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JAPIAL

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  1. FELICES FIESTAS A TODOS Y ARRIBA ESOS B5............... CUIDADO CON LA CARRETERA EN ESTAS FECHAS........ ABRAZOS
  2. Buenas yo no tengo fotos para subir ahora mismo pero tambien llevo esa llanta en un avant Saludos
  3. Buenas os paso los precios finales que me dice el taller a ver que os parecen: *Embrague 423, Volante bimasa 657,Valvulita 41 y Mano de obra 240 +IVA =1607€ *viscosoventilador 206,70, termostato 26.59, JUNTA 2.3 y mano de obra 135= 437,30€ *Aceite,Filtro de aceite y de gasoil= 125€ *soporte cambio y mano de obra= 120€ (ya esta hecho Una pasta y deciros que lo voy ha hacer. Navidades apretadas y paga para el coche. Saludos
  4. Ahora si que estoy deprimido chavales, al final le toca embrague, volante bimasa 1600€. Viscoso y termostato 400€ soporte caja de cambios que ya esta montado 120€ y cambio aceite y demas 130€. Un puñetero bajon. No se que voy ha hacer si reparar o pasar que os parece. 240000km. del 2000 es el coche. Saludos
  5. Buenas tio, te puedo comentar que el mismo lunes llego al taller y por la tarde me estaban llamando y comentandome que se habia partido el soporte de la caja de cambios. Que estaba torzida y que por eso entraban mal los cambios que no era demasiada historia y que pedirian la pieza para montar y probar que solo sea ese tema. La pieza 56€. A parte de revision que le voy a aprovechar. No me han llamado todavia asi que supongo que no lo habran recibido y probado. Espero que solo sea eso pero cuando me comenten os contare. Gracias por el interes os tendre al tanto cuando me comenten
  6. Hola compañeros contaros que sale ahora en un rato en la grua para el taller. Os comentare lo que me cuenten haber que os parece. Saludos a todos y buen puente con cuidado en las carreteras.
  7. Buenas agradecerle a todos vuestras opiniones. Y comentarios que sobre todo entran mal la primera y segunda y tercera las demás rascando y la de marcha atrás es imposible Eterna sin hacer un fuerza horrible y aun así cuesta la leche. Con el motor parado cuesta la o**** meter cualquiera
  8. Como siempre no a variado in tacto normal no se a quedado bla do
  9. La verdad que de embrague parece bien el coche pedal tenso sin recorrido y nunca han patinado las marchas, y como fuen ser repente sin dar ningún tipo de aviso por eso había Pensado que podía ser caja
  10. Gracias por los datos la verdad que yo pensaba en mucho mas pasta. Sabéis si las cajas se cambio se reparan
  11. Buenas lo primero saludados hace tiempo que no escribo pero si os algo. Mi querido a4 2500 tdi avant me acaba de dar un susto y ayer tras salir a comer y luego volver a cojeo descubro que las marchas entran fatal y la marcha atrás casi imposible. Se me a juntado con que el termostao esta petado revisión con todos los filtros y ruido en dirección cuando llego a los topes de la misma . Con lo cual estoy muy desanimado ya que creo que aunque mañana lo mando en grúa al taller que es de bastante confianza me van a dar un susto que no se si va a merecer la pena. Comentarios que la gra pena es que de motor va perfecto con 235000 km solo con un ruido en frío de algo de la distri supongo que algún tensor. Resumiendo no ser como acabara el tema y escribía por si alguien le había pasado algo parecido con el cambio. Perdonar el tocho pero me tenía que desahogar y gracias
  12. A mi entender yo creo que podria ser el pulmon del turbo que falla. Haber si los mas expertos nos sacan de dudas. Saludos
  13. ok, gracias por la informacion. La verdad que lo que necesito sobre todo es rapidez de entrega ya que estoy de vacances y para moverme por aqui el coche rula pero para viaje de vuelta me gustaria tenerlo y montarlo. He visto lo que me comentas de otros sitios mas baratos. Tambien de agradecer. Saludos y espero que os escriba para daros buenas noticias.
  14. BUenas noches Don, te escribo para felicitarte por la reparacion y para preguntarte: 1.- como ya te comente consegui el pulomn de desguace y ahora estoy de vacaciones y a vuelto a reventar. Con lo cual queria pedir uno nuevo pero me gustaria saber el tiempo que te tardo. Saludos.
  15. El pulmon asi de memoria son tan solo 3 tornillos. Tambien comentarte que yo la consegui entera de un turbo como el mio 2500 tdi. En el taller fuen cambiar y punto no tuvieron que hacerle nada. Que cuanto me costo no lose ya que le hecho varias cosas gordas y no podria decirte. En total 800~€. Y ha entrado: -amortiguadores nuevos 4 -elevalunas conductor (sin motor, ya que estaba bien). -itv (ya que me lo llevan. dentro del precio itv y homologacion de pilotos y dvd en techo cab***ES.). -Reparacion cableado frontal (se habian cortado cables del aire preostato alimentacion y electro). -Problema con pulmon turbo -Carga de aire. Como veras esta muy bien de precio pero ya te digo que el pulmon lo consegui yo. Me lo proporciono un amigo que lo tenia y no me cobro (tuve suerte.).