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daniramos

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Todo lo publicado por daniramos

  1. Gracias chicos, en principio lo dejaré así, no descartó alguna otra cosa pero las taloneras creo que no, personalmente me gusta así mas lisito. Pero las demás mods... Jejeje Y en respuesta a danielvit, las he comprado en un taller de Madrid, no se si vives cerca, si es así si quieres te puedo preguntar o acompañar, bueno con lo que sea aquí estoy. Un saludo a todos.
  2. Gracias chicos, si jejeje, ya se que los bordillos se tiraran a las llantas jejejeje. Enhorabuena zarzillos por el cambio, yo lo llevo y la verdad es que queda mucho mas chulo.
  3. Llevo los eibach pro-kit Te dejo otra foto, en esta se ve bien la altura de la suspensión.
  4. Si, al final no hubo problemas con las medidas, han quedado perfectas. Gracias compis ??????
  5. La anterior no se aprecia el efecto al ser de frente, en esta se aprecia mejor:
  6. Gracias chicos, al final 8.5 delante y 9.5 detrás con neumaticos 255/35/19, los de detrás quedan un pelin estirados, pero lo justo para no quedar exagerado (a mi gusto claro) Os pongo alguna foto de la trasera mas de cerca
  7. Gracias compi, te cuento: las llantas son las que puse en el enlace, unas stance sc-6ix y están montasdas en doble medida, 8.5 y 9.5 ambas en et 35, con neumaticos Michelin ps2 en 255/35/19, los delanteros quedan perfectos y los traseros quedan un pelin estirados, después de muchas vueltas me encanta como ha quedado jejejeje.
  8. Como le acabo en ponellas llantas y yo lo veo gordísimo jejejeje Aquí os dejo el mío...
  9. Pues hoy después de muchas vueltas a la cabeza llegaron las llantas... A ver que os parece...
  10. Hola compi, te cuento: lo más fácil para ti es que alguna Gestoria en la que tengas confianza te haga la trasferencia de tu abuelo a ti ya que en tráfico no tienen conocimiento de que tu abuelo falleció, o directamente presentes tu los papeles en tráfico previo pago del 4% en hacienda claro, con un contrato compra-venta y toda la documentación firmada (...). Si vas con la declaración de herederos por delante tendrás que poner el vehículo a nombre del heredero legal, pagando por ello y después al ponerlo a tu nombre pagaras otra vez.
  11. Si, algo parecido, la idea es que fuera algo cóncava delante y un poco mas detrás, pero la duda era por si se salían de la carrocería las traseras con el ancho y el et. Mañana haré la prueba ya que las traen, ya os diré que pasa...
  12. Os dejo el enlace de las llantas en cuestión: http://www.stancewheels.com/wheels/stance-wheels/sc6ix-machine-matte-silver Ya están pedidas 2 en 8.5 Et35 y 2 en 9.5 et35 pero lo podría modificar ya que se han pedido esta tarde y como he dicho antes no hay problema a la hora de cambiarlas.
  13. Hola compis, voy a poner las llantas nuevas y en principio tenía claro la medida que seria 8.5 x 19" et35 con gomas 255/35/19 como las anteriores, la duda viene ahora: al ir a pedir las llantas me ofrecen poner dicha medida en el eje delantero y 9.5 et35 en el eje trasero para dar mas concavidad, ya que son concavas y así darle un efecto distinto delante y detrás. Las del eje delantero lo tengo claro, 8.5 et35 y queda bien ya que es la medida que tenía montada hasta ahora, pero la trasera según mis cálculos creo que en 9.5 et35 se saldría algo o me podría rozar y que lo máximo para que quede a ras seria 9.5 et40, como ya puso un compañero del foro, lo que no se es si esta rozará o me dará algún problema. He pensado en hacer la prueba con las et35 ya que si me rozase o se saliesen me las cambiarían sin problema, lo que no se es si probar directamente las et40... He visto algunas así en audizine y quedan muy muy justas pero quedan increíbles, y claro en las fotos quedan muy bien pero en la práctica... Si aun probando unas y otras no me convence ninguna medida pasaríamos al plan c, que seria poner las 4 en 8.5. Como lo veis??
  14. Rober he encontrado el post, no son las 3sdm pero son prácticamente iguales, en el post lo explica todo bien, el puso ancho 9.5 con et 40 que a diferencia de las 8.5 et 32 al ser mas ancha la llanta saldrían 4,7 mm mas hacia fuera y por la parte interna 20,7 mm mas hacia dentro, también y a pesar de tener mayor et son mas Concavas las 9,5 debido al ancho, la distancia del centro hacia fuera seria de 80,7 mm en las 9.5 et 40 y de 76,0 mm en las 8.5 et 32. Bueno te dejo el post. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/273062-cambio-a-llantas-18x95-et-40-y-michelin-ps3/?hl=concavas#entry3407132
  15. Eso es Rover, como ya te comente esa llanta es para otro coche y por eso te toca en la pinza, no es por que sean cóncavas, según la foto que me enviaste es por que el centro de la llanta es demasiado grande y jamás debería de llenar tanto espacio como para llegar a la pinza si, por eso esta clarísimo que esas llantas son para otro coche y si le sumas el anclaje 5x120 esta mas claro aun. Si pones las medidas que dicen los compis las que pone rubio y ya te comente 5x112 ancho 8.5 et de 32 en adelante no deberías tener problema ninguno. Por todo lo que hemos hablado esta claro, esas llantas eran para otro coche y te las ha intentado colar, estuve mirando las llantas 3sdm y como dice rubio también si que hay para nuestros coches en anclaje "5x112" lo que no tengo seguro es que vengan con centrado res o sea esa medida exacta pero no rozan 100% seguro, es mas hay un compi del foro que las ha puesto, a ver si encuentro el post y te lo paso, a si que dile al vendedor que se dedique a otra cosa, o que intente colársela a otro. Ya te dije lo que yo haría, si necesitas cualquier cosa mas ya sabes... Un saludo.
  16. No estoy deacuerdo, si es cierto que en mojado pierdes algo de agarre por la anchura, pero también ganas en seco, y no es desproporcionado cuando Audi te monta esa medida en 19". Lo que para mi si es desproporcionado es poner una medida muy pequeña como 215 en 19" cosa que ya he visto en algún coche. Y el agarre no solo depende del ancho, por que siempre agarrara mas un neumático en 255 de calidad, 1° marca (por no citar ninguna en concreto). Que un neumático más estrecho chino malucho. Que hay muchos que llevan medidas más ajustadas pero con neumaticos poco recomendables. Pienso que lo justo es buscar el equilibro entre medida y neumático, y si pierdes prestaciones con la anchura compensar con una buena goma.
  17. Rover como ya te ha comentado el compi martinmmg van a ir al limite, pero no creo que sobresalgan tampoco, creo que esa es la medida tope, el límite. Ya nos dirás cuando las pongas. Martinmmg a ver esas fotitos cuando estén puestas jejejeje