Puche

Pa mi que se han colado, me suena que el anterior estaba en casi 10 kilos el coupe (60.000 eypos) y casi 11 el cabrio (66.000)

No puede ser que alguna rueda no estuviera equilibrada? las has vuelto a equilibrar? puede ser que no estuvieran perfectamente apretadas las tuercas?

Os habeis fijado que ahora muchos ponen la misma ventanilla que va detras de las puertas traseras? Muchos coches nuevos, en especial los orientales salen con la ventanilla con forma triangular invertida.

igualitos no son, uno tiene aleron y el otro no

Si si, como el año pasado. El chulito de roberto carlos ya va diciendo que hay plantilla para 2 ó 3 titulos, jajajajaj, que me parto. Ale, ale, a seguir soñando que ya llegara marzo y la semana fantastica del Corte Ingles.

Nunca me ha pasado y no tengo mucha idea de que pueda ser, quizas el motor o un fallo en una conexion, con el calor a veces algunas clavijas un poco sueltas, se dilatan y terminan de soltarse. Suerte

Parado: siempre cerrado y la cortinilla pasada. Sea al sol o a la sombra. En ciudad: Normalmente abierto del todo, a veces incluso con el clima. En carretera: Siempre cerrado. Dependiendo del sol la cortinilla pasada o abierta.

Este en concreto no lo conozco, pero apostaria a que lleva teflon: Hay muchos estudios contradictorios sobre el tema (segun quien los pague, como siempre). Despues de leer algunas cosas sobre el tema en internet, llegue a la conclusion que estos aditivos son un engaño, el que de verdad puede parecer que funciona es acosta de otra cosa (pe: deterioro prematuro del motor o filtros) y otros no son muy distintos del aceite normal que se pone al coche.

jod** con la censura.............

Me da a mi la impresión o si te fijas se puede ver el reflejo del fotografo en la aleta derecha? Lo que mas me mosquea son los aros como dice canim.

1 - Planteate si quieres traccion trasera (el BMW) o delantera (el Audi) 2 - Si la potencia no es muy importante, posiblemente los 2 coches te sirvan 3 - Buen andar y suspension estan reñidos con confort (suspension mas blanda). De serie el Audi tiene una suspension muy blanda, posiblemente la encuentres mas comoda 4 - De espacio interior andan muy parejos, ambos coches estan bastante limitados, quizas un poco mas el BMW 5 - Al A4 dicen que le van a hacer un restiling para principios del año que viene, la serie 3 de BMW se renueva por completo el año que viene con las nuevas lineas de las series 5 y 7 Con los datos que das, sin saber extras, color, carroceria (berlina o avant), motor 1.8 (163cv ó 190cv) creo que me quedaba con el A4.

Par mi, sin dudas: TomTom 3

A mi no me molan como le quedan las rejillas laterales, creo que la linea del coche no pega con una linea deportiva. Por lo demas: el coche im-presionante

Parada de autobuses?

Joer, que horror con esos colores, lo mejor como dice Kastor son las luces del techo. A mi personalmente aun me sigue gustando mas la linea del diablo.