carlos.

Bueno esto se esta convirtiendo en todo un metodo de reparacion en toda regla, otro mas con la guantera rota y voy a intentar este metodo de reparacion, la goma del piston ya esta retocada ahora solo falta encontrar el adhesivo ese y a ver que tal queda. Un saludo y gracias a tod@s

Hola, haber si me he enterado que para los que no controlamos el tema esto es un laberinto :cry1: el mio es un B7 con lo que me queda claro que el cuadro debe ser de un B7, en mi caso es de gas.oil pero da igual que sea gasolina porque se puede cambiar la pegatina de las revoluciones por las mias pero................habra que tocarlo para que sepa trabajar con distintas revoluciones, no? y como se le ponen los kilometros que yo llevo al otro cuadro? todo esto no puede ser manualmente, no? sera con algun programa y cableado especial verdad? gracias y perdona el tocho

hay algun post sobre el cambio de el filtro de el gas-oil? es que llevo buscando hace tiempo y no encuentro nada. saludos

venga que esto interesa, algun manitas? :blink:

Asegurate que el filo esté bien limpio cuando la pasas o rallarás el coche. La T de silicona es perfecta para quitar casi toda el agua,lo ideal,como explico siempre que la vendo,es meterla bajo el agua limpia y pasarla bien mojada antes de usarla,limpiando con la mano mismo cualquier impureza que estuviese seca o pegada. Si lo haces así no rallarás nada,la usamos para sacar lo gordo en coches grandes o que aún no estan tratados y cero problemas. Cuando está la pintura seca la oyes chirriar. Aunque asuste no tienes por qué rayar nada,es silicona blanda,no es plástico,entonces ahí ya no la necesitas,eso está seco,sólo te queda repasar el coche con la microfibra (las de tejido tipo waffle wave,WW como habreis leído ya por algun sitio) Cuidadin con la california water blade ha de estar lubricada con un quick detail antes de pasarla y sobre todo limpia 100%. Yo te recomiendo mojarla bien con agua y luego unos flus flus de quick detail(el que más te guste) Como no vicens es un experto en limpieza y seguro que os poneis en buenas manos Lubricada con QD? si está el coche mojado y la T tambien y además bien limpia,no tienes problemas,es para llevarte lo gordo,nunca pretendas secarlo del todo con la T,pero facilita un montón el secado en coches con mucha chapa. Si te tranquiliza usar un poco de QD úsalo,pero yo lo usaría luego con una microfibra normal para gotas o restos que con la WW luego de la T se han salido de retros,limpias traseros,etc...ahí SIEMPRE QD con la micro fibras al rematar. Saludossssssssssssss que bueno leerte por aqui. un saludo a angel.

¿UN sensor en el taco motor? ¿No tienes una foto? + 1

La misma que hay de un Audi a un Seat. S2

Lo e estao mirando y no entiendo ni papa, ahora los precios ni punto de comparacion y es exactamente lo mismo, esta mañana e ido a la audi y me lo an enseñado pero les e dicho qeu pal mes que viene que ahora no hay perras gg esoooooo es lo que pones en la foto donde se carga el telefono, donde lo as comprado?????? lo estoy viendo por ese precio en ebay como me dijo JUANTKO pero no me atrevo a que me timen y me vacien la tarjeta en Ebay Alemania con un poco de suerte y paciencia, el que te he puesto en la foto carcasa y movil se vendio por 80 euros, yo lo estaba siguiendo pero al final me decante solo por la carcasa del 6100, que por cierto el movil tambien lo he comprado alli por 35 euros. tu carcasa tiene que ser generacion II la que no llevba cable ya esta y por lo de comprar en Ebay pues lo de siempre yo siempre miro pagar por Pay Pal si a ti te da rollo pues le pagas por transferencia y listo, siempre mira que tenga cuanto mas votos positivos mejor. Animate que de 21 a 150 euros va un pico.

yo lleve mi anterior A4 avant a hacerle un lavado de cara y la verdad es que sali super contento. buena gente, buen trato y buenos en su trabajo. haber si se animan

si no estoy equivocado 4B0 807 681 T 01C el precio 13,11 euros. saludos

tanta es la diferencia entre castrol long life 5w30 y repsol long life 5w30?? porque economicamente es el doble. :clap1:

pon una foto para saber de lo que estas hablando porque alomejor me equivoco. lo que tu necesitas es la carcasa que va acoplado al palo que va instalado en el mueble central de el coche al lado de la radio? a mi me costo esta para un 6100 21 euros. saludos

hombre pues yo he tenido un A4 avant 1.9 tdi 130cv y ahora poseo un A4 avant 2.0 tdi 140 y te puedo decir que lo noto y mucho, es mas es lo primero que me di cuenta al probarlo y que tambien tiene que ir un poco mas alto de vueltas para que pegue el tironcillo eso si a mi me da que es mas silencioso o un sonido mas electronico diria yo. saludos

lava la valleta un par de veces y vuelves a probar, y nos cuentas. saludos