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  1. Muy bonito rif, pero no se te ocurra pintar esas llantas de negro! :fool:
  2. Estaría bien que después de preguntar, y que algún compañero se molestase en responderte, publicaras la solución que te han dado en el concesionario, o en que ha quedado finalmente el tema. Saludos.
  3. Creo que sí, en su sede de Palencia. Hace poco estuve hablando con ellos para otro tema y me dijeron que les mandara mi MMI para meterle mano. Es cuestión de hablar con ellos, pero intuyo que el presupuesto no será nada barato...
  4. Vaya put*da... Lo único que se me ocurre es que se lo mandéis a Stagemotion a ver si lo pueden resucitar. Saludos.
  5. Buenas, ha habido algún avance en este tema? A mí me parece complicadete, pero seguro que hay algún crack que lo consigue. Ya nos vais informando.
  6. Algo he leído sobre el consumo excesivo de aceite en los TFSI, es una realidad, estate al loro con ese tema. Bueno, con ese y con el cambio stronic del 2009-2010, que hay muchos que han cascado. Lo ideal sería que ya se lo hubieran cambiado, y una preocupación que te quitas de encima. Saludos.
  7. Los famosos stronic del 2009-2010... Es un tema complicado, y estoy casi seguro que tendrás que asumir tú gran parte del coste de la reparación. Lo positivo de la situación es que tienes los partes de entrada y salida del conce al que lo llevaste y con el detalle de cada actuación, por lo que podrás demostrar que el problema viene de largo y es muy probable que Audi/concesionario asuman parte del coste de la reparación de la mecatronica del cambio que creó que anda por los 4.000€ con mano de obra. Supongo que la aseguradora del banco se lavará las manos. Creo que el problema ha sido no haber insistido más durante la garantía. Si el cambio no iba bien casi desde el principio tendrías que haber dado la chapa hasta que lo hubieran reparado. Que tengas suerte y ya nos cuentas cómo ha ido todo. Saludos.
  8. Llevo un consumo de 8 litros (reales, no FIS) con un 50% ciudad y otro tanto de carretera/autovía.
  9. Yo me quedaría con el gasolina, sin dudarlo. Tendrás que ver cuál está mejor conservado, pero para los kms que le vas a hacer te sale mejor el TFSI, es un gran motor y verás que buenas sensaciones al volante. En cuanto al consumo, el 2.0 TFSI está en 11,5 y el 3.0 TDI está en 9,5l/100km, consumos reales para un mixto ciudad/carretera. Saludos.
  10. Bueno, bueno, qué grata sorpresa... Si conseguís pasar al 3G+ Google con un coste razonable es para poneros un pisito en la playa. Yo me ofrezco a echaros una mano en lo pueda. Esto del navegador es ponerse y no acabar nunca... Jajaja. Saludos.
  11. Felicidades. A disfrutarlo y a comentar las sensaciones cuando puedas.
  12. Pa chulo yo, y mi SQ5 a 1 milímetro de la columna. Sí señor, con dos huevos. 8)(