fortegas

Eso quiere decir que si enchufo una lapiz con archivos mp3, El Audi Music Interface los reproduce? o solo si conecto un reproductor? Es exactamente como dices, cualquier memoria usb te reproducirá los archivos mp3 que tenga, no es necesario un reproductor. Igualmente puedes pinchar un disco duro portatil que de 100Gb salen por unos 65 euros o incluso menos creo, los mejores para estos casos son los de 2.5 pulgadas porque son más pequeños (tipo utilizado para portatiles)

Bueno pues vamos a colaborar en la encuesta, yo lo tengo pedido en blanco ibis también y no he pedido paquete sline exterior, si he pedido el interior porque me parece muy interesante por la tapicería, y por las llantas de 5 radios que son las que más me gustan (las que monta el A5). Me quedo con la opción de difusor en Blanco,

Opino exactamente igual que tu.

Bueno, creo que me voy a tranquilizar entonces y dejaré mi pedido con el 2.0 tdi, que al menos tendré que ir menos veces a comprobar como van subiendo los precios y me llevaré menos malos ratos. ¿Sabes algo o hay algún artículo sobre la diferencia de consumo del motor 2.0 Tdi 143cv del b8 con respecto al de mi actual 2.0 Tdi 140cv del B7? Saqué un coche de pruebas y lo que si note es que es más silencioso el nuevo.

Que diferencia de precio existe entre el 2.0 tdi 143cv y el 2.0 180cv? para alguien que hace una media de 30mil km al año que me aconsejas? La diferencia de precio entre el 143cv tdi y el 180cv es de unos 700€. Para 30.000km año estamos hablando, teniendo en cuenta los precios de los combustibles a día de hoy y los consumos que anuncia el fabricante, de unos 300€ más de coste al año llevando el 180cv. Ahora eso ya depende de la capacidad adquisitiva de cada uno. Para unos será una cifra despreciable y para otros no. Y ya veremos como evolucionan los precios pero no me extrañaría nada que la horquilla gasoleo-gasolina se vaya abriendo aún más. Luego entran otras variables como la teórica mayor duración del motor diesel o la agradecida suavidad del motor gasolina o el mayor desgaste de los neumáticos en los diesel etc etc, como factores a la hora de elegir . En EEUU ya solo son rentables los diesel si se hacen muchísimos kilómetros y la mayoría van a gasolina, modelo hacia el que parece que caminamos. La alternativa biodiesel para nada va a contribuir a la bajada de precios. Hoy mismo las 30 plantas de biodiesel que hay en España están paradas a la espera de que salga una ley que obligue a su mezcla con el gasoleo ya que su rentabilidad es nula según explicaban el El Pais Negocios hace unas semanas. Entonces la horquilla juega a favor del gasolina? ahora son 300€ mas al año y después se tiende a que sea nulo este coste? Entonces tu que me aconsejas? en cuanto a costes de mantenimiento el gasolina también es más barato, no? perdona por tanta pregunta pero es que estoy dudando si cambiar mi pedido por el motor de gasolina.

Creo recordar que ya le ha pasado eso mismo a un forero y le cambiaron los muelles del portón. Al pulsar el mando de la llave, el maletero debería abrirse sólo, suavemente. Saludos.

La verdad es que si lo piensas no es tan importante con el pitido es más que suficiente para no darle al coche que es la finalidad, queda muy chulo el cochecito en el mmi pero no es necesario ya que no aporta ventajas, según lo veo yo. Te pongo esta foto de uno de los foreros para que veas que sale exactamente en la pantalla.

A mi personalmente .... me gusta conducir (audis ) y prefiero cambiar de marchas siento un mayor control sobre el coche, puedo reducir poco, mucho, acelerar y apurar mas o menos las marchas, supongo que cambiaré de opinión cuando me jubile, es mi opinión personal, además varios detalles a tener en cuenta. - Hold Assist ya no se va el coche manual cuando estás en rampas. - Tempomat si quieres descansar lo pones y descansas las piernas. También decir que yo uso el coche todo el tiempo por autopista con lo cual pongo la s..ta y me puedo olvidar, no es como estar todo el día en atascos.

Hay tres opciones: * Si pides solo el trasero entonces solo pita para avisarte. * Si pides delantero y trasero, pita y además en la pantalla te aparece un coche dibujado donde te indica los obstáculos y las distancias a estos. * Si pides delantero y trasero ¿Plus? entonces lleva una cámara de video que recoge la imagen de lo que hay detrás del coche y te la muestra tal cual en el mmi a parte de pitar.

* Lo del ruido aerodinámico no creo que sea tan molesto, no? * Lo del pitido del cinturón yo en mi golf V no lo tenía y pedí que me lo programaran al igual que el echo de que el coche cierre las puertas (pestillos?) automáticamente al llevar una velocidad superior a 20km/h de esta forma circulas más seguro y no te pueden abrir las puertas. * Lo del hueco central mi coche esta pedido igual sin el trizona, ... pregunto ¿No se podrá pedir la salida de aire como recambio? aunque no salga nunca aire quedará mucho mejor. * Sobre es espacio para las piernas, audi dice que ahora el espacio es mayor que en la versión anterior, el b7, yo la verdad es que mucha diferencia no he encontrado con el mío, pero ellos te lo venden así. Las plazas traseras son las que han ganado con la nueva talla del B8. Os dejo una foto del espacio para las piernas en un B7 no se si se verá muy bien, a mi me da que lo que han hecho es hacer que el sillón trasero no sobresalga, o sea que vaya alineado con la subida desde el suelo, en el mio se ve el asiento trasero como mas amplio.

Muchas gracias, dentro de dos meses estaré disfrutando de un b8 este lo tengo en venta (mirar firma)

Que diferencia de precio existe entre el 2.0 tdi 143cv y el 2.0 180cv? para alguien que hace una media de 30mil km al año que me aconsejas?

Otra cosa que quería comentaros para aclarar, el precio es prohibitivo quizás pero si pones paquete sline interior te cuesta ese color lo mismo que cualquier otro metalizado. En mi caso cuando compre el B7 los colores que daban con sline eran el rojo misano y el plata avus, ahora los colores que dan son el rojo misano y el plata monza. No debe ser el mismo color el avus que el monza pero seguramente muy parecidos y por eso la confusión.

Este es el mio "Plata Avus" para que comparéis ....

Puede que me equivoque pero a mi me parece ese el plata avus, lo digo porque mi coche tiene ese plata con toque azulado según le da la luz, aunque no estoy plenamente seguro.

a ver a ver ??? desde que pides el coche hasta que te lo confirman pasan mas de dos meses?

En mis asientos deportivos en un audi B7 el boton viene como camuflado, me explico: Esta el cabecero, de el salen las dos barras de aluminio y después hay como dos plasticos rodondos que es donde entran las barras a lo que es el sillón. Estos dos plasticos estan como partidos y presionandolos es como liberas el reposacabezas para subirlo o bajarlo con facilidad. Puedes subirlo o bajarlo si presionar esto pero cuesta mucho. Supongo que el sistema será igual en el B8, ya nos contarás. Saludos

Es curioso a mi también me han llamado, pedí el coche el día 9 de mayo y dicen que tengo semana de producción la 26 (23 a 29 de junio) pensaba que tardarían más en iniciar la producción, si estuviera terminado esa semana... ¿después que tardan en mandarlo? ¿dos semanas? Mi semana de produccion es la misma que la tuya asi que seguramente los haran dados de la mano jeje, en traerlo tardan 10/15 dias Pero como puede ser si tu lo pediste en abril y yo en mayo? han tenido un mes de vacaciones o mi comercial me toma el pelo?

Estoy deacuerdo, el portamatricula trasero es como publicidad gratuita para el concesionario, y por lo que pagas deberían dejarse de historias.

Es curioso a mi también me han llamado, pedí el coche el día 9 de mayo y dicen que tengo semana de producción la 26 (23 a 29 de junio) pensaba que tardarían más en iniciar la producción, si estuviera terminado esa semana... ¿después que tardan en mandarlo? ¿dos semanas?

Hola bienvenido, te voy a responder yo que tuve ese mismo problema. A mi personalmente me parecía demasiada rueda una 18 y quería sline, la respuesta del comercial fue que no es posible elegir la rueda de 17 si elijes sline. No es que no me gusten las ruedas grandes, es que me parece que será una pasta el cambio de ruedas, finalmente alguien del foro aclaró que las ruedas pueden salir unos 25 euros más por rueda comparando 17 con 18.

A ver si me aclaro, yo lo tengo pedido el dia 9 de mayo y en audi class me aparece 9 de mayo pedido recibido (no confirmado) para cuando puedo tener el coche supuestamente? alguien que sepa de calculos al estilo audiclass? gracias

Yo lo primero que he hecho a sido llamar a mi comercial y pedirle el numero de pedido, después he llamado a audiclass y les he pedido la clave. Alli pone que tengo pedido el coche el dia 9 de mayo, y que me mandarán emails cuando acepten pedido, entre en producción, etc etc. Al menos así me entretengo,...

Yo opino que lo llevaría seguro al concesionario, si es una chorrada te lo arreglarán de momento y si te dicen que no es nada, al menos quedará registrado en la historia de tu coche, cosa que ayudará si en un futuro tienes algún problema.

Yo también creo que es posible ponerlo, porque la única diferencia es el display y seguro que la placa es la misma. saludos.