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valenciaga

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Todo lo publicado por valenciaga

  1. Pues a ver.. Por lo visto la otra inyeccion que cascó, parece que estuvo metiendo caldo a saco en el sistema con poca lubricacion (me sacaron no se cuantos litros del cata.. Esto (segun los de audi...) pudo provocar que las valvulas trabajaran sin la lubricacion suficiente con lo que lo normal seria que mellase alguna de ellas, o sea que la agujereó vamos.... Eso es una teoria de por que hay un cilindro que falla... Hasta ayer, los tirones eran a menos de 2000-2500rpm luego se estabilizaba...o por lo menos, no se notaban... Ayer `pille carretera, le di un poco de cera 160-170 y al cabo de unos kilometros empezo una vibracion, unos segundos y entonces tirones a saco...imposible mantenerlo estable , nio pisando mas ni menos ni cambiando de marcha ni nada... o sea que se ha debido acabar de jod** de todo... Y esa es la movida...¿que opinas? S2 Pues hombre si te han mirado la compresion y en un cilindro es mas baja, pues puede ser por eso...... anque a mi eso de que las valvulas trabajaran sin lubricacion....me suena raro...las valvuals se lubricaban antes con el plomo de la gasolina y ahora con el aditivo que lo sustitulle l aestar el plomo prohihido, a mas gasolina mejor se lubrican las valvulas...... Ademas estos motores son durisimos , se te prodra jdoer la injeccion o lo que sea pero el motor...... Yo miraria entradas de aire, esa injeccion no se si estara bien afinada....encendido......sonda lamba y catalizador.... Ya pero ¿que es lo que produce que un cilindro tenga compresion nula? ¿una entrada de aire? ¿la sonda o el cata? creo que no, no? El encendido esta nuevo (delco recontruido) por audi y cables perfectos comprobado... y la inyeccion es facil ver si los inyectores tiran bien..eso esta todo comprobado... Lo mas comun que un cilindro se quede sin compresion es pro que no asienten bien als valvulas, por carbonilla o lo que sea...que los segmentos esten desgastados.....o que fuge por la junta la culata.....
  2. Por 2000 euros casi anunque se este cayendo........ :crying_anim:
  3. En todo caso deberia regalartelas,el va a despiezar el coche y no le va a costar nada No se...no quiero ir de moralista ni de cortarrollos, pero... ¿os habeis dado cuenta que estamos hablando de despiezar un coche que es de alguien...? Esto es la o****...... :crying_anim:
  4. Pues a ver.. Por lo visto la otra inyeccion que cascó, parece que estuvo metiendo caldo a saco en el sistema con poca lubricacion (me sacaron no se cuantos litros del cata.. Esto (segun los de audi...) pudo provocar que las valvulas trabajaran sin la lubricacion suficiente con lo que lo normal seria que mellase alguna de ellas, o sea que la agujereó vamos.... Eso es una teoria de por que hay un cilindro que falla... Hasta ayer, los tirones eran a menos de 2000-2500rpm luego se estabilizaba...o por lo menos, no se notaban... Ayer `pille carretera, le di un poco de cera 160-170 y al cabo de unos kilometros empezo una vibracion, unos segundos y entonces tirones a saco...imposible mantenerlo estable , nio pisando mas ni menos ni cambiando de marcha ni nada... o sea que se ha debido acabar de jod** de todo... Y esa es la movida...¿que opinas? S2 Pues hombre si te han mirado la compresion y en un cilindro es mas baja, pues puede ser por eso...... anque a mi eso de que las valvulas trabajaran sin lubricacion....me suena raro...las valvuals se lubricaban antes con el plomo de la gasolina y ahora con el aditivo que lo sustitulle l aestar el plomo prohihido, a mas gasolina mejor se lubrican las valvulas...... Ademas estos motores son durisimos , se te prodra jdoer la injeccion o lo que sea pero el motor...... Yo miraria entradas de aire, esa injeccion no se si estara bien afinada....encendido......sonda lamba y catalizador....
  5. Mi 2.3 no trae ese radiador pequeño pero e visto otros 2.3 que si. Y en las insrucciones y los manuales del coche pone que ese miniradiador es por si llevas remolque o carabana o grandes pesos , si no sometes el coche a esfuerzos no es necesario, de hecho mi 2.3 no se calienta nada sin el......
  6. Mas informacion sobre esos tirones....cuando y como te los hace?
  7. El dia que espabiles te pilla un coche parao..... Voy a ir donde tu coche y como le tengas lleno de m**** igual pienso que esta abandonao y le quito cosas para el mio. Encima lo dices en un foro donde lo puede ver todo el mundo.... en fin......
  8. Pero que bonito es el negro....... Y como se ven de bien la m**** y los rayones...... :crying_anim:
  9. Pues no se.....yo al mio llaneando e ido a 225km/h para abajo puede ser.......
  10. De toas maneras me parece comlicarse la vida a lo tonto, si lo trae pues bien pero si no yo no se lo pondria.....me parece una chorrada, ademas estos amortiguadores pierden la fuerza con el tiempo y se te puede kedar la cabeza dentro del motor....
  11. Pues yo tampoco :at:
  12. Llevan un soporte soldado al lado de la torreta y una pieza atornillada en el capót. Por lo menos los B4. el mio es un b3 y lo lleva igual.
  13. El mio tiene una y parece traida de fabrica......
  14. Se te ha quedado colgado de una rueda de cada eje y te has quedado sin traccion porque no debe llevar autoblocante. Logico si se te quedan 2 ruedas en el aire en cruz, es normal que giren las que estan en el aire, no lleva autoblocante, lo coupe quattro lleban blocante del ciferencial trasero "manual" A ver dao al botoncito que para eso esta......
  15. A ver hecho la kedada en reinosa que son las fies y asi veiais el ambiente y tal......y podriamos a ver asistido 2 participantes mas , churro fue al final?
  16. Lo mismo me pasa a mi.......... me parece que otra vez sera..... si vas churro les das recuerdos :clap1:
  17. Si si todavia anda por aqui, le compro uno de reinosa, suele estar aparcado por vejo. cuando le vendio mi padre ya tenias mas de 200.000km ahora no se los que tendra.......
  18. Abria que ver las fotos, pero si solo le pasa eso me parece demas de barato.
  19. es el motor del mio churrro es ke jetronic. Joe tios tampoco entreis a saco a por la peña nueva, que seguro que nosotros tampoco izimos una presentacion como es devido y entramos con algun problema.......
  20. pobre liebre.... no se merece la culpabilidad de este altercado, más aún siendo ella la que peor parte se ha llevado. Es una put*da que te estropeen el coche, pero culpar a la liebre me parece llegar al extremo del egocentrismo humano. Seguramente las antiguas generaciones de la liebre llegaron antes a ese lugar que el asfalto. La liebre. Suerte con la reparación llevas razon......
  21. Y 2 :crying_anim:
  22. Pues bien os cuento por que yo acabe con un coupe, cuando yo era pequeño mi padre se compro un 80 el del las fotos y le mantuvimos durante unos años, a mi me gustaba bastante la verdad, pero yo siempre me fiaba "por que tonto no era" en la version deportiva, EL COUPE. Que por aquel entonces era de lo mejorcito que rodaba por nuestras carreteras.Asi que nada paso el tiempo mi padre vendio el 80, y pasado otro tiempo yo con 19 años y con un dinerito aorradillo, me queria comprar un coche, creo que esto ya lo e contado pero bueno.....Queria un mi 16, que con el dinero que tenia no podia obtar por algo mas caro, pero mi padre se opuso por que no le gustaba nada el coche, y me dijo comprate otra cosa que anunque sea mas cara ya te ayudo yo a pagarle. Dicho y echo me puse a la busca de un COUPE, y la verdad no me hizo fgalta mirar mucho para encontrarme con mi coche actual. 3 años llevo con el y la verdad encantado no hay un solo coche que me guste mas que el mio........ Si soy el mocoso de la foto.jajajaja.solo e encontradp estas dos fotos del 80. era el 1.6 TD 86CV la verdad para el moco motor que tenia andaba bastabnte bien. un saludo. :crying_anim: Me a quedao guapa la cara e.jajaja.
  23. El problema es que uno de fies acostumbra a mamarse, ayer pude venir de potes porque me trajo mi novia (puso el 80 a 160 y se volvio un poco audifan), ire el sabado anterior al dia de campoo que es el dia de las peñas ¿no?,¿habra mas este sabado? Pues yo creo que habra mas este sabado que es el las carrozas, no se......a ver si nos vemos y tomamos algo en honos a las reliquias....jaja.
  24. RODAMIENTO SUPER JODIDO. :crying_anim:
  25. Mi padre cuando tenia el 80 la puso electrica y no se le rompio nunca, su intalacion como te dicen es batante sencilla......