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javibest

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Todo lo publicado por javibest

  1. YA, esa es otra, que tu tienes tu coche que te ha costado un pastizal y tienes que deshacerte de el porque no te dejan circular ... Y luego ves un porche cayenne hibryd que contamina 10 veces mas ,pero como es hibrido, pues le ponen la etiqueta cero y a correr ...
  2. Madre mia . Mas de medio millon de kms!! . Ojala el mio aguante tanto , jajaja
  3. Yo lo tengo con traccion 4 , y esta bien para la nieve y tal, pero tiene poca chicha, no se si por los 200 kg de mas, pero le falta algo de par para adelantar . Si fuese ahora , me hubiese pillado mas CV
  4. Habra de todo . Yo te cuento mi caso. 10 años , 240.000 kms y cero averias.
  5. es mucho mas caro ese embrague que el de serie?
  6. ¿Cuanto cuesta el cable? Y donde se conecta?
  7. Lo mismo. De comprarmelo, seguramente automatico. De hecho, el proximo sera automatico
  8. Poruqe deben ser de la misma marca y modelo? Que pasa si no lo haces?
  9. Buenas a todos. Pues resulta que he puesto una bola de remolque en un taller especializado en mi Audi A4 Avant del 2010. El caso es que en el taller funciona bien, pero en la ITV las luces no funcionan bien. Al dar el intermitente izquierdo se enciende la luz de marcha atrás. Estoy haciendo cola en la ITV. Es normal esto?
  10. Buenas chavales. Me he pillado este aceite para mi coche. He leído que es el ideal para el filtro de partículas que lleva el motor. He escogido bien?
  11. Bueno acabo de llamar a otro concesionario de mi provincia que esta un poco mas lejos,. Llame en plan : Hola soy nuevo en esto, y he visto esta oferta en internet... Me ha dicho que le cambiaba tambien la bomba, manteniendo la oferta, y sumandole 120 euros de la bomba + media hora de mano de obra. La cosa va mejorando.. Ahora estamos en 600 euros. Le comentaré tambien lo de los tensores y la correa Poli-V ...
  12. Acabo de llamar y me comenta que el precio efectivamente es sin bomba y algunos tensores y la correa "noseque" . Que si es con bomba y el resto de movidas pues 930 euros. Con el cambio de aceite y filtros, pues 1400 euros. Supongo que acaber pagando los 930 en la casa y el cambio de aceite que me lo haga mi mecanico que me cobra 4 veces menos ...
  13. No me permite abrir el archivo. el formato es incorrecto. Puede que no este bien subido ...
  14. Gracias por la info, pero pone precio recomendado.... No dice que sea precio oficial, de todas formas, voy a darles la chapa, jajajaj
  15. Mi Audi tiene 180.000 kms y cuando voy a mi taller de confianza me dice que el cambio de distribución debe ser en la casa. Que no lo lleve a otro sitio. Que si no lo haces en la casa te lo pueden dejar mal, fuera de punto. Voy a la casa y me piden 950 euros. Me parece una pasada. Sabéis si tiene que ser en la casa por narices?
  16. En un par de meses tengo que cambiar los 4 neumaticos y queria aprovechar para cambiar las llantas. La que mas me gusta creo que es esta : WSP AMALFI W562 Silver 18 las medidas posibles en 18 : 8,5X19" 5X112 ET32 66.6 8,5X19" 5X112 ET35 57.1 8,5X19" 5X112 ET36 57.1 8,5X19" 5X112 ET45 57.1 8,0X18" 5X112 ET26 66.6 8,0X18" 5X112 ET31 66.6 8,0X18" 5X112 ET39 66.6 8,0X18" 5X112 ET43 57.1 8,0X18" 5X112 ET46 57.1 8,0X18" 5X112 ET47 66.6 desconozco que ET me podria servir, que neumaticos debo poner en caso de ser de 8" o 8,5" , y tampoco se el tamaño del buje ...
  17. javibest

    Llantas para mi Audi A4

    Queria cambiar de llantas a mi Audi A4 del 2010 El caso es que no se mucho de medidas de desplazamientos y no se que ET necesito. Actualmente llevo las de serie de 16" y queria pasarme a 18" Me gustan varias, pero queria que no quedaran metidas como las de 16, sino que queden mas salidas, pero siempre dentro de la legalidad. No se cual es el ET minimo para que no salgan de la carrocería. Alguno lo sabe? Saludos.
  18. Si. Creo que sera lo mejor. Algun manual para cambiar el aceite a este modelo? EDito : yo mismo me respondo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/249444-revision-de-los-60000-en-casa-filtros-de-aceite-aire-gasoil-y-polen/
  19. Pues acabo de llegar a casa despues de recoger el coche del taller. Lo habia dejado para cambiarme el aceite y resulta que me han puesto aceite 10w40. En el libro pone que necesita 5w30 , y que debe cumplir la normativa VW 50400/50700. El aceite que me han puesto es marca AD 10w40 . No tengo ni idea de mecanica ni de aceites, pero esto me mosquea mogollon... ¿debo ir a que me saque ese aceite y me ponga el que le pertenece? Es el padre de una amiga de mi mujer, y me da un palo tremendo ir a decirle que me saque el aceite. Casi prefiero comprar yo la garrafa de movil1 y llevarsela ...
  20. Buenas. donde has comprado el vinilo y de que tamaño? o lo debes recortar tu mismo?
  21. Pues ya para rematar la faena. ¿Donde me recomendáis que mire?, soy muy de comprar por Internet (me encanta) jijiji. Donde pueda incluso ver en pantalla la variedad de acabados, colores, etc. Tengo pensado ponerle si pega, un acabado como fibra de carbono. El coche es negro, aunque igual puede quedar bien un vinilo de esos con acabado espejo, que viene a ser lo mismo que tenía en estas molduras del contorno de las ventanas laterales, solo que ahora las tengo mate. Saludos y gracias por los aportes. Has podido solucionar el problema? Tengo el mismo problema que tu, y he descartado comprar las molduras y ponerlas , ya que los precios de la Audi son desorbitados.Estoy buscando posibles soluciones con vinilo
  22. Efectivamente. 70 euros la moldura recta de la parte de abajo de la ventanilla. 145 euros la modura de la parte superior de la ventanilla. Una estafa, vamos.