fitille

Buenas: Yo las llevo de origen y de ruido no noto nada de nada... salu2

Algún defecto habia de tener Audi...

Este tio es el primer millonario que se ha comprado un avion privado 747 Cargo como los de UPS, Puedes meterle dentro 100 toneladas, pero comodo muy comodo no es el avion, jejejeje salu2.

Pues muchos somos de Barcelona, apuntame. salu2 a todos.

Estoy totalmente de acuerdo contigo DrAG0, La 98 tiene un nivel mas alto de antidetonante, que solo es util para motores con una alta relación de compresión, que no creo que sea el caso del 1.6 FSI. salu2

Buenas: Creo que este motor es un poco gastón, pero 19 litros a los 100, incluso por ciudad es mucho. Por carretera te sale a una media de 10 L. a 130 creo que sigue siendo mucho. consulta con un mecanico, que lo conecte al ordenador, problablemente tienes algo en la inyección. mi Golf 1.8T gasta bastante menos... salu2.

200 a 3100, tampoco lo creo, pueden cambiar el desarrollo, pero creo que en este caso sería muuuuuuuuuuuuy modificado. Además la 6 sería tan larga que problablemente el motor de 140 cv con su relación estiraría mejor en 6 que este... Lo que realmente me interesa es lo del FIS con la velocidad real, si es una actualización, hay que ponerla, que con lo jodido de los puntos al menos podremos rodar al limite real. en caso contrario estaría bien saber cuanto error da el velocimetro con respecto el FIS... A disfrutarlo!!! salu2.

Buenas: Esto me explicaría una mota o dos, que probablente no vería a simple vista. Lo de gotas, creo que si lo pintan bien no deberían haber... Yo no se tu, pero si veo una burbuja, o motas, reclamo al taller... Sinceramente cuando he tenido en mi vida algún leñazo, si lo han pintado bien, ni rastro de motas ni burbujas... salu2.

Buenas: En un taller que hacen chapa y pintura, el coche deben de pintarlo en una sala completamente aislada del polvo, son salas epeciales para tal efecto. Por lo tanto no es normal que veas defectos. No pares hasta que te lo dejen bién. salu2.

Hola: El tio que me lo tenía que importar me dijo que para este tema me expicaría como hacerlo y me comentó que era a traves de AudiClass, con lo que deduzco que problablemente será posible registrarse y pedir los manueles. salu2.

Buenas: Creo que bajarlo de muelles con amortiguadores blandos no solo llegareis facilmente a los topes de los mismos, sinó que deberán trabajar con mucho menos recorrido del que estan diseñados... Preguntarlo bien pero creo que para que el coche se aguente bien es necesario cambiar los amortiguadores por algo mas duro de lo que lleva el atraction. Ojo, solo es una opinión... salu2.

Hola Te Parto, El tema es que cuando estaba con el tema de comprarmelo, comparaba importación paralela o comprarlo en oficial, encontré uno paralelo en alemania si las barras, entonces es cuando lo pregunté, pero no llegué a pedir presupuesto, ya que al final decidí comprarlo oficial. Lo pedí con las barras de fábrica, porque son relativamente baratas (300 Euros Aprox). siento no ayudarte mucho. salu2.

Jejeje, la maldita ley de Murphy...

Es que no lo hace frecuentemente, a mí por ejemplo hace mas de una semana que no lo hace. Uso el coche a diario claro, jejeje....

Entonces tranquilo no debería ir, lo de pegar pastillas suele pasar cuando le das mucha caña y al parar cometes el error de poner el freno de mano. (en circuito por ejemplo) salu2.

Hola Te Parto: Si te refieres a las barras laterales, en principio hay que pedirlas montadas de fábrica, cuando estaba buscando para comprar el sportback, un comercial me comentó que se pueden montar a posteriori, pero que no era recomendable por temas de impermediabilidad. Así que las tengo de fábrica, como la mayoria creo. Igual deberías preguntar en un servicio oficial... Respecto a la llave, pués ni P.I... salu2.

Buenas: Pero lo del humo ¿Que leches era?

Buenas: A mi me pasa alguna vez, es como un clock en el mismo instante que cortas el contacto, me fijare con los limpias... salu2

Buenas Si tiene las barras laterales, la vaca se monta en unos agujeros de rosca que hay en estas, no tengo N.P.I. de lo que vale... La llave, si la lengüeta coincide con la de la normal, es una llave de emergencia para viajes, por si pierdes la normal (Audi la entrega a partir del A4) A mí en el Golf IV me dieron una de plastico. salu2.

Buenas: El mio también es negro phantom, le queda de narices. hace un mes y medio que lo tengo y estoy encantado. Lastima de un H.P. que ayer me pegó la primera firma . Pero bueno creo que con un poco de pulimento lo arreglaremos. A mi me tardarón 3 meses Espero que puedas disfrutarlo pronto... salu2.

Lo del cargador no me acordaba, El Concert puede controlar cargadores, por lo tanto los puedes instalar luego. En mi caso me incliné por el interface de I-pod. Yo también tengo un monton de CD, pero me resulta mas facil comprimir y pasarlo al I-pod. Piensa que en un Nano de 4 Gigas, puedes cargar 60 CD (aprox). imagina uno de los gordos con disco duro (30Gb). salu2.

No hombre, yo me pedí el concert que es de serie en el ambition, no tengo cassette salu2.

Buenas: Creo que la única diferencia a destacar es que el Symphony tiene la lectora para cassette, yo en mi caso tengo el Concert y le exprimí al comercial el interface para i-pod... Por otra parte decirte que mi Sportback va de P.M.

AJM, está claro que el 1.9 TDI gasta muy poco, pero también es cierto que el A4 según tengo entendido tiene el deposito mas grande que el A3 que es de 55 L

Ya se que no es un tema determinado de los sportback, pero por si no se te ha ocurrido: Comprueba si el que lo vende lo ha financiado, en caso afirmativo y si no lo hizo con una entidad bancaría, debe de borrarse el registro del crédito. Se que las financieras registran los créditos para vehiculos. Si no se elimina dicho registro podrías tener problemas con el cambio de nombre. salu2.