madoditos

Buenas tardes. Desconocía que habías tenido problemas. En el foro, se deja bien claro, que la responsabilidad, es de cada uno. A veces, al copiar algún archivo, si no se tiene su cuidado, puede que falte alguno y ya tienes un problema. Creo que todos por aquí, hacemos las cosas para ayudar, y si tú pasas algo, y no funciona bien, cuando tú ya lo has probado, desde luego, no es culpa tuya. CADA CUAL, ES RESPONSABLE DE LO QUE HACE EN SU VEHÍCULO, Y SI NO ESTÁ SEGURO, COMO ME PASÓ A MÍ, PREFERÍ NO HACERLO, POR SI ACASO. FELICES FIESTAS A TODOS

Buenas tardes, pedí por internet, un desactivador de start/stop, y hoy lo he montado en el vehículo. La verdad, funciona muy bien. Es un aparatito, que va intercalado, en los mandos, donde va instalado el propio interruptor, del start/stop. Su función es, que nada más dar el contacto, se activa directamente, y no hay que pulsar dicho interruptor, para anularlo directamente, y se puede revertir, puedes volver a pulsar, si quieres que el Start/stop funcione normalmente. La verdad, es bastante efectivo y muy fácil de instalar, ya que va intercalado.

Buenas tardes. Lo primero, muchas gracias GabrielA5, por tus comentarios, porque efectivamente, de eso se trata el foro, de echarnos una mano entre todos. Efectivamente, he estado trasteando, en el programa, pero como he tenido alguna duda, no he querido meter el archivo en el vehículo, por si dañaba algo, por eso los he pedido. A día de hoy, tengo en el vehículo, android auto, y hay varias aplicaciones que puedo activar y decirme los radares, lo único, es que los quería tener en el mapa del vehículo. Con el tema de ayudar, he de recordar a alargar27, que yo he pasado a muchísima gente el enlace para actualizar el virtual cockpit, y el MMi a la versión 1329. A ningún compañero del foro, y no solo del Q5, me lo han pedido del foro del A4 y del A5, le he dicho, que se lo pida a otro, ni que lo busque así aprende, pero bueno, eso va en la persona. Yo, no me enfado con nadie, pero arrieros somos............. Mi agradecimiento a GabrielA5, por sus comentarios. Un saludo a todo el foro, incluido alargar27.

Buenas noches. Algún alma caritativa, podría poner los radares actualizados? Muchas gracias de antemano. Saludos al foro.

Buenas noches. Me podrías pasar toda la info, por correo? Muchas gracias de antemano.

Buenas noches, no tengo ningún manual de despiece, por suerte, de momento, nada más que revisiones y correa de distribución. Imagino que por el foro del A-3, debe haber mucha información.

Buenas noches compañeros. Hoy domingo, me puse al lío, y gracias al compañero Shadax, ya tengo el MMi parcheado, y los nuevos mapas bajados de la página de VW oficial. Los mapas que elegí, fueron los del golf del 2017. Todo a ido perfecto, y sin ningún problema. Muchísimas gracias.

Buenas tardes compañeros. Tengo un audi Q-5, del 2018. Tengo actualizado el software, a la última versión. Estaría muy interesado en parchear el mmi, para poder actualizar los mapas. Agradeceros de antemano, la información y los archivos, para poder parchear, el MMi. Muchas gracias. El MMI que tengo es el MMI pluss el MMI plus.

Buenas tardes compañeros. Tengo un audi Q-5, del 2018. Tengo actualizado el software, a la última versión. Estaría muy interesado en parchear el mmi, para poder actualizar los mapas. Agradeceros de antemano, la información y los archivos, para poder parchear, el MMi. Muchas gracias. El MMI que tengo es el MMI plus.

Buenas tardes. Muchísimas gracias por todo lo aportado. También, sería posible el manual para hacer el cambio del aceite y el filtro de la caja de cambios automática S-Tronic de doble embrague? Muchas gracias de antemano,

Buenas tardes. Estoy, muy interesado en este tema. Por favor, alguna persona caritativa, me podría pasar toda la información. Muchas gracias de antemano.

Buenas tardes. Que viscosidad de aceite estás echando? Es el 0W20? Si el aceite que te están echando es el 0W20, prueba a echar el 5W30. La normativa más moderna para nuestros vehículos es la 50800 50900, esa normativa es el 0w20, bajo mi punto de vista, una viscosidad, demasiado baja para el clima que hay en España, y la cual hace, que sobre todo en verano a temperaturas altas, el aceite esté como el agua, y por ese motivo te consuma aceite. En mi caso, sigo usando la normativa 50400 50700, que es el 5W30, el cual es más apropiado para las temperaturas que tenemos en España, y sobre todo en verano, no se pone tan fluido a altas temperaturas. En mi caso, con el 5W30, no tengo ningún consumo de aceite en los 15.000 kilómetros, que es cuando hago los cambios

Buenos días, yo las revisiones las hago cada 15.000 kilómetros. A los 15.000 kilómetros le cambié el aceite y el filtro de aceite, limpiando el filtro de aire, a los siguientes 15.000 kilómetros cambio el aceite y todos los filtros.