Asturias
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Hola.
Vamos a usar el sentido comun. Veo que acabas de entrar y este es tu primer mensaje. Cierto es, que no se está obligado a hacer una presentacion previa ni nada. Pero va... es como si llegas nuevo a un trabajo y quieres cambiar las costumbres de los que llevan alli muchos años antes de tu llegada. (No se si me explique)
A tu pregunta. Poco indicas para que te podamos ayudar/asesorar y como no hay referencias previas... no sabemos si tu coche es nuevo o de segunda mano. O donde pasas las reviones habitualmente.... nada
Si fuese nuevo y tienes las revisiones pasadas y selladas en la casa. Algo podrias sacar tras llorarles un buen rato
Si por el contrario, es de segunda mano o aun siendo nuevo. No tiene pasadas las reviones en la casa, olvidate. Pues lo primero que te van a decir es que ellos no cambiaron esa pieza y a saber quien, ni donde se hizo. Aun siendo original
O que mantenimiento tuvo previamente a tu compra.
Es lo que hay
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En 1/8/2021 a las 12:52, Grial dijo:
Buenos días, a todos !!
Aunque ya estuve trasteando por aquí cuando se creó el subforo, hoy me presento oficialmente en el mismo. Durante las últimas semanas he estado merodeando bastante por aquí, pero hoy tengo el placer de presentarme a mi mismo y a mi nueva adquisición, que espero que me tantas o más satisfacciones que mi anterior A4 B8 Avant.
Llevaba ya tiempo dando vueltas al tema del cambio, y hace unos meses finalmente me decidí. Gracias a los consejos sobretodo de dos grandes del foro, @Farn68 y @valderaduey, decidí además que buscaría una buena unidad en el mercado alemán, ASÍ que me dediqué a buscar a través de Autoscout24, Mobile.de y Audi Gebrauchtwagen directamente, hasta que saliera "el unicornio". Básicamente buscaba gasolina, motor grande, Quattro (innegociable), Avant, preferentemente Gris Daytona, y una serie de extras concretos (aunque sabiendo que debería renunciar a algo).
Tras semanas de búsqueda, apareció una unidad de un concesionario Audi que acababan de publicar, incluso sin fotos, pero por la descripción vi que se ajustaba muchísimo a lo que buscaba. ASÍ que contacté con ellos para pedir fotos, información, etc..., y debo decir que con una seriedad y eficiencia máximas, me fueron respondiendo a todo lo que preguntaba, me enviaron fotos, me resolvieron dudas, etc..., de forma que a mediados de julio tomé la decisión y les solté la señal. Lo cierto es que la idea era que alguien conocedor del tema me lo gestionara, pero me fui animando, y al final lo hice yo directamente, de forma que el pasado fin de semana cogí un avión a Frankfurt, fui a la ciudad de Würzburg, donde estaba el coche, y tras verlo y hacer todos los trámites, el pasado martes me lo entregaron, con matrículas alemanas provisionales para poder bajarlo. Et voilà, després de casi 1.500 kms en un par de días, ya está en casa !! Ahora toca el papeleo y trámites para matricularlo definitivamente en España, aunque previamente tramitaré las placas provisionales verdes, para poder asegurarlo en condiciones y circular con él.
Y sí, basta de rollos, que igual ya os habéis dormido, pasemos a lo interesante !!
El coche es un B9 Avant TFSI 2.0 252cv Mild Hybrid, Quattro y S-Tronic (justo lo que buscaba, salvo que fuera o no Mild Hybrid), de junio de 2018, con algo más de 64.000 kms. El estado es espectacular, parece nuevo (incluso huele a nuevo), ni un toque, ni rayada, ni nada, los asientos impecables (me da que poco uso han tenido los traseros), y está con todo el mantenimiento al día hecho en servicio oficial (por el kilometraje tenía dudas de si podía estar hecho o no el cambio de ATF y de bujías, y sí, están hechos a los 57.000 kms). El color es Gris Daytona, el que buscaba.
En cuanto al equipamiento, lo cierto es que aún no tengo clara de memoria la lista de lo que lleva, pero va muy muy cargado de cosillas, algunas las buscaba y otras no pero siempre se agredecen, ASÍ que perfecto !! Los extras más destacables son los siguientes:
Acabados S-Line interior y exterior
Volante achatado
Tapicería en cuero Nappa
MMI High con Virtual Cockpit
Sonido Bang & Olufsen
Interior negro
Paquete de Asistencia Tour (line assist, ACC, etc...)
Suspensión Deportiva
Espejos eléctricos, calefactables y antideslumbrantes
Asientos deportivos calefactables
Calefacción estacionaria
Clima Trizona
Paquete portaobjetos
Smartphone interface y phone box
Cristales tintados
Y creo que algo me dejo, pero ya iré descubriendo.. La verdad es que he estado unos ratos trasteando con el MMI, y cada vez que miro encuentro una opción o una pantallita nuevas, ASÍ que hay para rato de estudiar...
Lo único que le falla a esta unidad, para mi gusto personal, son las llantas, no me acaban de poner, pero vamos, es lo más fácilmente subsanable, y ya estoy en ello, buscando las 19" 5V, jeje... También le falta la cámara trasera (ya está pedida y en cuanto llegue la montaré siguiendo el hilo del foro)..
Por lo demás, ya llevo días viendo bricos, y unos cuantos van a caer más pronto que tarde, que ya nos conocemos y no podemos estarnos quietos, son muchos años con el "veneno ASI" en las venas !!
Ya iré escribiendo sensaciones, e iré dándoos la tabarra con bricos, dudas, y demás..
Y ahora, lo básico, las fotos !! Espero que os guste, y saludos a todos !!!
Que has hechoooooo. Has cambiado el pitufo viajero por.... un minero viajero?? Jejeje. Pues a ver si es verdad
Enhorabuena David. Bonita maquina que lo disfrutes por mucho tiempo
P.D. ya seeeee. Lo has cambiado para ahorrarte pintura y con un botecito arreglas este y el coupe
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hace 2 horas, Sardinero dijo:
Pues, aunque puedo estar equivocado, disiento de la interpretación del empleado de la ITV que te rechazó ese neumático. Me explico:
El punto 2 del Anexo VII del Reglamento General de Vehículos (cuyo texto copio seguidamente para quienes no sean muy proclives a sumergirse en la prosa barroca y complicada de la normativa burocrática), dice:
2. Profundidad mínima del dibujo
Los neumáticos de los vehículos comprendidos en las categorías M1, N1, O1 y O2 deben presentar, durante toda su utilización en las vías públicas, una profundidad en las ranuras principales de la banda de rodamiento que, como mínimo, debe ser de 1,6 mm. Deberá entenderse como ranuras principales las ranuras anchas situadas en la zona central de la banda de rodamiento que cubre cerca de las tres cuartas partes de la anchura de dicha banda.
Nota mía: Pertenecen a la categoría M1 los vehículos convencionales con hasta 8 asientos, excluido el del conductor (reglamento UE 678/2011), o sea, estos nuestros.
Y para aquellos a quienes les guste adquirir conocimientos nuevos, aquí pongo el enlace al texto legal:
https://www.boe.es/buscar/pdf/1999/BOE-A-1999-1826-consolidado.pdf
No veo que el texto diga nada de la profundidad del dibujo de las ranuras laterales, por lo que esa decisión de rechazarte el neumático no me parece correcta.
Slds.
Jooo pues me alegro saber que tenia razon. Y no era motivo para darme una inspeccion desfavorable, que aun no vaya mas alla de un cambio de neumaticos, "ensucia" la tarjeta de inspeccion tecnica del vehiculo
Lastima no saber de esto hace 2 meses.
Aun asi gracias Sardi
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En 5/6/2021 a las 13:09, zx81 dijo:
Es que tienes que tener seguro aunque no circule, es obligatorio si tienes el vehículo dado de alta, solo te libras si está de baja temporal. Por tanto si lo aplican te obliga a pasar la ITV quieras o no. Por cierto que ayer pasé la ITV de la moto y no me miraron ni las emisiones, así que sigue siendo el sacacuartos de siempre. Eso sí, a mi lado un Mercedes clase E 300 de antes de la guerra, acelerón, bonita nube de humo negro que casi nos liquida en el momento y...pasada sin problemas, patético.
Y donde dices que fue esa itv???
Porque a mi me echaron para atras el 31 de mayo por este neumatico. Tal cual
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En 28/4/2021 a las 0:03, CaTFiSH dijo:
Yo me he unido al club de la parrilla RS, eso sí, poniendole el logotipo de quattro
Queda realmente bien esa parrilla de marco negro. Un acierto total
La mia lo tiene cromado, y no queda mal. Pero a dia de hoy pondria esa de marco negro
P. D. Y ese color de coche, cual es ?
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En 20/4/2021 a las 11:39, Rubesp dijo:
Adjunto imagen, a ver que se os ocurre.
Hola rubesp
Como ya te han dicho. Primeramente adale con un apc para eliminar todo lo que se pueda y despues aplica un buen restaurador de plasticos interiores. De todos los que puedes encontrar aqui, por ejem
https://www.carcarepassion.com/es/plasticos-y-gomas
Chao chao
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hace 4 horas, TAVINYO dijo:
Cuando quieres ven
Si voy.... me lo quedo??
Graaaaaaaciasssss. Tu si que eres un amigo
i love youuu 
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En 19/3/2021 a las 0:23, TAVINYO dijo:
El otro día le cambie las pastillas de frenos traseros cuando cambie las llantas revise las pastillas i me encontré una sorpresa
En 19/3/2021 a las 12:51, TAVINYO dijo:Esta mañana me a llegado un paquete aproveché que tenía una rejilla rota i compre las cuatro pero BOSE
En 19/3/2021 a las 21:18, TAVINYO dijo:Esta tarde me decidí a cambiar el dichoso tubo del anticongelante i montar el cubrecarter
En 18/3/2021 a las 6:14, TAVINYO dijo:Hola familia
Ayer fui a concesionario a por algunos recambio
Cubrecarter
Soporte de la tapa de motor
Una manguera anticongelante
No tenía cubrecarter el antiguo dueño no se que hizo con el tampoco estaba la bara donde se engancha
En 20/3/2021 a las 8:34, TAVINYO dijo:A si es a mi me gusta las cosas bien hechas
Hablando de chapuzas mira que me encontré la semana pasada yo al tío que hizo esto lo despediría
Son los cables del turbo i del compresor de aire
Cuando acabes de mejorarlo, avisame para pasar por él. Ya si eso lo lavo yo, no problem jejeje
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Hola abuelo. Que tal? Como va todo?
Veo que te aficionaste a los Q
. Temgo una pregunta para ti.
Porque ese modelo con ese motor?? Capricho, o para que comprar un coche que dentro ya menos de 5 años quedará obsoleto?? Has barajado la posibilidad de un motor Hibrido?? Motor TFSI de 245cv..... etc etc
Te mando un privado (si se jajaja)
Un saludo
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hace 2 horas, Grial dijo:
Qué pasa ho !!
Pues poco hay para poner al día... Lo cierto es que lo tengo todo parado prácticamente desde las fechas en que escribí los últimos post... Entre el trabajo que últimamente me absorbe hasta parte de los fines de semana, los confinamientos que impiden conseguir materiales y verme con los compis, y otras historias, no he tenido tiempo para ello..
De hecho, tenía las defensas desmontadas y lijadas para pintar, y hace un par de semanas volví a montarlas tal como están, para al menos poder circular y darle una vuelta de vez en cuando, que le conviene moverse, y así tampoco descarga la batería..
Pongo una foto del finde pasado, no hay más ná !!
Un abrazu !!
Jaja esta tunning. Otro pa ti amigo y para "el pitufo viajero" nos vemos.
Este año si, que ye olimpico e impar (mas raro imposible)
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Jajajajaja y yo diciendome que esos "dedos" estaban sucios
Te está quedando nuevo David. Y te estas dando una buena pechada para dejarlo asi de bien
Como veo ya tienes experiencia, si eso te llevo el mio, que para ti sera un coser y cantar
P.D. pomnos al dia, que te estas haciendo el remolon
Un saludo amigo
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Debajo del piso se ubica la rueda de auxilio del tipo de emergencia Space Master de medida 195/75-18 106P que debe ser inflada, por lo que la Audi Q5 dispone de un compresor con manómetro en uno de sus compartimientos.
Este tipo de neumático es solamente de utilización por emergencia y su velocidad de rodaje no debe superar los 80 km/hora, asimismo dentro de la llanta se destaca el subwoofer que debe ser desconectado para retira el auxilio.
Un saludo
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En 23/12/2020 a las 13:49, lolo9 dijo:
Hola ayer me fije que en mi A5 solo se enciende la antiniebla trasera izquierda y recuerdo que en mi anterior A4 y a través de VAGCOM, se le activaron las luces traseras del portón como freno (no se si me explico).
Bueno la consulta es que si a través de Vag Com u OBDeleven, se puede activar la luz derecha del antiniebla....., alguien sabe????
Gracias a todos de antemano.
hace 1 hora, Rumbo 2.0 dijo:Soy exactamente de vuestra misma opinión, prefiero que lleven iluminado sólo el del lado izquierdo. Pero la cuestión que propone el compañero no es esa, no se responde a su consulta... yo desde luego no tengo ni idea de si es posible activarlo como se podía hacer con otros más antiguos del grupo mediante Softw.
Por defecto la mayoria de los coches en España, ya salen de fabrica con la iluminacion de la luz antiebla izda. Como unica luz antiebla trasera.
Que se lleve del lado izdo es debido a que es la parte mas cercana al interior de la carretera. Nada mas
Lolo9, en cuanto a lo que comentas de que te puedan confundir con una moto es poco provable, pues pocas motocicletas salen de fabrica provistas de lus antiebla trasera
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Pero has puesto "solucionado".....
Igual si no te respondieron puede ser porque no les pasó
A mi personalmente no me pasó
Imagino sea el salitre al aplicar sal. Igual que te salen manchas blancas en el calzado de piel (zapatos, botas... ) cuando te sudan mucho los pies o los tienes mucho tiempo puestos
Eso si me tiene pasado, por ejem en la mili
Yo no le daria mayor importancia. Dudo mucho pierdan prestaciones los neumaticos por estar blanqueados. Ya se irá
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En 27/1/2021 a las 13:01, raulbaur dijo:
Solucionado. Han quedado impecables.
Y podrias compartir con los demas porque se blanquearon ?
Alguien siempre te lo agradecerá
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En 17/1/2021 a las 0:30, asturd dijo:
De un tiempo para acá,no sale apenas agua al accionar el limpia...solo un chorrito....el motor se oye ,Asiq, imagino que estarán atascados los tubos de agua
Creéis que será eso?? Como los puedo desatascar??
Un saludo
A las buenas paisano y vecino
Como sea por meterlo en "la fabrica" olvidalo. Cambia el coche
Si ya has probado con los alfileres y no va.... malo. Cambia el coche
Sino, me temo te va tocar desmontarlos y limpiar. Sumergiendolos en algun liquido o algo
Un saludooo
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Tengo un amigo que tiene un A5 Sportback 2.7 tdi de 190cv y lleva cadena. Segun palabras suyas
Pero me suena que en su dia lei en algun lado, que audi para motores de mayores de 2.5 monta cadena. Al menos posteriores a 2008
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Hola compañero.
No indicas si ha sufrido alguna reparacion previa, o cambio de luneta
Pero aun asi, yo te diria que revisases bien las gomas. No solo estado, sino tambien expesor y altura. Comprobando que hace estanqueidad
Tirale agua por encima cin calderos o manguera. No esperes solo a grandes lluvias
Y una vez hayas comprobado eso, igual te queda sustituir la luneta. Pudiera ser haya quedado mal sellada de alguna reparacion previa o simplemente agrietó la silicona que ponen y filtra
Lo del limpia yo pienso es un problema aparte, no la causa
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En 31/10/2020 a las 23:35, heracles dijo:
Me podríais facilitar las referencias para cambiar los dos brazos de suspensión superiores delanteros.
Me recomendáis cambiar solos los silentblock o todo el conjunto brazos y silentblock.
Me pasó hace ya tiempo. Tenia un silenblock roto y habia que cambiarlo, hacia ruido.
Yo cambié solo el silenblock. Pero por precaucion y viendo precio, cambie tambien, el sano del mismo brazo y en ambas ruedas. Hace ya unos 3 años y unos 80/90 mil kms. Sin problemas
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Uy uy uyyyy....
Bienvenido a este mundillo. Bonita maquina y bonitas llantas
A juzgar por esas fotos y el paisaje, diria que ademas somos vecinitos
Un saludo
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En 7/10/2020 a las 16:07, FrA1l3 dijo:
enhorabuena @RoDiK ya vas como Hamilton ganando con los ojos cerrados!
buen tema para esta época, habrá que esforzarse!
Jjjjj esforzarse dice. Tu vas con ventaja, que puedes elegir el dia y repetir foto hasta julio
Suerte pa toos
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Uff se que me pierde la boca. Pero a veces me encuentro hilos en los que al leerlos me hirve la sangre y no puedo pasar sin opinar "algo".
Todavia esta misma semana, me pasó lo que estais comentando; en un hilo de alguien que solo llevaba 24h en el foro y 1 comentario hecho. Pero ya habia abierto un hilo donde pedia ayuda para desbloquear su coche porque se lo habian robado y apareció. Y bla bla bla... el caso es que yo dije y mantengo que los "novatos" no deberian poder abrir un hilo hasta que pase un tiempo prudencial desde que se apuntó al foro. Y/o haya escrito un numero de mensajes con anterioridad. 20, 30, 50.... 1000000. Mensajes participativos, no 50 holas o 50 buenos dias. Eso que lo decida la directiva o moderadores o alguien. Pero si no, esto va a seguir pareciendose a un taller expres on line. Que con solo poner "problema audi....(tal)" en google ya sale el foro en la primera pagina
Como bien decis, antes no pasaba. Primero porque no habia tanto audi por las calles y segundo tampoco teniamos internet tan a mano como ahora. Que a lo mejor asi se pierde gente nueva que se apunte? Puede que si. Pero asegurarias que la gente que hay le interesa de verdad el foro. (Aquello que siempre se dijo de; mejor calidad que cantidad) No lo se.
Agradecer a tod@s los que partipan mas o menos activamente en este foro para lograr que sea como es, un punto de referencia. Y lo sea por muchos mas años
Un saludo pa to@s desde la costa verde
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hace 5 horas, Serjio dijo:
Creo que unos techos son webasto o algo así.
La gente esta contenta con ellos, pero mi consejo, no lo hagas, ruido, posibles averias.... y mas peso.
Aparte de multiplicar por 10 "escojonar' el coche. Ya el original mete ruidos y el ñiki ñiki cuando va abierto y sientes como se returce la carroceria. Solo por subir el bordillo para entrar al garaje
Te tiene que gustar muy mucho el techo solar para ponerlo a posteriori. Porque barato no creo que sea
Ya nos dices que decides
SPOILER para el Q5
en Audi Q5 (2008-2016)
Publicado
Hola Pedro. Disculpa no te haya contestado ayer al mp. Pero no tuve tiempo
Yo lo pille en el enlace ebay, que puso Matraca poco antes.
Le di de nuevo al enlace ese pero ya veo que no está. Date cuen que van 6 años
Mire algun enlace/foto y el precio, bastante mas caro. La pieza sola ya ronda los 400€
Y si tienes doble salida escape y te decides por la defensa trasera ya.... sale por un pico importante
Un detalle que lei, la defensa CARACTERE no es compatible con la defensa Sline. Habria que poner la de serie y desp ya montar el kit sobre esa
A ver si te decides y lo muestras
Un saludo