fitille

Acabo de licenciar 2 continental de origen, que malas son. He puesto detras 2 ps4 nuevas, pero delante todavia llevo las continental... espero gastarlas rapido porque no me gustan nada... S2

El mio venia con dunlop que tambien es alamana No, Dunlop tiene su origen en el Reino Unido. S2

cuando me compré mi anterior sportback 8p, en el catálogo ya existia el 2.0 tfsi, hablo del año 2006, muy lejos del final de su vida... s2

Es que hay dos suspensiones, la deportiva (la que viene en el SLine Edition)y la SLine ( que se supone que es mas dura y viene si coges el paquete SLine interior), no se exactamente a la suspensión te refieres. bueno en la info de mi perfil creo que ya pone claramente que tengo sline exterior + interior. S2

La sline es dura pero a mi no se me hace nada pesada, en cambio vale la pena por el comportamiento del coche. No me arrepiento de llevarla. S2

Si lees el texto veras que no pone nada de la chapita. de todos modos no hagas caso de las fotos de las e. especiales. Recuerdo anuncios del adrenaline con la foto de un sline completo. s2

No se el modelo pero ya te digo que son Romer. Son de muy buena calidad. Buscalas en otra tienda fuera de Audi y te saldran a mejor precio. s2

Si, a mi me las montaron con el sline interior... por lo que veo sigue igual...

Si no me equivoco las de Audi son Romer. Las encontraras a mejor precio de lo que te ofrece Audi. s2

De momento: llantas, barras y paquete brillo...

No solo es por el s-tronic, yo tengo el 1.8 tfsi manual y tb se nota perezoso. Siempre voy en dynamic...

En los primeros dias suele pasar pero controlalo en el futuro por si acaso.

Segun mis fuentes sale com el 5 cilindros y con algo mas de los 360 cv del mercedes.

No es normal que baje el nivel.Si te ha bajado, lo mejor es que lo hagas mirar. A mi me ha pasado y ya tengo hora para que lo miren. s2

Buena Review, un apunte, el extra que mencionas... - FIS a color... imprescindible, jod** un FIS en blanco, está anticuado, os lo aseguro, por 150 euros ni os lo penséis, recomendable 100% Yo he cogido el S Line edition.... no trae el FIS a color? Lo lleva el acabado Ambition y por lo tanto tb el s-line

Auto Glym es la marca. De culaquier manera yo te recomiendo la claybar que es lo que me funciono a mi. Si exacto es auto glym. Yo lo usé en el anterior sportback, que era negro efecto perla y funcionó muy bien. Ademas es rapido. S2

Si es resina hay un producto especifico, creo que es algo así como auto glim... hay varios tipos, uno es específico para resina. Creo que tengo en el coche. Mañana te confirmo el nombre...

jod** que chapuzas y que verguenza... lo siento

A3 SB 8V??????????? :shocked: :shocked: , qué acabado llevas??? Si, es un attraction SLine Pues el mio es un Ambition con SLine deportivo (interior) y no los lleva. ¡¡¡¡¡Me quedo muerta!!!! :shocked: :shocked: Puede ser que al tratarse del acabado deportivo no lo hayan puesto para aligerar. (Ironia OFF) Desde luego, hay cosas de los equipamientos de Audi que no logro entender. No digo que no tengan su lógica, pero yo no la veo. Perdón truzzz, es un ambition como el tuyo. Supongo q será entonces temas de fecha de fabricación, el mío es de enero de 2014 Pues dependerá de la fecha de fabricación, pero el mio por los pelos no lo lleva. El mio es sline completo, de diciembre y no lo lleva...

Está mal, que te lo cambien...

Por cierto yo tb he probado un 1.8 tfsi stronic y creo que he notado el retardo.

Vaya, pues entonces parece de la gestión electrónica, no sólo del S-Tronic. Supongo que es el estilo de Audi, el hacerlo todo más suave y progresivo. Chi, será que también el S-Tronic va un poco más allá en relajar la respuesta. Buscando quizá mayor suavidad, mayor protección y durabilidad del cambio y, sobre todo, la mayor eficiencia de consumo. Pero la comparativa adecuada sería la de alguien que haya probado la respuesta en el manual y S-Tronic, pero ambos del A3 8V. Si, yo creo que está relacionado con el 8v. Antes tenia un 8p 2.0 tdi y no aprecié retardo...

Pues yo no creo que sea un tema del stronic. Tengo dos coches un sportback 8v 1.8 tfsi manual y un gti IV 1.8T tambien manual. Este último responde mas rápido al acelerador, se nota...

Estoy de acuerdo en todos los que decis que va bien pero no es excesivamente dura. Permite usar el coche a diario sin sufrirlo. La he probado en tramos de montaña y me ha dado muy buenas sensaciones. Ahora bien está claro que hay mejores amortiguaciones... S2

Ahora he visto tu hilo Rollover... efectivamente es el que sale... es el 3ercoche de vag que tengo y siempre lo he comprado. Creo que vale la pena aunque lo cobran...