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matraca

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About matraca

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    Moderador subforo Q3/Q5/Q7
  • Birthday 09/24/1973

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    BARCELONA
  • Intereses
    conocer a gente que realmente merezca la pena.
  • Coche
    Q5 TDI STRONIC 170CV 8RMY

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  1. En tu caso Tienes 2 opciones: Ponte en contacto con Audi España. En su día salió 1 boletín técnico con esta falla, me dirás que tu coche no es nacional y bla, bla,bla (ya lo sé) Te tienen que prestar este servicio, para que lo puedan solventar en cualquier conce. Te diría, quita las propias bombillas del parachoques, las de freno y los intermitentes, pero no tengo ni idea de cómo eliminar el error en el cuadro de instrumentación y menos de un Q3 Salud.
  2. Cuando me tocó a mí, me hubiera gustado ser asesorado por diferentes opiniones, antes de lanzarme a la aventura Tengo esto Me gustaría que el compañero se pasara por este enlace https://m.es.dhgate.com/product/coika-10-25-quot-android-6-0-system-car-dvd/457967663.html#pd-112 Luego que mire esta otra página de aliexpress https://m.es.aliexpress.com/item/32912336424.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.139671.0&scm_id=1007.18500.139671.0&scm-url=1007.18500.139671.0&pvid=a814d25f-a0cd-45a8-a529-465e98ec1697&_t=gps-id:storeRecommendH5,scm-url:1007.18500.139671.0,pvid:a814d25f-a0cd-45a8-a529-465e98ec1697&spm=a2g0n.detail-amp.store-card.32912336424&aff_trace_key=8554eb1715604c0ead948abb7aa0890c-1568144383298-02184-rzbEamQ&aff_platform=msite&m_page_id=320amp-1v4gUpIJt7SErRtLPl_McA1568160206721 Y por lo que veo en tao, la cosa pinta mal. Yo no te quiero pedir justificación @Jrgking pero las cosas en ocasiones no son de la forma que nos las quieren mostrar, de los chinos lo peor, no es por crear una problemática con tu aparato, eso tenlo súper PRESENTE!! Te invito a que nos muestres un simple pantallazo con el programa aida64 y veamos tu versión ( si te apetece) Te aseguro que si es un 8.1 ese chino va a tener 1 compra más. Saludos.
  3. Interesante!! Si no te importa @abrablaloañado algo que acabo de ver. Desconozco si alguien se empapo este articulo. Si no guarda relación lo siento. http://www.remontdsg.ru/DSG_FAQ.html Saludos
  4. Si vuelves a leer el hilo Para activar esto, solo es activar del BYTE 3 EL bit 0 Marcas la casilla y ya está.
  5. Al final esto acabará con algún coche en el taller, bufffff.
  6. Sin ver el enlace, antes de nada buscaria por google las opiniones de esa tienda, consultales si al dia de hoy ya cambiaron.
  7. Tranquilo se entiende. Si mister Kim, que tiene todos los (paquetes fuentes) que le da su suministrador, no llega a poder tocar el aparato, imaginate.... Nostros a nivel user, te podrías quedar sin aparato a la mas mínima. Saludos.
  8. Verás... Cuando tengas el aparato montado lo vas a PETAR, jajajjaja Quiero ver ese hilo en movimiento yaaaa!!! cuando soluciones el otro problema La salida del LVDS la muestra de este modo, por ejemplo en mi 10
  9. Estos chinos aún están muy verdes Y el interruptor para anular el sistema (ITV)??? El ajuste del potenciometro en su estado max anulara el sistema, pero ya tienes que andar toqueteando. La opción que es posible es meter aún, un interruptor adicional más a mano. Y lo sabes.....
  10. Me voy a remangar porque ya me estoy calentando Muestras una pantalla que no es PURE ANDROID Tiene mezcla de CE Los ajustes son diferentes Asoma por TAOBAO y veras de que va lo que te comento que de esto si que se 1 RATO. A no ser que el desarrollador libere eso en un rsnav, jamás llegaras al ajuste del payo este. Saludos.
  11. Es una información sacada de foros internacionales, lo dejo bien claro, ahora: Entiendo que si en el mercado de los rusos lo cambian que tienen a un tiro de piedra a los chinos... por algo será no? Hacer lo que creáis conveniente. Sin más 1 saludo.
  12. Tengo varios frentes, cuando tenga tiempo lo miro, no te preocupes.
  13. GRANDE @jabicho como siempre a sus pies!! Que pasen más de 5 años y yo sin saber de esto, Veremos que puedo hacer con el Q5, volveré a repasar todo,los diferentes hilos y sitios. UN GRAN SALUDO!!!
  14. No pretendo manchar el hilo, pero te mando la mía. Lo mío fue alternado. Síntomas ya llevábamos tiempo observando ruidos en frío, quizás de la correa, siempre por las mañanas, curiosamente esa correa se sustituyó con 55.000 kilómetros (fué lo primero que hice al adquirirlo) Con 110.000km aproximadamente comenzó la fería, un día un buen amigo y yo, se nos ocurrió meterle al eje un poco de AUTOBRILL por que no disponíamos de otro tipo de productos en ese momento. (El personal se puede cachondear, pero ojo, por una larga estancia resultó.) Ahora ya se por donde actuar para que no me pase en mi vehículo de fín de semana, no tenía ni la más mínima idea de que esto estaba funcionando mal, observa las imagenes: ......LA FINAL FALLO3.... de casi 1 año y esto funcionando mal. La última batería que monté tenía 1año y medio de vida, la batería no era el fallo, dispongo en ambos vehiculos de 1 medidor de bateria con su apk. en parado antes de cogerlo marcaba el siempre el 100%. En marca, obtenía estas oscilaciones. La ignorancia de no saber, uno acaba aprendiendo, ese valor en marcha la indicación correcta tendría que superar los 14,2v. Por esto ahora se que torque lo indica como tal: Resultado 360 euros mano de obra y alternador nuevo BOSCH, taller de barrio, llamé a toyota, me ocurrió a principios de Agosto, me pedían 800 euros y por volumen de trabajo 2 semanas. Que sepas que también tengo dirección asistida, ósea que se pasa un mal rato, pero te digo, no entiendo ni pajorelas de mecánica siempre lo dije, esto es lo que vengo observando: Mi coche es un toyota 1.3 gasolina ahora consume menos, pasé de 5,4 a 4,6 siempre lo utilizo para la misma ruta, antes tenía el ralentí inestable, y no sonaba nada fino, ahora parece un eléctrico, jajajaja. Fuera coñas siento lo que te ocurrió, estaré al loro de los avances, un GRAN SALUDO.
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