Carlos xj

Y las pastillas de freno? que no sea el chivato de desgaste? a34323, he leido varias veces eso del sensor de debajo del asiento, que sensor es? donde está? notas algo cuando se te encienden? como una minima perdida de potencia?

venga... ya tenemos el primer taller del post (problemas talleres Lo bueno es que inglaterra y alemania ahora se han puesto las pilas en esto de venta por internet y nos abren los ojos

si es verdad...pero siempre existen los MP´s para dar nombres

ahi falta el porte y aduana si es de EEUU pero igualmente...aqui hay mucho chorizo :gun2: :gun2:

no se ve el enlace (al menos a mi) es este no? http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-A6-A8-SKODA-SUPERB-VW-PASSAT-2-5-GT2052V-Turbo-Turbocharger-454135-/160902070696?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item257682c1a8&vxp=mtr

tiene buen aspecto ese volante, la piel se ve buena

si no encuentras nada de segundamano, hay estos por ebay http://www.ebay.com/itm/Windshield-Wiper-Motor-Audi-A4-A6-S4-Allroad-99-05-/310224139152?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item483accb390&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/2002-02-AUDI-A6-C5-3-0-WINDSHIELD-WIPER-MOTOR-/141021743697?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAllroad+Quattro&hash=item20d58d0a51&vxp=mtr

se me olvidó esta consultando el libro de petete de las setas con las peques y la jefa :hammer2:

cuando caduquen creo que se puede mirar el vendedor y buscarlo no?

si, muchos iran caducando :gun2: pero iremos encontrando otros :hammer2:

alternador http://www.ebay.es/itm/LICHTMASCHINE-GENERATOR-120A-AUDI-A6-4B-C5-ALLROAD-2-5-TDI-2-7-BJ-00-05-/390660796717?pt=DE_Autoteile&hash=item5af532b12d Inyector pilotado http://www.ebay.es/itm/INJEKTOR-MIT-NADELBEWEGUNGSSENSOR-ORIGINAL-BOSCH-AUDI-A6-4B-C5-ALLROAD-2-5-TDI-/360744349805?pt=DE_Autoteile&hash=item53fe09f06d Pulsador pedal de freno (el mio lleva este) http://www.ebay.es/itm/Bremslichtschalter-AUDI-A4-A6-A8-Allroad-4A0945515A-NEU-/360729940719?pt=DE_Autoteile&hash=item53fd2e12ef aforador deposito http://www.ebay.es/itm/Audi-A6-C5-Allroad-2-5-TDI-Fuel-Sender-4B0919673AH-4B0-919-673-AH-/231038962158?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35cafec9ee bandeja antimanchas maletero allroad http://www.ebay.es/itm/Audi-A6-C5-Allroad-Avant-Kombi-97-04-Kofferraummatte-/250744581297?pt=DE_Autoteile&hash=item3a618aacb1 amortiguadores maletero http://www.ebay.es/itm/2X-Heckklappendampfer-Gasdruckdampfer-AUDI-A6-C6-ALLROAD-KOMBI-AVANT-/310740754246?pt=DE_Autoteile&hash=item4859979f46 sensor temperatura agua http://www.ebay.es/itm/KUHLWASSER-TEMPERATUR-SENSOR-AUDI-A2-A3-A4-A6-UND-TT-/160998340453?pt=DE_Autoteile&hash=item257c3fb765

la verdad es que va muy bien por caminos sencillos, lastima que no tiene reductora...o mejor que no la tenga :fisch: :spiteful: :spiteful:

Como te comenta Panadero, lo mejor y más sencillo y seguro que le va muy bien, sería cambiarle el ATF

por el color nada en la itv, al menos en Catalunya, que ya sabemos que entre diferentes autonomias tienen sus cosas, pero creo decirte que al 99.9% es que no dicen nada, yo pinte un Jeep con color militar (comprado al distribuidor del ejercito) y lo unico que me dijeron es que no le pusiera emblemas militares. sobre el color...yo estoy enamorado de este color

yo he trabajado 18 años en delphi (antigua cav condiesel) y todas tienen bombas para olvidar. :fisch:

todos los inyectores en principio son reparables los normales y los pilotados, hay excepciones, pero no son nuestro caso, aqui explica un poco el tema de inyectores http://www.tallerdemecanica.com/taller-bosch/cursos/mercadodiesel/inyectores.html Los inyectores pilotados son los encargados de indicar donde está el piston, creo que el punto maximo superior, es una manera de decirle a la bomba en que posicion está tel motor, tanto para arrancar como para su avance, las bombas rotativas anteriores a la inyeccion directa, no les hacia falta, ya que iban caladas en la distribución y ellas mismas tenian los avances para auto regularse, pero cada vez mas las bombas modernas han ido saliendo de la didtribución y se han independizado un poco, como las comon rail que solo son una bomba de alta presión (1700/2000 bars) que mantienen un acumulador comun (llamado rail) y de ahi reparate a los diferentes inyectores con su gestion electronica de cada uno para saber cuando y cuanto tiempo han de abrir y las veces que lo han de hacer en cada ciclo. Aqui hablan de un sitio que vende todo lo relacionado con este tema, lo reparan y venden http://www.motorok.com/blog/bombas-de-inyeccion-e-inyectores-reconstruidos/ el otro dia me dijeron que por barcelona hay algun sitio que los reparan tambien y yo creo que hay muchos sitios donde lo hagan y en cualquier servicio oficial Bosch (diesel) seguro que te informan Las bombas de nuestros TDI son todas son Bosch?

si eso no tiene brico es solo ponerle la pieza y apretarle dos tornillos

29€

pues ayer hablamdo con un amigo mecanico me comento que el taller entro un A6 con los mismos sintomas y que al final fue el inyector pilotado, que va bien y que cuando falla, hace el error y es cuando hace el pequeño fallo y entra en emergencia un segundo , se encienden las luces y que luego vuelve a ir bien, pero se quedaba alguna luz encendida de fallo, lo he mirado con el tester y ha de dar entre 80 y 120 Ohm y me ha dado 110ohm, asi que de momento esta bien salvo que falle esporadicamente como es el fallo, pero claro...uno nuevo 600€, una de segunda pata 150/200€ y no sabemos si esta al 100% o si le queda poco de vida y repararlo unos 200€, asi que de momento no lo tocaré, porque cambiar por cambiar....son pelas :mellow: creeis vosotros que podria ser ? :unknw:

:clap:

Bueno, pues ya me ha llegado y ya está montado funciona perfectamente !! Gracias a todos :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Esta? http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/288249-la-biblia-de-los-conectores-y-sus-pines/ "esasto" :good:

he perdido el link de una paguina de conectores de audi que salio hace poco en algun post y no lo encuentro, alguien lo tiene?

Gracias