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Asturias

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Mensajes publicados por Asturias

  1. En 26/7/2016 a las 1:17, matraca dijo:

     

    Voy a reflotar este hilo, que veo lleva varios años parado y el Sr @matraca desaparecido. y preguntar a ver si alguien sabe y nos dice como se desmonta esa chapa en un Q5 acabado OFFROAD. Asi como la delantera.

    No me puse aun a ello, pero es que no le veo ningun tornillo, ni tapa, ni na de na... y lo que menos me gustaria seria desmontar las defensas para ello 🤦🏻🤦🏻

  2. Pones bateria nueva, pero no dices si lo hiciste tu o en un taller, concesionario, etc

    Sea como fuere, una vez se cambia una bateria es necesario pasarle el vagcom para resetear fallos. 

    Si la cambiaste tu, ya sabes. Y si lo hicieron en un taller, les dices.

    Ya nos diras si es eso. Chao

  3. En 16/9/2022 a las 12:43, cuco007 dijo:

    Buenas tardes, hoy he dejado el coche en el conce para hacer la distribución. He vuelto a preguntar al jefe de taller (no a los que te recepcionan el coche) del cambio del aceite de la transmision. 

    En mi caso la caja manual de 6 velocidades (LYC creo) no hace falta el cambio. No lo tienen ni previsto para este modelo ya que no se produce ningun contacto del aceite con servo valvulas que harian que fallaran, asi que no lo voy a hacer de momento.

    Yo solo voy poner que un VW Tuareg (curiosamente tambien un VAG) tiene la misma caja de cambios que un Porche Cayenne. 

    WV dice que su caja cambios no lleva mantenimiento...

    Porche cambia el aceite a la suya, creo cada 2 cambios de aceite (unos 60mil km)

    Cuco, no todo es la forma de conduccion de cada un@. 

    Yo visto pantoles vaqueros, no ando de rodillas, ni arrastras como un crio, y tambien se me rompen (🤣🤣🤣🤣 menuda comparacion, pero seguro se entiende)

  4. hace 9 horas, cuco007 dijo:

    Buenas tardes, tras comprobar que tenia un aspa del aireador mirando "Pa cuenca", lo he desmontado y reparado. La reparación ha sido nivel medio y solamente la compra del pegamento sobre los más de 100€ que me pedían por uno nuevo.

    Espero que les sirva.

     

    BRICO ARREGLAR AIREADOR ROTO AUDI Q5 8R.pdf 415 kB · 1 descarga

    Buen brico cuco

    A ver si algun modrador lo sube al hilo de bricos o que le hicisteis a nuestros Q's

  5. hace 9 horas, PLOFY dijo:

     

    Cuanto me alegra que por fin te hayas decidio Jesús @JotaC  y mas que nada, que estes contento con la compra... 👏👏👏👏

     

    Ahora toca disfrutarlo, lucirlo y usarlo placenteramente, como se merece y que tiempo has buscado uno!!

     

    Toño @Asturias  tu que tienes uno igual o similar, algún consejo o comentario??

    Uy el mio es el model anterior. Algo habrá heredado, pero en poco se parecen.

    No pone motorizacion ni equipacion. Aunque por la foto del cuadro diria es diesel

    Nada, a disfrutarlo. Te vas a aburrir de hacerle km jaja y siempre, al bajar te parecerá haber estado sentado en el sofá del salon. Impresionantemente comodo

    El test de agujas? Sin problem. El mio tampoco lo traia y ahora ya lo tiene. Para eso esta el vagcom

    Bienvenido al grupete de Qs

  6. En 27/6/2022 a las 17:09, Moiselete dijo:

     

     

    En 7/7/2022 a las 14:32, rafael1977 dijo:

    Hola yo estoy loco intentando ver algún tutorial de como se puede instalar el DWA alarma original, e comprado el DWA y el cable y lo único que sé es que se conecta al modulo confort de la parte trasera derecha.. pero no se en que T32c por que tengo dos uno azul y otro gris.. tendrías alguna idea.

    Saludos  

    Yo en temas de vagcom estoy pez del todo. A mi me la activaron. 

    Moiselete, si te pita es que la tienes y todo ok. Pero algo haces mal, entiendo sea a la hora de grabar los cambios

    Un saludo

  7. hace 7 horas, Audiquin Q5 dijo:

    Buenas tardes, tengo un problema en mi audi Q5 del año 2014, se me han encendido varias luces en el cuadro y la batería no hace nada (lunes de los calentadores, volante en rojo, sistema de frenado 6 en total; le he cambiado la batería y tras dos meses funcionando bien, ha vuelto a tener el mismo problema. Le han puesto una batería nueva y ha vuelto a tener el mismo problema, ademas cuando arranco el coche con un cargador, la batería se caliente hasta tener que volver a para el coche,. no se que hacer, aparte de llevar el coche a un mecánico.

    Prueba a codificarla. Tu o algun amigo atraves de vagcom. Y sino pal conce

    Chao

  8. hace 7 horas, Audiquin Q5 dijo:

    BUENAS TARDES, ME PASA EL MISMO CASO Y TRAS CAMBIARLE LA BATERÍA, TRAS DOS MESES FUNCIONANDO BIEN, ME HA VUELTO A PASAR, Y ENCIMA LA BATERÍA SE CALIENTA Y NO SE POR QUE?, ME HE PERCATADO QUE HAY MAS FALLOS ELECTRICOS Y RESULTA QUE SE ENCIENDE EL TESTIGO DEL CINTURÓN SIN ESTAR SENTADO EN EL ASIENTO, Y EL CONSUMO DEL MOMENTO MUY POR ENCIMA DE LO NORMAL,

    NO SE QUE PUEDE SER

     

    Ya. Y no te funcionaran los elevalunas etc etc... vas a tener que codificarla. O bien tu, si tienes vagcom, un amigo o pasandote por el conce

  9. Jajajaja muy buena la comparativa 👌

    hace 17 horas, Ocio dijo:

    El tiempo no pasa en balde,

     

     

    ....

    Hagan sus apuestas pero, sea cual sea el resultado, lo sentimos por el RS3: nunca tendrá ni la mitad de carisma que su icónico antecesor

     

    Un detalle que no sacan es que el S1 no lleva velocimetro y el piloto no lleva una velocidad constante. Eso sumado al tiempo de reaccion hace que frene unas decimas mas tarde y en consecuencia frene peor

    Me quedo con la ultima frase y yo tambien lo siento por los propietarios de un RS3 jeje. Pero ye lo que hay 🤭🤭🤭🤭

  10. hace 22 minutos, ..::JeNiO::.. dijo:

    ¿te refieres a desmontar el apoyabrazos central y dejado de él?. Exteriormente no tiene nada. En la parte trasera están los conectores 2 conectores del encendedor como puedes ver en el adjunto. Está el apoyabrazos con el compartimento de la foto que he subido antes con el conector raro del telefono y debajo hay otro compartimento mas grande. En ninguno de los 2 compartimentos hay conectores, ni RCA(el conector rojo y blanco de toda la vida) y jack o minijack (el de los auriculares). Lo desmontaré este finde a ver si encuentro algun conector debajo.

    Captura.JPG

    Noooo, sin desmontar nada. 

    Yo digo dentro del reposabrazos delanteros. 

    Mi coche es asi... 

    20220610_173512.jpg

    20220610_173523.jpg

  11. hace 18 horas, ..::JeNiO::.. dijo:

    Como vereis en mi perfil estoy aqui desde el 2003.

    Pasé de un A4 a un Q7 en el 2006 que todavía utilizo y el tema del AMI y bluetooth y mezclado con cargador y demas cosas me vuelve loco. He intentado ponerme muchas veces y cuanto mas leo mas me lio.

     

    Se que tengo un Q7 4L con 2G High por las fotos, pero no se si es normal que tenga un cargador de 6 en el salpicadero central y la guantera vacia. Porque no dejo de leer que el conector está detras del cargador de la guantera (pero si no tengo!!!!)

    Tambien tengo en el reposablazos un conector indeterminado que nunca habia visto antes (soy informatico y he visto muchas) que el foro he leido que es para un nokia pero que no le veo ninguna utilidad teniendo bluetooth. (esto tampoco se si todos los q7 lo tienen)

    Aqui llega la duda:

    El bluetooth solo vale para las llamadas, no tiene el (no me acuerdo de las siglas que son ADFS??) por lo que no vale para la musica. 

    Lo que busco es pasar musica por bluetooth. Nada de instalar clavijas USB ni discos, solo añadir un bluetooth que soporte enviar musica para usar spotify o similar.

    He visto en amazon, ebay y mil cacharros que "dicen" que vale para mi coche Q7 4l con 2g High y pone en la descripcion o me responden por email que lo conecte al AUX, que es conectar y listo.

    ¿Pero donde co*os está el conector? ¿Existe en mi coche o no? ¿Me estoy metiendo en algo imposible? porque tambien he leido algo de una cosa que se llama AMI (audi music interface) que algunos lo tienen y otros no, pero no se como saber si lo tiene mi coche.

     

    En resumen, como veis veo conceptos pero no se llevarlos al coche y tengo un lio en la cabeza que ya no se donde seguir buscando.

    Por favor, por favor. sois mi unica esperanza (sin vosotros lo dejaré como mision imposible)

    He leido todo lo que pone en el foro antes me molestar y no llego a tenerlo claro. si tiene AMI o si se puede poner o si hay que tocar la centralita.... PUF!! que locura

    POR FAVOR, POR FAVOR AYUDA

     

    Jajaja tas peor que yo. Que ya es decir

    Ese conector que comentas, lo deberias de tener en el fondo del apoyabrazos, contra las plazas traseras. Y seria una clavija RCA (como las que se usan pa conectar unos cascos). Ahi conectas algo como esto 

    Receptor Bluetooth 5.0 Jack 3.5mm, AGPTEK Adaptador de Audio Inalámbrico con Micrófono, Soporte Llamada Manos Libres y Dos Dispositivos Conectados, Negro https://www.amazon.es/dp/B07QJWVY84/ref=cm_sw_r_apan_i_5J2HXVYBA67MX82MRBRQ

    Y ya tienes bluetooth en el coche. Conectas el movil con ese aparatito y listo

    Pero mejor si haces fotos de lo que tienes en el coche y vemos para ayudarte mejor

     

  12. En 14/2/2022 a las 17:19, Moiselete dijo:

    Hola estoy intentando ponerme en. Contacto con matraca pero no puedo enviar mensajes..... Para un tema de cableado del portón electrico de q5 2009.... A ver si puedo hablar con el y me hecha un cable 😉

     

    En 15/2/2022 a las 20:11, Shadax dijo:

    Igual si creas un post nuevo y le mencionas puede que le venga mejor. Por lo que se lee unos posts atrás, prefiere que no se le consulte por privado.

    Nombrarlo es hacer es poniendo una @ delante del nick.

    Probemos a ver....

    @matraca a ver @matracamanifiestateee.... que tienes overbukking 🤣🤣🤣🤣🤣

  13. hace 9 horas, pedro_valsekillo dijo:

     

    Pues rompió una bujía y destrozó el cilindro, segmentos, válvulas.....

     

    IMG-20210915-WA0000.jpg.7e83069c7188d8553eac2456af2b910e.jpg

     

    Y ya se ha hecho el motor entero porque consumía aceite. Motor restaurando completamente, vamos, un motor nuevo prácticamente.

     

    Muchas gracias por la ayuda.

     

    🤦🏻🤦🏻🤦🏻 parecido a la mia, que tuve va hacer ya 2 años. Rompio correa distri en marcha... cambiaron tambien medio motor y casualmente ayer desp de contestar, encontre la factura. Sume horas de mano de obra y fueron unas 12h. En conce

    Un saludo, Pedro

  14. Mi maaa pedrito vaya averia. Que te pasó??

    Mi opinion es que no es tan descabellado, siendo en conce. Y que pueda haber esa diferencia. Por que?

    Porque en un taller te van a cobrar por el tiempo que les lleva. 3h/3h, 4.30/4.30.... y suman

    En un taller oficial, donde todo son numeros y tienen todo estandarizado y procedimentado (para este trabajo 2 personas a 3.35h cada una, aunque no hagan falta o en el otro taller lo hace una sola, para apretar este tornillo estos Nw de apriete, y en el otro lado medio "ñu" etc etc) los concesionarios lo tienen todo estudiado y calculado. Haya o no imprevistos, del estilo se gripa un tornillo o rompe sin sacar y ahora que? En el conce se curan en salud, y absorben esos imprevistos. Que en la mayoria casos no pasan, mientras que en el taller seria sumar horas

    Y como no sabes si pasó o no...

  15. hace 2 horas, Bully dijo:

    También desde luego agradecido Carlos por la información.

     

    Por lo que veo según gráfico llevo las de 4000, pasaré a 5000 o 6000.

     

    ¿PHilips, Osram...?

    Si vas a mirar la eficiencia de una bombilla por una grafica del esprectro de colores, usa esta

    unnamed.jpg.0c40d5ae068da86ee4bfd546fa37c53a.jpg

     

    O esta otra

    temperatura-de-color-1024x504.jpg.bebd6dc1d4e8178843d8c8d9a5776e3a.jpg

    O porqué no esta otra ?

    TCC.jpg.5dd1b0fb02998abd1710fe89bd278e93.jpg

     

    Como puedes ver. Las marcas mueven el espectro de color segun sus propios intereses

    Si quieres una bombilla, lo mas blanco posible, recopila info de verdad y despues busca esa bombilla segun mercado (que esa es otra) no por ser el blanco blanco 4270°K hacen bombillas asi. Yo tenia 3800°k de la casa. Cambié a 4300 y se notó una barbaridad. 

    Con anterioridad en otro coche, habia puesto un kit de 6000. Tuve que cambiarlo porque era como andar con 2 laser azules. Cambie a 5000 y mejoró mucho, pero el borde del haz era azul lila y me decian que molestaba cuando te cruzabas con alguien y salias de mi haz

    Ahora llevo unas D3S de 4800°K y son lo mejor que monté en xenon. Veo hasta la lluvia caer delante del coche

  16. En 30/6/2015 a las 12:32, matraca dijo:

    asturias dame time........si te lo localizo en TAO chin chan, te paso precio.....

    de momento prepara 300 y pico leuros :huh: :huh:

    post-55283-0-57614000-1435660279_thumb.jpg

     

    http://www.ebay.es/itm/Heckklappenaufsatz-Caractere-Audi-Q5-CAQ5-100-145-/381180199383?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item58c01c41d7

    Hola Pedro. Disculpa no te haya contestado ayer al mp. Pero no tuve tiempo

    Yo lo pille en el enlace ebay, que puso Matraca poco antes. 

    Le di de nuevo al enlace ese pero ya veo que no está. Date cuen que van 6 años

    Mire algun enlace/foto y el precio, bastante mas caro. La pieza sola ya ronda los 400€

    Screenshot_20210923-010737_Chrome.jpg.0b38dbe47a8bbfbe06ca19896f882870.jpg

    Y si tienes doble salida escape y te decides por la defensa trasera ya.... sale por un pico importante

    Un detalle que lei, la defensa CARACTERE no es compatible con la defensa Sline. Habria que poner la de serie y desp ya montar el kit sobre esa

    A ver si te decides y lo muestras

    Un saludo