Daylight

Mi novia anda a vueltas con ello tambien, pero ojo, porque la semana pasada cuando fuimos, las condiciones ya no son financiacion minima de 6000 euros, si no de 8000, igual depende de motorizaciones no se, informaos bien, porque estas cosas las cambian de un dia para otro. Lo que no nos queda claro es como va lo de la comision de apertura, si ya te lo incluye el comercial en los calculos que te da, o se lo guardan y luego te lo encasquetan. Los calculos que el me hizo con 6000 euros eran 800 euros extra creo recordar cuando me hizo la simulacion. No guarde el papel porque no lo voy a financiar al final. Como curiosidad, como se haria el calculo de 8000 euros a financiar a 24 meses con un interes del 4.5%? Se multiplica 8000 x 0.045 y esos 360 euros son a pagar de mas por cada año? Es decir, como lo pagas en un total de 2 años, sin contar apertura ya pagarias 720 euros. Luego la apertura creo que era al 2.99% (CREO) luego seria 8000 x 0.0299 = 239€. Es decir me salen unos 950 euros a pagar de mas financiando. Si creeis que se hace de otra manera, o me he colado en % porque habeis visitado el conce hace poco, comentad, que es un tema interesante este. Por ultimo, cuanto estimais que pueden salir dos revisiones en taller oficial? La primera solo suelen cambiar aceite creo no? Esto igual es solo para gasolina no se. Que se pronuncien los que saben, que interesa mucho este tema, para saber lo que nos espera.

Si, yo cuando empece a mirar a principios de febrero el A3 (primero mire el SBK, luego el 3 puertas por el que me he decantado al final) solo tenian el catalogo del 3 puertas, aunque se puede decir que salvo dos pijadas ambos llevan lo mismo y el catalogo de uno te vale para el otro. Despues sobre la 4 semana de febrero, estando en el conce para cambiar algo en la configuracion, me dijo que ya tenia el del SBK en castellano, como podeis ver en el PDF que muy bien ha facilitado Sirpc, vienen los 3 (5 puertas, 3 puertas y S3) El catalogo son mas paginas, y puedes comparar sobretodo en una de las ultimas hojas dimensiones de los 3 de un solo vistazo pues estan en 2 hojas contiguas. En otros concesionarios sera cuestion de dias que los reciban, no dudeis en ir a pillarlo porque esta bastante bien, a mi me gusta un monton. Al principio tambien empece mirando el Golf VII y te pones a comparar catalogos y dices, madre mia que diferencia, el del Golf bastante simple, calro teniendo en cuenta todos los extras que puedes meter al A3...

Pero a ti Serantes que te pasa macho? En otro foro te hubiera puesto la etiqueta de troll ahora mismo, pero aqui la verdad es que no se que pensar ya. Se puede saber que tipo de razonamiento equivocado segun tu, ha usado Juanma basandose en tu comentario (desacertadisimo por cierto) de los 200 cv? Porque yo leo ambos y el unico que veo fuera de lugar es el tuyo. Alucino contigo :shocked: , no solo no has probado ninguno de los dos motores que se citan en el hilo, dando tu opinion sobre un motor que no es que sea muy comparable, si no que faltas al respeto cuando no se te da la razon? Espero que te calmes o te calmen.

Bueno, mira no voy a discutir cuestiones de gusto personal, a mi no me convence nadie de tener un diesel sabiendo los kilometros que le voy a hacer al año. Ademas que no me voy a dejar la vida en ello debatiendo sobre algo que es tan personal. Yo vivo donde vivo, no tengo que estar subiendo puertos cada dia, no valoro que tener un buen coche sea tener un motor de 200cv, el placer de conducir va mas alla de un motor, unas llantas y una tapiceria de cuero. Yo he opinado porque he conducido un TSI 1.4 122cv, que es una motorizacion que se ha propuesto en el titulo de este hilo, luego opino con criterio, habra quien no este de acuerdo porque valora otros aspectos a la hora de conducir, y habra quien me de la razon. Pero es algo que ni busco ni pretendo, simplemente muestro mi corta experiencia conduciendo ese motor, y la de mi hermano, que si no fuera porque le mete 30000 km al año, no se cambiaria a diesel. Creo que el creador del hilo ha hecho una perfecta eleccion, porque es la que yo hubiera hecho (y es la que he hecho, como no voy a defenderlo?) Un saludo

Bueno supongo que son experiencias de cada uno. Mi hermano lleva con un Golf VI 3 años, de motor 1.4 TSI 122 cv con DSG (lo mismo que el S-tronic renombrado) le habra hecho ya unos 90000 km, y solo se arrepiente de no haberle comprado diesel por los km que le hace al año, pero jamas ha tenido ninguna averia ni problema, de hecho esta encantado con las prestaciones que le da. Yo lo he conducido varias veces y es lo que me ha hecho decidirme a comprar el A3 con esa motorizacion, no necesito mas potencia, el coche va sobradisimo con el, y en el nuevo A3 que ha aligerado peso, mejor ira aun. Para nada se queda muerto en subidas, a mi no me lo parece vamos. Y en tema de sonoridad, donde este un gasolina que se quiten los diesel, aparte de los mantenimientos de cada uno. Para una persona que vaya a hacer hasta 15000 km al año, disfrute de un coche no solo conduciendo y no le de prioridad a tener grandes aceleraciones, que haga conduccion normal vamos, creo que es un motor de sobra, y este 1.4 TFSI 122CV te pone el coche en autovia como quieras. Mencion aparte que la eficiencia de los nuevos TSI (o TFSI) actuales han mejorado en eficiencia respecto al de mi hermano que ya tiene unos pocos años. Seguro que hay gente a la que un TDI 2.0 le ha dado problemas, entonces que hacemos no compramos nada? Existe el motor perfecto, que tenga 0% de fallos desde que se ha creado? Creo que no. No son decisiones a la ligera ni mucho menos.

En los conces ya lo tienen en castellano desde hace dos semanas, al menos en el de Burgos, yo ya me lo se de memoria de las veces que lo he leido jejeje.

Entonces que da error solo la de matricula? Esa la verdad es que me importa menos. EDITO: Vale acabo de leer a Rafa, se me escapo ese dato. Gracias

El otro dia lei tu hilo, y no te comente porque ya habias tomado una decision en mi opinion equivocada, y a toro pasado no aportaba nada positivo, ahora has acertado, no lo muevas Lo vas a agradecer un monton en sonoridad interior, un gasolina siempre es un gasolina, tienes el mismo motor que he elegido yo, y te aseguro que es motor mas que de sobra. Mirate este ANALISIS si es que no lo has visto ya. Enhorabuena por tu decision

Venga vamos a hacer las cosas como hay que hacerlas: Fecha del pedido: 25/02/2013 Fecha de entrega prevista: Principios de Mayo. Motor: 1.4 TFSI 122cv S-Tronic Acabado: Ambition Extras: Blanco glaciar metalizado Paquete Vision Audi phone box Llantas de 17" de 5 radios dobles Paquete portaobjetos Parking system trasero y delantero (indicacion acustica y visual en pantalla) Control de velocidad tempomat. Paquete de brillo Indicador de control de presion de los neumaticos Audi hold assist Tornillos antirobo Paquete de iluminacion interior Inserciones en Barlovento 3D. Espejos exteriores plegables electricamente, calefactables y con antideslumbramiento automatico. Garantia extendida de 2 años o 80000 km. Sistema de navegacion MMI Touch Sistema de altavoces Bang & Olufsen Descuento logrado (en porcentaje): 17% incluyendo plan PIVE (Descuente calculado comparando precio final con el que se obtiene en el configurador de Audi) Concesión en la que se compra: URAL Motor (BURGOS)

Asi va a ser el mio tambien por fuera, ya por dentro cambian algunas cosillas, pero los asientos tambien coinciden, lo vi en un concesionario de Getafe y me quede bobo mirandolo jejeje. Suerte que lo tienes ya desde hace unos meses, a mi me queda un monton de espera aun. Enhorabuena por el coche!!

Gracias por tus respuestas Gretaymoli, te lei esta mañana pero hasta esta noche el foro no me dejaba escribir, pues al haberme registrado ayer solo me permitio 5 mensajes que ya habia agotado. No acabo de entender como es posible que el Sportback traiga led en el maletero, y encima dos, uno a cada lado, teniendo en cuenta que es en anchura el mismo maletero que el 3 puertas, y en el 3 puertas plantan una bombilla chunga, que delito tiene madre mia!! Cosas como estas deberian pulirlas muchisimo, que son 2 pesetas y lo mal que queda una bombilla en un coche como el A3 no hay ni que explicarlo, mas cuando le plantas el paquete de iluminacion interior y es todo leds. La de la guantera me da un poco mas igual, y ni la tocare, porque ademas lei que ya de base tiene un fallo de diseño y es que la bombilla queda detras de la carga del cd, luego de poco vale. En fin, tendremos que aguantarnos, pero yo que soy un aficionado a la iluminacion por leds, no concibo esto, siendo un modelo del 2012. A ver si consigo cuando me le den sustituir la del maletero por led sin que me de alertas en el FIS.

No es de buena educación preguntar a un compañero en su post de presentación sobre un tema del que ya has abierto post preguntando. Sé un poco más paciente por favor. (Esto te lo digo como usuario, no como moderador) Lo siento, me he equivocado, no volvera a suceder.

Aprovecho este hilo para preguntarte, que veo que debes tener el paquete de iluminacion interior en el A3 3 puertas. Me puedes decir si en el maletero trae 1 luz cutre de bombilla o trae dos como el sportback de led? O Solo un led en la pared derecha del maletero? No entenderia que fuera bombilla y me encab***aria bastante, pero todos los A3 que he visto en fotos del maletero son bombilla. Por cierto, enhorabuena por el coche, el MMI Touch y los altavoces B&O tambien se lo he montado yo al mio, y me muero de ganas por verlo y escucharlo!

Gracias por la respuesta Francisco, a ver si alguno de los que se han pillado el A3 3 puertas me lo confirman estos dias, que seguramente muchos han montado el pack de iluminacion interior. Lo del control de presion de los neumaticos lo meti porque eran 90 euros creo recordar, supongo que al final puedes desactivarlo si quieres, es decir, los sensores estan, pero si quieres supongo que puedes evitar que te de alarmas, simplemente no metiendole ningun valor de presion preestablecido (se supone que tienes que "calibrarlo" con la presion que te de el manometro de la gasolinera por ejemplo). El Sportback me parece tipo ranchera simplemente por la 3 ventanilla pequeña que tiene, a mucha gente se lo parece. Obviamente tambien es que en todas partes sale con esas barras en el techo que no pintan nada si lo que quieres esdarle un aire deportivo, pero en las fotos salen porque el coche tiene que llevarlo todo. Hubiera preferido que me hubiera entrado mas por el ojo el 5 puertas, porque en cuanto a comodidad global al final es mejor, no solo porque tenga 15 litros mas de maletero, o sean mas amplias las plazas traseras, al fin y al cabo, jamas voy a ir detras en mi propio coche jejeje, si no porque 5 puertas siempre son mas comodas que 3. Algo a mi favor tambien es que la novia encargo el sabado el Sportback ambiente para ella, asi que si algun dia tocan sillas de niños, ya sabe donde van a ir jejeje, me dice que tengo un morro....Asi que tendremos dentro de dos meses ambos coches, en blanco glaciar tambien, menos mal que seran algo distintos jajaja. Y respecto a si nos hemos comprado un coche o un carraco, yo llevo convencido años ya que el a3 seria mi coche algun dia, y despues de aguantar con un ibiza 1.4 GLX del año 92 durante mas de 13 años, ya ha tocado que por fin un audi y yo seamos inseparables, porque el A3 no me gusta, me vuelve loco! Que jodida se hace la espera madre mia, y solo llevo una semana esperando.

En Burgos, pero es con PIVE, que me olvide comentarlo.

Buenas noches, primero me presento, es mi primer mensaje y dentro de dos meses sere el feliz propietario de un A3 3 puertas 1.4 122cv TFSI Ambition S-tronic con unos cuantos extras. En concreto estos: Blanco glaciar metalizado Paquete Vision Audi phone box Llantas de 17" de 5 radios dobles Paquete portaobjetos Parking system trasero y delantero. Control de velocidad tempomat. Paquete de brillo Indicador de control de presion de los neumaticos Audi hold assist Tornillos antirobo Paquete de iluminacion interior Inserciones en Barlovento 3D. Espejos exteriores plegables electricamente, calefactables y con antideslumbramiento automatico. Garantia extendida de 2 años o 80000 km. Sistema de navegacion MMI Touch Sistema de altavoces Bang & Olufsen Al principio mire el Sportback, que sin disgustarme, no acababa de llenarme con ese estilo ranchera, pero fue ver el 3 puertas y amor a primera vista. En el conce de mi ciudad he podido ver que el Sportback trae dos luces dentro del maletero de Led (no se si debido al paquete de iluminacion interior o es que vienen de serie) El A3 3 puertas que vi, no lleva paquete de iluminacion interior y en el maletero solo llevaba una luz dentro y era bombilla. Me gustaria que alguien que tenga un A3 3 puertas me confirme si pillando el paquete iluminacion interior como yo he hecho, dentro del maletero voy a tener la misma configuracion que en el Sportback, o simplemente viene esa bombilla chunga amarillenta, es que es algo que no aguantaria. Simplemente por saber lo que me espera. El comercial me dice que pillando el paquete de iluminacion interior si que viene led en el maletero del 3 puertas, pero en los catalogos no aparece nada de nada sobre el maletero, y en todas las fotos de los portales de coches, en el 3 puertas viene solo una bombilla fea en el lado derecho. Por cierto, el precio del configurador si no me equivoco son 36.785, y el coche lo he sacado por 30.495, es un 17% de descuento, que os parece? Se podria haber bajado mucho mas? Gracias por vuestras respuestas y voy a seguir leyendo que estoy empapandome de cosas interesantes en este gran foro