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Manuel1982

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Todo lo publicado por Manuel1982

  1. Grandisimo trabajo que lleva este A4. Me quedo por aqui para seguir viendo avances
  2. Me e leido todo el post del tiron y tengo que felicitarte por esa preciosidad de Avant
  3. JOOOODERRR macho me acabo de leer tus 52 pedazo paginas de post opino como los demas BRUTALLLLL y tu señor A6 ya tiene otro admirador secreto.Saludos
  4. Buenas. La cosa esque tengo un S4 B5 con 425.000 kms que lo compre nuevo el coche esta de lujo. Recien retapizado con todas las revisiones (excepto la ultima que se la hice yo que soy mecanico) hechas en la casa AUDI y despues de tantisimo tiempo con mi preciado cacharro e estado dandole vueltas a la cabeza y quiero cambiarlo por un S6 de la caja C5 y bueno lo que quiero es saber si me mereceria la pena (tengo claro que por motor y potencia si) pero en cuanto a cosas graves que me pueda dar este modelo estoy pensativo con el tema.Saludos
  5. da igual tambien me gusta el roadster.¿podiras ponerme unas fotos en este mismo hilo?.Saludos
  6. La verdad que esta muy bien pero ¿sabes si es un 180 cv?, ¿el que me dices es el del 99 o del 02?.Saludos y gracias compañero
  7. Gracias compañero.Yo soy mecanico lo de la revision se lo aria yo.Pero la cosa esque por mi zona no se ven muchos y los unicos que e visto no estan en venta me tendria que desplazar a otras comunidades autonomas.Saludos
  8. gracias Racing gear.tengo de presupuesto como mucho y tirando la casa por la ventana 6.000€.Pero claro esto seria para junio/julio despues de que llegue el A7 y habiendo vendido el patrol.Saludos
  9. Quiero saber e que precio mas o menos se situan las unidades buenas de los 1,8T 180 cv porque me estoy planteando que cuando llegue el A7 a casa vender el patrol que tengo y con lo que me den por el y un esfuerzo comprar un TT 1,8T de 180Cv.Saludos
  10. una pregunta que me ocurre a estas alturas.¿Que os parece a vosotros la S-Tronic?.Si la aveis probado.Saludos
  11. Exactamente eso era la finalidad de lo que yo pensaba.Saludos
  12. Digo yo que sin repro no sirve de nada.Porque se supone que con una repro te regulan de nuevo los valores del caudal de aire que entra y se supone que cuanto mas aire expulsa mas trabaja la valvula.Con lo cual si la mision de la valvula de descarga es expulsar un caudal de de aire determinado si no lo tienes en el turbo no serviria de nada.Todo esto sin ni idea de que sirve exactamente una valvula de descarga que me imagino que sera para lo que expongo anteriormente.Saludos
  13. de que marca son estos turbos me imagino que son garret ¿estoy en lo cierto?.Saludos
  14. quiero saber que marca y modelo de turbo llevan los 1,8t 180cv simplemente por curiosidad.Saludos a tod@s.
  15. Compañero la valvula sin repro no serviria de mucho.saludos
  16. muy chulo ese aparato yo me estoy pensando en vender el patrol y una vez haya llegado el A7 comprar un 180 cv de estos e oido cosas muy buenas de estos motores.Saludos
  17. hells bells AC/DC. back to black AC/DC highway to hell AC/DC Melendi me gustan todas. Saludos a tod@s
  18. Compañero yo tengo un S4 B5 2.7 Biturbo con 413.563 kms el coche es del 97 y todavia le quedan otros 50 o 60.000 kms por lo menos,eso si hechos por mi y mi mujer todos desde que lo compre nuevo de concesionario.Tenemos en casa tambien un peugeot 406 fase 2 90 cv 2.0 HDi con 765.322 kms y subiendo que fue taxi de Torrevieja.Con lo cual si un peugeot es capaz de hacer esa cantidad de kms que se escribe pronto,con los mantenimientos basicos y 3 embragues.Un audi con 280.000 kms esta en rodaje y desde luego es un coche que bien cuidado pasa del millon de kms.Saludos
  19. y tranquilos que ya pondre las fotillos del coche.Saludos
  20. Es la cosa de ser fumador habitual.Saludos