ferni308

si M.Gordon supongo que es por el movil no habia mucha luz estan igual que originales lo unico que brillan un guev..... un saludo

KILLO LOS VASCOS TIENEN FAMA DE SER MU CABEZONES Y MU BRUTOS NO TONTOS UN SALUDO FERNI

hola DoctorDevil si los lacas transparentes sguro que no se koskan un saludo ferni

aqui se ve una esquina del portamatriculas se ve como brilla y un un piloto con el inermitente encendido parece tipo americano espero que os guste si alguno se decide a lacarlos si no es muy manitas le acosejaria que los desmonte y los laque un pintor si no puede hacer un estropicio la marcha atras tapar recortando el cristal transparente y una vez lacados pasar una capa fina que solo se vea rojo clarito si no se veria rojo otra opcion es laca transparente :clap1: un saludo al foro ferni CARLOS LAS FOTOS DESDE EL ORDENATA SE PONEN DE COÑA LAS QUE ESTAN YA REDUCIDAS MUCHAS GRACIAS SI NO FUERA POR VOSOTROS QUE SOIS UNAS MQUINAS QUE HARIAMOS?

hala si man cabio cuatro juass el pota matriculas no se ve mu bien pero os lo podeis imaginar esta igual que los pilotos

jo para estar rotos y reparados han quedado bien no?

jope en uno serfleja mi niña y en el otro yo

Carlos hay los tienes han quedao guapisimos lo unico que se me fue la flapa y pinte de rojo hasta la marcha atras :clap1: pero ya lo solucionare con decapante y una pasada fina de laca

ondia ya me liao no se si es repe

hay va un piloto suelto refleja eh

las fotos estan hechas con el movil espero que se vean bien

Ondia M.Gordon correcto por el dibujo que has puesto esa era mi idea lo que pasa que te has adelantao en pocas palabras has sido el primero en probarlo y acertar bravo :clap1: es lo correcto porque despues de estudiar todo el sistema es de las pocas opciones que quedan sin alterar el sistema de gases del deposito tambien estoy estudiando la valvula que se encarga de los gases del deposito que si se desconecta queda abierta por lo que he leido sobre su funcion eso quiere decir que los gases del deposito irian directos sin ningun impedimento con lo cual enrriquecerian aun mas la mezcla pero esto lo estoy estudiando cuando tenga algo en concreto ya os informare de momento todo el que tenga un s2 o rs puede hacer lo que tu has puesto en el dibujo que se ve mas claro que el mio enhora buena un saludo al foro ferni VOY A VER SI PUEDO COLGAR LAS FOTOS DE LOS PILOTOS LACADOS

es una put*d... pero no me fio de calgar las fotos de los pilotos lacados y el potamtriculas que han quedao de fabula

hola Carlos que quieres decir que se va porque son mu grandes con que progama las reduces tu? un saludo ferni

hola M Gordon lo que dices del crokis correcto vas bien :clap1: lo que yu he hecho como me fallaba a sido cortar el tubo que tienes marcado hacia abajo colocar la T y poner uno hacia abajo asi no me aspira todos los gases por completo lo que no se si era por eso por que tengo que cambiar la NY75 y la DV que ya estan pedidas y entonces si no falla lo anulare por completo porque ahora falla un pelin aunque lo ponga todo en su sitio pero traqui que por logica lo que tu has hecho esta bien lo que yo haria es colocar el filtro en vez de arriba detras de la culata es abajo que esta lejos de la zoan de los colectores cogido con una brida al tubo que hay al lado bueno ya me explicaras como te va un saludo ferni ahora tengo problemas con las fotos que las cuelgo en el foro y desaparecen se queda una x y no se ven

haber si alguien mas se anima y hacemos un album :drool: :drool: ferni

por ultimo el interior asientos de piel climatizados jeje

esta en venta 6800 eurillos

ta guapo tambien eh? :drool:

ahora el de mi cuñao

por ultimo el motor :drool: :drool:

ahora el interior :drool:

otra vez que no a salido :drool:

IMG]http://i58.photobucket.com/albums/g250/ferni308/30-07-06_1323.jpg[/img] y otra :drool: :drool:

hay va otra :drool: :drool: