fraudi

bueno pues visto que con el vag se puede anular la egr me gustaria saber si alguien con un 100 o A6 2.5tdi 5 cilindros ha sido capaz de desconectarla electronicamente. Gracias y un saludo

por cierto no tendra alguien el elsa. un saludo y gracias

por cierto no tendreis alguno el elsa. Un saludo y gracias

Como siempre me estoy volviendo loco, por casualidad no sabreis que login hay que meter para poder entrar en el canal de adaptacion del Vag-com para un A6 caja C4 motor AEL 2.5tdi 5 cilindros del año 95. Gracias y un saludo

bueno pues yo el mio lo compre de segunda mano con ciento y pico y ahora tengo 538.000km ayer mismo tuve que cambiar el cuadro por que peto el circuito impreso y le he puesto uno del desguace y ahora marca 296.000km,me da rabia por que antes podia vacilar con los amigos de lo duro que es el pretoleto. Eso si es un motor A6 C4 2.5tdi año 95 5 cilindros. un saludo

el mio es un avant de abril de 2003 y es ocultable. Un saludo

muchas gracias, con gente asi se hacen grandes los foros . Saludos

Muy buenas Los colores para un a4 b6 avant 1.9 tdi son los siguientes: delantero------------ 1 trazo___________ azul 2 trazos__________ verde trasero--------------- 1 trazo___________azul 3 trazos__________rosa confirmalo con el del conce porsiaca!! Gracias pero me harian falta saber los del 2.5tdi. Por el peso mas que nada. Saludos

nadie que me pueda echar una manilla, que alguien se agache por favor y me mire los trazos de color . Gracias y un saludo

Bienvenido al foro y suerte con la venta <_<

Hola, bueno pues eso que estoy intentando instalarme el elsawin pero no soy capaz, tengo la version 3.0 pero me pide unas contraseñas. Gracias y un saludo

Pues eso que quiero ponerle a mi barquito unos muelles del sline y el conce me pide que les especifique el trazo de color de los muelles delanteros y traseros por que por lo visto segun el tipo de motor del coche y si es avant o berlina o traccion delantera o quattro, cambia, y me gustaria que alguien me dijera los trazos de color de los muelles para un a4 B6 2.5tdi avant traccion delantera suspension sline o sport. La mia es la normal y quiero ponerle los muelles del sline, ya que los amortiguadores ya los tengo. Gracias y un saludo

Muchas gracias, estoy ahora liado con ello y estoy bloqueado, ya os contaré. un saludo

nadie con elsawin que me pueda echar una manilla, haber si mañana los puedo cambiar antes de irnos de puente . Gracias y un saludo os dejo mi email francrisal@hotmail.com

Vamos toda la pinta de que el embrague esté en las ultimas. Saludos.

tengo un a4 b6 y le voy ha cambiar amortiguadores y muelles y quisiera saber si alguien tiene algun documento que explique como se hace, pa no liarme vamos . Un saludo y gracias

NADIE SABE SI SE PUEDE HACER busca en este mismo foro anular egr y saldran varios post.saludos

gracias por la informacion, no hay nada como ver las cosas uno mismo para darse cuenta, una pregunta, a que te refieres con lo de chip, me imagino que será una cajita de esas que venden. Si no te importa sacame de dudas. Un saludo.

si eres de Madrid yo lo llevo ha sasam un taller especializado sobre todo en ruedas, alineados, suspension, bueno todas estas cosas. Te puedo decir que han sido los unicos que se han atrevido a tocarme las caidas y la alineacion ya que antes donde lo he llevado terminaba el coche comiendo un poco de rueda de dentro, e incluso se atrevian ha decir que el coche tenia un problema de torretas , y desde que lo llevo allí ningun problema. Esto esta en la carretera que une alcorcon con villaviciosa de odon junto al centro comercial tres aguas, pegado al conce sealco de audi y una gasolinera bp. Saludos.

Lo que quiero decir que en el catologo comercial tus llantas vienen como opcion y con neumaticos 235 y la 225 viene para otros mercados que no son el español, aunque no tendras ningun problemas de itv ni nada. Yo llevo unas Goodyear EAGLE F1 GS-D3 235/45 ZR17 94Y y me van muy bien, ya es el segundo juego que lleva de este tipo, son las que ha llevado siempre y agarran muy bien, eso si un poquito blandas pero dentro de lo normal para ese neumatico y esa medida unos 30000 km, los compre a traves de internet en neumaticos-online y 115 euros ya en casa, eso si el montaje por tu cuenta, aunque bueno en mi caso tengo algun contactillo amigo y me sale muyyyy barato. un saludo y peadazo de carro, si señor que lo disfrutes

yo solo te puedo decir que en el catalogo de opciones de equipamiento viene reflejado esa medida, pero unicamente para el mercado aleman, es mas, en comentarios dice que no son aptas para cadenas, aunque lo mas normal es encontrarte ofertas de neumaticos con el tipo de medida que llevas, sino pregunta a los foreros que son muchos los que las llevan y al igual que son las mas usuales en cualquier tienda de neumaticos (225/45 R17), o por lo menos eso me dio la sensación cuando se las cambie al mio 235/45 R17. (yo no le daria importancia) Un saludo por cierto el coche precioso , y en el catalogo que tengo yo delante ese tipo de llantas deberia de montar 7.5JX17 con neumaticos 235/45 R 17 o por lo menos eso pone del modelo B7 o sea el tuyo.

Si te refieres a la que no es la tercera luz de freno, hay que sacar la tulipa entera, accediendo a un tornillo con cabeza de 10 despues de quitar una tapita redonda que hay en el lateral del guarnecido, cuidado que se cuela muy facilmente el tornillo cuando lo intentas enroscar de nuevo. Y si te refieres a la tercera luz de freno no tengo ni idea, me imagino que será quitando el guarnecido del techo. Saludos

Bueno yo lo he conseguido, era algo que no me convencia de este motor respecto al antiguo de 5 cilindros 2.5tdi del otro coche que tengo. Pues bien despues de indagar por el foro me dieron la respuesta, con el vagcom su cable y demas, en mi caso version 403-beta suministrado todo por , entras en modulo 1 engine, seguidamante login te saldran muchos ceros, bueno pues le pones el numero 26242, este numero solo es valido para los v6 2.5tdi, presionas do it y te vas ha adaptación 10, entras y en el primer campos veras ceros pues pones 03 y seguidamente le metes en new valve el valor 33762 salvamos y listo. A mi me ha funcionado, y si quieres rizar el rizo en engine 1 Basic setting 04 marcas valor 11 y dejas actuar 10minutos, veras que se abre y se cierra la corredera del turbo, pues bien si te fijas en los valores veras que en uno de ellos cada 10segundos aprox. va alternando on-off oiras que cada vez que se desconecta suena diferente, no te asustes es normal cierras y abres los alaves del turvo y es como se limpia la carbonilla del turbo, te das una vueltecita para probarlo y listo. Ya se que no me explico muy bien, si tienes alguna duda mandame un mp y te contesto lo que sea. Un saludo si quieres volver a lo anterior haces lo mismo pero en vez de meter 33762 pones 32762.

Bueno despues de probar y gracias ha vosotros efectivamente el login para poder acceder a la egr es el 26242, impresionante lo que ha cambiado el coche, ahora por fin empuja desde abajo 1400rpm mas o menos y recupera mucho mejor. Despues de probarlo escane el modulo 1 engine y perfecto ningun fallo. Gracias y con gente asi da gusto.

si no es mucha molestia francrisal@yahoo.es. Gracias salu2