parroco

Impresionante, muy bueno el brico y muy bien explicado, muchas gracias.

Bueno revisados los fusibles, todos estan bien, pero al abrir y cerrar no llega corriente al motor de la tapa del combustible.

Muchas gracias por tus recomendaciones, a ver si tengo tiempo y lo miro, un saludo.

Magnifico brico y magnifico video

Muy buen brico y bien explicado, una duda que es estos cables marrones con esa pieza, cable marron suele ser masa, es asi??

Yo le pongo ravenol VSW y genial, norma 504 y 507 y este si que es totalmente sintetico, tambien es caro.

Distribucion segun el manual 210.000 km, una barbaridad, liquido de la caja de cambios cada 60.000 km eso segun el plan de mantenimiento de audi.

Aqui lo tienes, es del 2015. https://mega.nz/file/FAVVHKZR#6Jkc0TmZA9zsscdOS2ThBO9J2PnxM40YgoKGa5MT3lE

Totalmente de acuerdo, ultimamente la gente entra al foro cuando tiene problemas y en cuanto lo soluciona adios, yo llevo muchos años por los foros sobre todo de BMW y antes se ayudaba mas entre compañeros de los foros, yo mismo he echo muchas preguntas al ser nuevo con AUDI y no tener casi conocimientos de estos coche. Y la verdad casi nunca hay respuestas, y que conste que esto no es ninguna critica ni mucho menos, es la realidad,posiblemente las preguntas que hago sean complicadas. Posiblemente tambien sea culpa de los chat, redes sociales, el estres y las prisa con las que se vive hoy dia, pero opino que es una lastima que los foros se vayan perdiendo, y por desgracia estan en decadencia, un saludo a todos.

Esas mismas le puse yo a mi Q3 hace un mes y van fenomenal, mucho mejor que las que tenia de 25W, ya veras como no te arrepentiras.

Desmonta el plastico rompiendo las pastañas esas que se ven en el video y antes de comprar nada desconecta el motor que abre y cierra la tapa y en el conector que queda en el coche comprueba con un tester a ver si cuando le das al mando para abrir y cerrar te llega corriente a esos cables, a mi me pasaba que tampoco funcionaba la puerta del combustible y pensaba que seria el motor pero lo cambie y sigue sin funcionar y el problema es que no llega corrienta al motor.

Yo tambien lo puse hace dos semanas y va perfecto.

Pues si que estas equivovado, ademas las las lamparas D5S llevan el balastro o centralita incorporado, supongo que habra algunas mas que tambien la llevan incorporado, en cuanto a los watios las hay de diferentes w, un saludo.

Bueno he estado haciendo comprobaciones de como funciona el motor de la tapa de combustible y estos de audi mira que son dificiles, el tema es, le metes corriente al motor y bloquea la puerta, hasta hay normal, pero le vuelves a meter corriente y ya no hace nada, para que desbloquee la puerta hay que invertir la polaridad de los cables y asi la desbloquea, supongo que llevara algun modulo que hace esa funcion, por lo pronto se queda como esta.