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fraudi

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Todo lo publicado por fraudi

  1. al final como quedo la cosa, actualizan a version 2011 o ya no le es rentable para nuestros naviplus de cd..... un saludo.
  2. la ultima con el detalle de las salidas rectas de mi petroleto....
  3. bueno pues una del mio, un poco guarrete, pero es que no me podia resistir, prometo lavarlo cuando deje de llover que ya esta bien de agua...., he echo alguna mejora..je,je,je... como me mola copiar a quijote...un saludo
  4. a mi me pasaba lo mismo pero en un a6 2.5tdi pero solo en invierno, cambie la bateria y resuelto, a mi solo me pasaba la primera vez que arrancaba por la mañana y siempre cuando hacia frio... un saludo
  5. 7,5X17 ET45 235/45 suspension sport (sline) separadores 1,7cm delante y detras llantas originales audi 6 palos Ref: 8E0 601 025J
  6. 8,5X18 ET42 235/40 suspension sport (sline) separadores 1,7cm detras Llantas New RS4 (replica )
  7. En el mio un b6 2.5tdi motor BFC 165cv el login o codigo es "26242", yo la llevo anulada pero a un 85%, mas no me deja. otro posibles que encontre por la red 26262 26261 26281 22158 todos para 2.5tdi tanto B6&B7 y motores de 165 y 180cv.... un saludo.
  8. tengo una vibracion que se produce cuando paso de 120km y cargo en curva hacia el lado derecho, al frenar un poco o dejando de acelerar y poner la direccion recta se quita, la vibracion es una vibracion que empieza en la parte delantera derecha y se pasa a todo el habitaculo llegando a botar literalmente el coche, he mirado amortiguadores y estan bien, logicamente problema de equilibrado no es, alguien que me pueda arrojar algo de luz, gracias y un saludo
  9. mira la electrovalvula del turbo creo que se llama N75 es de color blanca. Un saludo
  10. fraudi

    Amigos de lo ajeno

    A un colega le han robado en la noche del domingo al lunes un Seat Leon fr de color amarillo en la zona de majadahonda, os pongo la matricula y el numero de bastidor por si alguien lo viera o se lo ofrecieran. El paragolpes delantero es del cupra y es el modelo anterior al que venden ahora. matricula 0371DKX y nº de bastidor VSSZZZ1MZ5R052489. gracias
  11. aqui os dejo una del mio, haber si le hago mas. saludos
  12. bueno en lo que pueda echar una manilla, me apunto, de momento las copias de seguridad me han ido funcionando. saludo
  13. sabeis si se puede hacer en el rns-d, un saludo.
  14. fraudi

    motor ake o bfc

    gracias tolo, me tenia un poco mosca. Un saludo
  15. fraudi

    motor ake o bfc

    mirare haber que me pone en el motor, lo que si he mirado es la chapa que hay al lado del motor y pone bfc . lo mirare. un saludo
  16. fraudi

    motor ake o bfc

    Pues estoy un poco desconcertado, se supone que mi motor es un bfc, por lo menos eso reza en la ficha tecnica sin embargo en el vag com me sale esto AKE . Haber si alguien me saca de dudas. Gracias y un saludo Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL Part No: 8E0 907 401 Q Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0014 Coding: 02012 Shop #: WSC 63351 Part No: 00006059 Component: 130 106JC150_1.V79172794383 No fault code found. Readiness: N/A
  17. Hola, dinos el modelo y el año de tu coche para mirarlo con mas exactitud. S2 Audi A4 B6 8E año 2003 motor bfc 2.5tdi v6 Muchas gracias. s2
  18. pues eso que despues de cambiar la bomba de combustible no me marca ahora el nivel de carburante y llevo encendida la reserva constantemente, alguien con elsa me podria mandar el despiece del conjunto de la bomba, he mirado la conexiones electricas y aparentemente estan bien, lo que no se si lleva algun fusible aparte ya que en el conjunto de la bomba hay dos conexiones una la propia alimentacion de la bomba y otra con dos cables negros que van hacia una bolla, que me imagino que sera el aforador, los he puesto en las dos posiciones posibles y sigue sin funcionar. Vamos que estoy perdido, despues de la que hay que montar para acceder a ella. Un saludo y gracias
  19. Pues ya somos dos por lo menos, yo llevo una semana haber si encuentro una en el desguace porque la mia ha cascao, y todos los que he visto hasta ahora la tienen quitada, mis primeros sintomas fueron que en frio empezo ha arrancar mal, creo que por falta de presion, hasta que el coche se paró y no ha vuelto ha arranca, empecé con las pruebas y metiendole gasoil al filtro el coche arrancaba, mire las conexiones y perfectas, pero al desmontar y sacar la bomba de combustible sorpresa, donde va acoplado el tubo que saca el gasoil hacia los conductos que llegan hasta el filtro, rajado, al meterle alimentacion gira ha pocas revoluciones, cuando le ponga la otra ya os contaré.Un saludo
  20. muchas gracias gente como tu hace grande el foro . te debo unas cañas
  21. Alguien con elsa me podria decir donde se ubica la bomba electrica la que manda el gasoil por el circuito a la bomba rotatativa, vamos la que esta en el deposito, como se accede que no tengo ni idiea, un saludo y gracias
  22. :cry2: gracias, aunque me gustaria saber si se puede anular electronicamente. Un saludo