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daniramos

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Todo lo publicado por daniramos

  1. Hay alguna foto por el foro, si no dimelo y te pongo alguna foto
  2. MNK el et 35 te quedaría perfecto, yo llevo las 19" con et 35 que tenía montadas blus en su a5 y quedan de lujo, para mi perfectas.
  3. Yo puse las mismas en un taller de alcala de henares en medida 255/35/19 y me salieron por 240 por goma, ya montadas, más 40 paralelo. El cheque de carburante lo regala michelin, son campañas que las tienen en todos los talleres, lo suelen hacer ahora para verano. Son cheques de 50 y 100
  4. Como bien dice blus con los de verano para todo el año vas sobrado, uno que tenga buena prestación en lluvia y van de cine. En España sólo las cambiaría si viviese en los Pirineos o en lugares parecidos, ya que incluso para hacer algún viaje a esquiar con llevar unas cadenitas de tela por si son necesarias te sobra, yo este año estuve en Andorra y no necesite cadenas ningún día.
  5. Gracias por comprobar la varilla ??? Estoy haciendo unas comprobaciones para ver como queda finalmente, de momento es lo que puse, está un pelo por encima del max, voy a hacer un par de comprobaciones más a ver... Por cierto, sabéis alguien si el MMI marcaría si hay exceso de aceite? Por lo del anticongelante en principio mientas no te consuma no te preocupes ya que dependiendo si el motor está frio o Caliente baja y sube el nivel, míralo siempre en caliente y comprueba que esté al mismo nivel, el nivel lo comprobaras mejor en frio para ver que siempre esta igual, pero trata de nivelarlo en caliente. ???
  6. Ya he medido la varilla, y he aprovechado para comprobar nuevamente en frio, esta un pelo por encima del max. La varilla mide 51,4 cm solo la varilla, sin contar la parte de plástico. A ver si alguno podeis medirla y comparamos. Gracias ???
  7. Ok, voy a ver sí modo la mía mañana y te digo Gracias???
  8. La ref no se ahora si es esa misma, la saque del post de un compi que tenía el mismo motor que yo y hablaban bien, el largo de la varilla es buena idea, lo mediré y lo pondré, a ver si a otro que tenga la misma le cuadra.
  9. Hoy le he hecho al coche la revisión correspondiente con su cambio de aceite, la diferencia es que entre el anterior cambio y este le he puesto la varilla de aceite que ya le ha puesto algún compi, y echándole la misma cantidad de aceite que le he echado siempre 4,7L aprox en el MMI queda perfecto, de hecho le había echado algo menos y el MMI marcaba que le faltaba un poco y finalmente con esa cantidad ok, pero en la varilla con 4,4L 4,5L ya marcaba el max y ahora lo sobrepasa. La comprobación del aceite la hago como dice audi, con el motor caliente. Por lo que con el motor frio el nivel subirá más todavía. Y no se sí esto será bueno del todo. Yo en otros coches siempre lo he comprobado en frio, al max por lo que en caliente baja algo. Mi pregunta es: ¿alguno que tenga varilla le ha pasado esto o le marca perfecto? ¿Me fío de la varilla o del MMI?
  10. La velocidad de los camiones no es la misma, depende del tipo vehículo, por ejemplo en autovia automóviles y motocicletas es de 120 km/h y después tienes como he dicho dependiendo del tipo de vehículo 100 km/h, 90 km/h y 80km/h. En vías interurbanas es igual, en las de 100 km/h habría límite de 90 km/h y 80 km/h, y en las de 90 km/h de 80 km/h y 70km/h. Por lo que la velocidad nunca es la misma, siempre y según la ley deberían circular a estas velocidades, que son inferiores a las de los turismos.
  11. Precioso el toque rojo del motor, tomo nota para posible mod jejejeje
  12. Ten en cuenta Que también influye el et de la llanta
  13. Como dice Pepe, Michelin, yo antes de cambiarlas mire las mismas y finalmente me decante por la michelin, y estoy encantado, en el taller me recomendaron las michelin entre estas tres y un amigo que ha probado las tres también me recomendó las michelin. Respecto a donde poner las nuevas como bien dices hay mil opiniones, yo las pongo detrás ya que me explicaron lo siguiente: en caso de reventar que esto es más factible en una goma más antigua o desgastada, si revientas delante podrás intentar hacerte con el coche al tener la dirección, pero si revientas detrás no tienes como hacerte con el, se va y no puedes hacer nada. Esto me lo han dicho en más de una ocasión, por esto las pongo detrás, también me biene algo mejor así no cambio nunca 4, lo hago de 2 en 2, al poner las nuevas detrás cuando se gasten las delanteras vuelvo a poner las nuevas detrás y estás las paso delante. Por eso casi siempre cambio solo 2 gomas.
  14. Yo puse 2 gomas no hace mucho y me costaron 480€ montadas y equilibradas. El paralelo fueron 50€ más.
  15. Yo tengo las michelin en 255/35/19 no se sí son súper Sport, pilot Sport o yo que se, pero van de miedo, yo creo que en esas medidas con michelin no te arrepentirás le pongas unas u otras.
  16. Buen brico. ??? Alagar no es necesario que tengas el botón, lo puedes poner donde te plazca, un amigo lo tiene con las largas, cada vez que las activa es como si le diese al botón, pero no pasa nada mientras no esté cerca de su garaje. Lo suyo es ponerlo en un botón que uses poco.
  17. Este mes o el que viene le haré la revisión, antes de las vacaciones, con su correspondiente cambio de aceite, si lo recuerdo te diré lo que le falta, ahora tiene 17.000km con en el nivel de aceite del MMI me marca prácticamente lleno, le falta un punto y en la varilla que le puse para poder comprobarlo exacto esta un pelo por debajo del máximo, para mi la medida correcta. Como ya te dije no suelo pasarle de 20.000km aún que te recomienden 30.000, no me gusta hacerle tantos.
  18. Es cierto como dicen los compis que s-line exterior no tiene, únicamente las llantas, faltarían los paragolpes y estribos, pero a mi personalmente me gusta así bastante, la suspensión parece la Sport, el interior si es el s-line, esta muy chulo, ahora depende de ti valorarlo, mírate bien los propietarios anteriores, mantenimientos, averías, posibles golpes etc... Respecto al aceite yo tengo el mismo motor y con 135.000km no me consume apenas, lo cambio cada 20.000km y como mucho le faltan 100-150ml
  19. Se me olvidaba, también me cambiaron la cerradura de la puerta trasera izquierda, cosa que no tiene que ver con el motor, pero decirte que le ha pasado a unos cuantos, yo por suerte lo pase en garantía. Pero creo que ronda los 200€ el tema de la cerradura.
  20. El mío es el 1.8 tfsi 160cv y con 135.000km y todos los mantenimientos al día, sólo me ha fallado una bobina de encendido y una bombilla del xenón, así que solo te puedo hablar bien de este motor.
  21. Todo lo blanco es cola que he dado de remate final, una vez seque quedara transparente
  22. Con rueditas, que pesan como su p... M... Jejejejeje