gito75

Muchas gracias, sera cuestion de probar en otra provincia porque si parecen bastantes perdidos. Aqui nada de reequipar, ni el triste reposabrazos. Por cierto, cuando dices RMC ¿a que te refieres? Muchas gracias una vez mas Thor.

Hola a todos. Tengo un TT de mayo del 2015 y me gustaría activar el navegador (tengo el paquete de la pre-instalación). En el concesionario pasan y me dicen que no es posible aunque sé que es viable. Me gustaría saber si alguien conoce de algún taller especializado en estos temas. No me importaría desplazarme por Andalucía, Castilla la Mancha o Madrid. Muchas gracias.

Hola a todos, recientemente me llego el VAGCOM 17.1. Tras hacer alguna codificación con él y funcionar sin problemas veo que otras no soy capaz de encontrar el menú adecuado para hacerlo porque no me coincide con los tutoriales que he ido recopilando. El problema lo tengo con el desplegable "Channel" que sale en la funcion Adaptation (¿lo llamáis labels?). Por ejemplo, quiero codificar la luz de bienvenida y según la información que tengo hay que seleccionar: - modulo 09 - Poner código seguridad - Adaptation - Buscar en el menu desplegable channel el apartado (10) Comfort Illumination......... El caso es que hasta llegar a Adaptation bien, pero cuando le doy al desplegable me salen una barbaridad de opciones y sin ordenar por números, todas empiezan por IDEO, MASS o ENG (creo que eran). Me es imposible encontrar la equivalente. Alguien con esta versión de Vagcom sabe algo del asunto. Muchas gracias a todos

Tienes un privado compañero!

Gracias RGG. La verdad que no sabia el funcionamiento, solo habia leido que al final podian dar problemas pero en realidad nadie que lo dijese en primera persona. Como hago mucha autovía tenia el miedo de que al final se notase de algun modo

Si. Además que me llevé un susto. Porque me dice el del taller. Anda !!! Esto no se puede montar, necesita centradores, mira encaja casi a la perfección, pero lo suyo es ponerle los centradores. Y llame a la tienda que compre el kit y muy amablemente me explico que venian con el kit, que estaban pegados en una bolsitas junto a la tornillos... Claro como use los tornillos de serie... no me di ni cuenta, menudo susto jaja. Unos pequeños centradores naranjas. Yo al princpio no sabia ni que era eso. La primera vez que los veía xD.ya nos cuentas si con los centradores notas alguna diferencia. Yo estoy buscando con la misma medida de buje pero claro, las opciones para elegir se reducen mucho [emoji20] Un saludo Enviado desde mi F3111 mediante Tapatalk

Vaya cambio..... te ha quedado precioso! Que tal el ajuste del buje? Han tenido que ponerte centradores o te han encajado perfectamente? A disfrutar tu "nuevo" coche Enviado desde mi F3111 mediante Tapatalk

Buenas noticias. Enhorabuena Enviado desde mi F3111 mediante Tapatalk

Vaya que si me vale! Vienen los datos para diferentes pulgadas y medidas de neumático y hastala medida de buje! Muchisimas gracias compañero! Ahora solo me falta decidirme si 18 o 19...y si elijo 18 asegurarme si le puedo poner sin problema 8Jx18 en vez de 8,5Jx18 que es la suya (hay menos variedad) Muchas gracias una vez mas Nebraska

Pedaaazo de post! Gracias por el trabajazo Ocio. Vaya cochazos con encanto, que recuerdos

No entiendo eso de unas llantas para el gasolina y otras para el diesel. Ni que las regalasen. Espero que tengas suerte

Gracias por responder Wannaky. Pues ese es el tema, que no estoy seguro ni de lo que llevo ni donde mirarlo. Llevo las de serie de 17" con neumaticos 225-50(el ET no estoy seguro si es 40). La equivalencia en 18" segun mi ficha tecnica es 245-40/18. En 19 no recuerdo la verdad. Por lo que veo en el enlace que has puesto la equivalencia mas optima en 18" es con perfil 45.....no se por que no me viene en la ficha. Las cambiaria por estetica, las de 17 que llevo se me han atrevesado de feas que son. Se que a mas pulgadas mas bonito se quedará pero tampoco quiero perder mucha comfortabilidad porque hago 130 km todos los dias. Un saludo y gracias una vez mas He oido decir alguno que en 20 se va algo peor que en 19 pulgadas.Corregidme si me equivoco. Un saludo Por lo que he leido en otros foros 20" no me lo pienso aunque el coche estéticamente gana muchisimo. Gracias por responder Wannaky. Pues ese es el tema, que no estoy seguro ni de lo que llevo ni donde mirarlo. Llevo las de serie de 17" con neumaticos 225-50(el ET no estoy seguro si es 40). La equivalencia en 18" segun mi ficha tecnica es 245-40/18. En 19 no recuerdo la verdad. Por lo que veo en el enlace que has puesto la equivalencia mas optima en 18" es con perfil 45.....no se por que no me viene en la ficha. Las cambiaria por estetica, las de 17 que llevo se me han atrevesado de feas que son. Se que a mas pulgadas mas bonito se quedará pero tampoco quiero perder mucha comfortabilidad porque hago 130 km todos los dias. Un saludo y gracias una vez mas He oido decir alguno que en 20 se va algo peor que en 19 pulgadas.Corregidme si me equivoco. Un saludo Buenas, Para un mismo ancho de neumático y no salirte del 3% que te exige la normativa respecto al diámetro total del neumático, el perfil en 20" es inferior que en 19", por lo que notarás mas las irregularidades del asfalto ya que el neumático tiene menos capacidad de absorción de las irregularidades. gito75, si aumentas el ancho de llanta, tendrás que disminuir el ET si quieres mantener igual la distancia entre la llanta y la aleta. Te dejo un enlace donde puedes simular distintos ET, anchos de llanta, neumáticos, etc... http://www.rimsntires.com/specspro.jsp Este otro te explica el tema del ancho de llanta y ET --> http://www.oponeo.es/articulo/la-anchura-de-la-llanta-y-el-desplazamiento-et-offset Sds... Muchas gracias por los enlaces compi! Voy a releer y a ver si me acerco al taller de un amigo para meterlo en el elevador y ver si por dentro de la llanta vienen los datos de esta. Si no a ver si en el conce me las pueden decir que tengo que pasarle la revision ya. Saludos

Gracias Nebraska. En eso ando, estoy buscando llantas. A ver si mw aseguro de medidas que ando perdido con ET, buje e historias de esas y se las cambio.

Gracias por responder Wannaky. Pues ese es el tema, que no estoy seguro ni de lo que llevo ni donde mirarlo. Llevo las de serie de 17" con neumaticos 225-50(el ET no estoy seguro si es 40). La equivalencia en 18" segun mi ficha tecnica es 245-40/18. En 19 no recuerdo la verdad. Por lo que veo en el enlace que has puesto la equivalencia mas optima en 18" es con perfil 45.....no se por que no me viene en la ficha. Las cambiaria por estetica, las de 17 que llevo se me han atrevesado de feas que son. Se que a mas pulgadas mas bonito se quedará pero tampoco quiero perder mucha comfortabilidad porque hago 130 km todos los dias. Un saludo y gracias una vez mas