ferni308

este Waste esta en todas muy buena esa pagina

yo tengo el libro del s2 en español no se si es el mismo si lo es me lo dices y te mando la hoja de los fusibles mandame un privado un saludo ferni

hola M Gordon lo que dice RS2 coupe no va mal encaminado pero yo aunque ahora no toque coches era mecanico de los de antes osea repabamos las piezas aunque con este coche voy un poco enpanado pero bueno ya me lo voy conociendo y empiezo aber por donde cojea el bicho bueno te voy a explicar la funcion de ese flitro de alambre que lo que hace es dejar salir los gases del motor sin que se escape el aceite antiguamente se ponia en la tapa balancines un cuello para poder colocar un tubo que llegase asta la parte de abajo del motor y por alli soltaba los gases del motor pero esto se acia en motores que estaban ya muy cascadosporque sotaban demasiados gases y esto perjudicaba a la mezcla de aire y gasolina en la inyeccion me supongo que sera mas o menos lo mismo pero ojo en un coche cascao B) tambien ay una cosa que es cierta que si esta el almbre de marras atscao de m**** el motor no trabaja bien porque no tiene por donde soltar los gases y claro por algun sitio tiene que reventar tambien da mas gases COº porque estan entrando los sonbrantes de bloque motor a la admision para reciclarlos mejor y contaminar menos pero si tu quieres que los eche fuera lo unico que tienes que acer es por encima del alambre a la altura de la culata poner una especie de T con un tubo que vaya acia el suelo y conectas tambien elque va a la admision y respirara batante mejor el motor o bien taponas el de la admision y lo colocas en la te si no quieres que chupe gases y que lo lance todo a la calle pero eso si cuidao con la itv que si se coscan no la pasas porque estas contaminando espero que te sirva de ayuda este post B) un saludo ferni

es un desguace de un amigo mio intente quitarlas y parece que esten soldados a la chapa y claro no los quiero romper :clap1: :clap1: uno de ellos tiene una cascailla muy pequeña me hace mu buenos precios pa que te hagas una idea la bomba de espansion los dos retrovisores los dos parasoles la alfombra de maletero y el cubrerueda de recambio que estan nuevos 40 eurillos :clap1: :clap1: esta bien no? ahora voy a por el porton trasero y a guardarlo y alguna cosilla mas que pille si quieres los pilotos ya le preguntare por cierto as lacado los tuyos o no un saldo ferni

Waste ya lo recibi el MP as recibido tu el mio confirmamelo un saludo ferni oye por si a alguien le interesa aqui en gerona ay un coupe en el dsguace enterito de color rojo le falta lo que yo le quitado por lo demas lo tiene todo no es un s pero es mu parecido el motor tiene 90000 km mas omenos es cinco cilindros 20 V si alguien le jnteresa que lo diga o calle pa siempre

Hola Waste si que me a llegado el MP pues si que tiene rollo poner el turbo del RS bueno me faltarian a prte del turbo los inyectoresl la centralita tengo una extra que podria reprogamarla lo que nose a donde llevarla bueno ya me aconsejareis algun sitio que lo hagan bien no? :clap1: :clap1: oye eso de comprobar el vacio casero esta bien mientras uno no se quede je.je. un saludo te mando un MP con con la referencia del xprai

hola manuel que dices que pegandole patada abajo sube lineal y progesivo? joer es mu raro :blink: tiene que ser un pisoton brusco si no no da tirones ademas Waste ya lo comenta lo normal seria que con esa presion estuviera en limp mode como estaba el mio yo de ti lo meteria en la maquina y haber que te dice y intentar solucionarlo no estaria de mas que lo miraras haber como esta de compresion los cilindros el otro dia lo vi en los post que pusiste y esta quedando mortal oye lo de las ruedas puedes llevar la 225 que pasa la itv un saludo oye WASTE que es esa forge que llevas tu va mejor vale mucha pasta?

hola Manuel soy ferni aber bjo mi punto de vista lo que comentas de tu s2 seguramente lo tienes en limp mode el mio tambien estaba en limp mode y era por el sensor hall y ahora sopla a 0.9 para saber si esta en modo emergencia pegale al gas de golpe a fondo o sea un pisoton y si te pega tirones esta en limp mode normalmente cuando el turbo sopla a 0.4 o 0.5 es porque tienes alguna averia memorizada ponlo en la maquina y haber que te dice lo del banco si te da con ese escape 199 cv no es normal el mio no tiene ningun extra y da 225 cv con 157000 km mi opinion es que si tienes un turbo nuevo cambialo pero primero metele la maquina haber que te dice el mio pegaba uno ligeros tironcillos y me parece que ya los he solucionado con un xprai que me dejo el meca que es para limpiar todo el sistema de inyeccion todavia no lo he probado en carretera pero parado ya le he notado lña diferencia va mucho mas fino bueno manuel ya nos contaras como te va un saludo ferni haber si alguien me puede decir si la N75 tiene otro nombre poque al meca en el libro del audi 3b no le sale :drool:

hola S/2 UN SALUDO el mio tambien es un 3b queace lo mismo que el tuyo pero yo ya le e echo distribucion sensor hall y toda la pesca lo unico que no le hizo el meca es lo que me dijo M.gordon cambiar la dv ahora se lo volvere a llevar y le aremos caso a M,gordon que me cambie la dv y la ny75 y ya te cometare como va un saludo ferni

hola colegas a ver si alguien me puede echar una mano :clap1: :clap1: hace poco me e gastado una pasta en mi s2 y no va como me esperaba le e echo distribucion correas filtros bujias ect vamos un repaso general el sensor hall tambien el caso es que estirar estira pero sin apenas patada parece un 2200 sin turbo el turbo sopla a 0.9 no tendria que soplar a mas? cuando esta frio pega unos ligeros tirocillos como si no cogiera bien el gas cuando esta caliente lo ace menos puede ser la vavula de relenti? o la mariposa del calimetro sucia aver si alguno me puede dar alguna pista :clap1: :clap1: un saludo a todas las maquinas que ay en el foro ferni

joer <_< menudo parque movil que me teneis eso son coches que con un alambre y un chicle ya andaban y esas cabras que pa volcarlas ni conun gato debajo HURAAAAAA

javi yo soy bueno era mecanico pero llevo tiempo sin tocar nada y cuando vi el motor del s2 me quede en vavia pos menos mal que no me dio por acer distribucion a mi por falta de tiempo si no me habria pasado como a ti lo lleve a un taller de un tio que repara solo audis y bmw y el tio se quedo flipao porque era el primero que veia de estos coches le hice correa filtros silentblok ect pero va bien pero no muy fino pega unos tironcillos muy leves el turbo sopla a 0.9 deberia de soplar a mas no? waste no es una lobito es una coyote la lobito es una bultaco :clap1: un saludo ferni

o**** waste me parece que yo tambien soy de los abueletes del foro me parece que es un fulaco el de la foto yo tenia uno en sus tiempos que era un pepino preparado asta los dientes bueno javi ya nos contaras como te va con las cabras ablando de derbi paleta yo tire una a la chatarra pero todavia tengo una 74 sport del 70 o derbi lila parece una bicicleta al lado de las de ahora pero no veas como anda un saludo ferni

el coche lo e visto en el las fotos y esta tope guapooooooo <_< yo tambien quiero poner una linea de escape asin cuanto gana el coche? cuanto vale? <_< <_<

hola manuel el mio es un 3b y tambien pone lo mismo que el de audicoupe 205/55/16 pero para tu informacon yo paso itv con 225/45/17 y tambien puedes montar 235/40/17 en 18 me supongo que tendrias que variar el perfil en cualquier tienda de neumaticos te pueden informar sin ningun problema espero que te sirva de ayuda un saludo ferni

lo que dice M.Gordon de lijar con una lija fina esta bien pero al finalidad de la laca es darle brillo extra a algo ya acabado te lo digo prque entiendo un poco de pintura limpiandolos un poco con disolvente y a rociar lo mas sencillo es que hagas una prueba con un piloto de desguace puedes hacer la prueba lijando y sin lijar y la que mas te convenza aplicarla alos tuyos yo hice los mios sin lijar eso si bien linpitos : y quedaron de muerte asta que algun hijo de su ..... me los rompio los dos bueno ya nos contaras como te queda el bricolage un saludo ferni

hola Waste si que puedes hacerlo tu el Kilian seguramente los cargo mucho de laca de golpe por eso chorrean haber te voy a explicar el proceso no es demasiado dificil mas bien es tener paciencia que es la madre de la ciencia bueno vamos al lio haber lo mejor es que los quites si puedes si no trendras que em papelar todo el perimetro por fuera para no manchar nada como si fueras el pintor con un bote de laca tienes de sobra limpialos con un paño que no suelte pelusa con un poco de diolvente que no quede nada enganchado sino luego se nota de cerca claro mueve bien el exprai y a unos 20 cm mas o menos empieza a rociar en pasadas no muy rapidas de arriba hacia abajo sin parar cuando lehaigas dado la primera pasada te vas al otro piloto y asi sucesivamente asta que esten como tu quieras sabes que pasa que si los quires pintar de golpe de una tacada cargas mucha laca y por eso chorrean vale mas desprdiciar un par de botes que dejarlos mal en capas finas seca rapido lo mas sencillo haz una prueba sobre cualquier cosa antes de empezar y veras que no es nada complicado bueno ya me contaras el resultado laca roja eh! te van a quedar de muerte :cry1:

si queda rojo por fuera pero cuando pones los intemitentes se ven de color naranja ademas me parece que el mas nuevo los lleva todo rojo no? yo los llebava asi y quedaban guapisimos yo los tuve rojos pero los tuve que cambiar porque me los rompieron

yo tambien soy muuuu paranoico con los ruidecitos asta que no lo encuentro no paro :drool: :drool: :cry1:

ahi una laca de colores incluido el rojo que es transparente la puedes conseguir en bahuaus :drool: donde estan los sprais de pintura bien limpios quedan de muerte y no te quita nada de luz y en cuanto a los elevalunas posiblemente son las gomas de fuera que estan resecas y el cristal que tiene porquria microcopica que no se ve a simple vista pasa la mano si ves que raspa pulilo con pulimento la mano no tiene que notar nada de que raspe la goma de fuera rociala con exprai limpia salpicaderos quedara menos reseca veras los resultados son truquillos como yo digo de la abuela :drool: un saludo

se vende

la dl morro me salio super enana muchas gracias a audicoupe k me a echao una mano y aver cuando me pasa esos discos d freno ! jajajajaja

y otra pa k lo bicheis

aki va otra

esta wapo eh