con los muelles "Race Spring" de H&R que bajan entre 45-50mm. Yo llevo los "Sport springs" de H&R que rebajan 35mm, es decir 1cm menos que el de la foto y se queda de lujo y no me toca en rampas de garaje ni badenes.

Siempre te hablo de medidas respecto a la suspension standard.

En las fotos de abajo los puedes ver aunque llevaban poco tiempo puestos y ahora habran bajado 1cm mas.

Editado por oetaM
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Asi se queda con los muelles "Race Spring" de H&R que bajan entre 45-50mm. Yo llevo los "Sport springs" de H&R que rebajan 35mm, es decir 1cm menos que el de la foto y se queda de lujo y no me toca en rampas de garaje ni badenes.

Siempre te hablo de medidas respecto a la suspension standard.

 

cuanto valen esos amortiguadores? :p son amortiguador + muelle junto no?

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Llevo los ambition que al estar preparados para un muelle ambition (mas corto que el standard) y ser mas duros no pasa nada porque le pongas un muelle 1,5 o 2cm mas bajito, simplemente sufrira un poquito mas. Otra cosa es que al amortiguados del atraccion le bajes 3,5cm de golpe.

Algunos diran que esos 2cm de mas te cargas el amortiguador y es maliiiisimo pero esos mismos te diran que van de put* madre unos "bilstein sprint" con un muelle eibach que baje 30mm o un H&R que baje 35mm(sport springs) o 45mm(race springs) y la gente te dira que no pasa na y tambien habran esos 2cm de diferencia entre muelles.

Que curioso no!!

 

Por cierto leete otra vez el anterior mensaje porque lo edite

Editado por oetaM
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Buenas!! no importa que lleves 18 o 19....la altura te quedara igual pq lo normal es q aunk tengas mas llanta tendras menos neumatico, pero el diametro total sera practicamente igual...

 

Yo tb llevo lo sH&R con 19.....con la amortiguacion de serie..

 

Saludos

Llevas los -35mm o los -45mm???

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Buenas!! no importa que lleves 18 o 19....la altura te quedara igual pq lo normal es q aunk tengas mas llanta tendras menos neumatico, pero el diametro total sera practicamente igual...

 

Yo tb llevo lo sH&R con 19.....con la amortiguacion de serie..

 

Saludos

Llevas los -35mm o los -45mm???

35mm .... no puedo bajar mas q toca :innocent:

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creo que entonces tengo que buscarme los KW variante 1, sólo regulables en altura...pq dureza digo yo que ya seran bastante duros..

 

Alguien sabe el precio más o menos? he encontrado estos en ebay, sabéis si me van bien para un audi a3 2006 tdi 140cv?

 

http://cgi.ebay.es/KW-Gewindefahrwerk-Vari...VQQcmdZViewItem

 

Gracias

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otra opción más barata sería poner sólo muelles H&R -45mm no me la recomendais?

 

es que si lo piensas, los muelles de serie no los voy a vender, lo intente una vez y nadie los quería..pues para eso los uso con los muelles H&R hasta que se agoten y luego los KW...pq sólo tienen 21000km...tan nuevitos casi...

 

Que opinais? :p

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otra opción más barata sería poner sólo muelles H&R -45mm no me la recomendais?

 

es que si lo piensas, los muelles de serie no los voy a vender, lo intente una vez y nadie los quería..pues para eso los uso con los muelles H&R hasta que se agoten y luego los KW...pq sólo tienen 21000km...tan nuevitos casi...

 

Que opinais? :p

Yo le pondria los H&R -35mm porque co los H&R -45-50mm vas a tocar en todos lados fijo. Te lo digo porque ese cm te va a dar por culo seguro. Te lo dice uno que su anterior coche iba asi y tenia que bajar la rampa del garaje con el coche un poco girado a un lado para que no tocara, sin embargo, con este bajo lento y no toca por los pelos pero seguro que si baja 1cm mas me toca bajar de lado fijo.

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