tolopavo

Yo he notado con el 5w30 q el coche calienta antes, y en autovia a 130/140 va finisimo Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Cual es exactamente???? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

5w40 crees que iria mejor??? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El otro aceite de castrol es el castrol edge fst 5w30 que me equivoque en las fotos [emoji16] Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pues eso. Toca cambio de aceite y siempre me surgen dudas para echarle al audi, estoy entre estos tres: Decir que llevo 2 cambios con el motul y va muy bien, pero oigo maravillas del castrol. Y por cierto a ver si alguien me dice la diferencia entre los dos castrol (el LIII es mas caro, sera mejor?). Mi coche es un 1.9 tdi 130 cv de finales de 2002 y lleva 208000 km. Gracias majetes! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo no le echaba el slick, yo a mi audi le eche metallube que no lleva teflon y va como los angeles. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola chavales, mi duda es la siguiente.... Tengo un audi a6 de 11/2002 1.9 tdi 130cv, q creo q es el inyector bomba. Por lo tanto tiene q cumplir la 505.01. Bien pues llevo 2 cambios echandole 504/507 ( motul 5w30) que creo q es una norma superior que aúna entre otras a la 505.01. Estoy haciendo bien?? El coche va de cine, los cambio sobre 12000 km y tiene 205000 km. Gracias amigos! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Ok... Por lo que he entendido [emoji16] parece ser que si se puede??? Alguien aparte mia q utilice dichos aceites para ese motor??? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Nadie [emoji16]? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Gracias, a ver si alguien me lo aclara Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola chavales. Ya se que el tema esta tratado pero tengo una duda con el aceite q le echo al Audi. Tengo un a6 1.9 tdi 130cv de finales de 2002, y como bien he leído en este foro tengo que echarle un aceite que cumpla la norma 505.01. Bien pues he leido en varias paginas que existe una norma superior, la 504/507 que supera a la 505.01 y q son aceites perfectamente compatibles. Pues bien yo llevo ya dos cambios echándole el Motul 504/507 especifico para vw, y ahora quiero probar el Castrol vw 504/507 LIII. Estoy haciendo bien en echarle un aceite "superior" o es mejor para el coche ponerle su especificación y no salir de ahi???? Bueno perdon por el toston y espero respuestas. Muchas gracias Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola chicos, rescato este tema para deciros que acabo de pillar de mi padre un a6 1.9 tdi 130cv de 2003. Se que hay que echarle aceite que cumpla la norma 505.01. Bien pues los 3 ultimos cambios le he echado motul specific 5w30 100% sintetico que cumple la norma 504/507 que es una norma superior y q engloba entre otras a la 505.01. He de decir q el motor con 201000 km va genial y gasta muy poco aceite en el cambio. Eso si aceite fuera cada 12000. Que os parece? Hago bien en echarle ese o deberia echarle un 5w40 505.01? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Me parece que es motor avf si no estoy equivocado Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Buenas, tengo un audi a6 1.9 tdi 130cv del año 2003, mi pregunta es si ese cable me vale para mi coche??? Gracias Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muchas gracias que bueno q vendan solo lo de arriba y no todo el reposabrazos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Me dejáis tranquilo porque vaya tela de avería, alguno podría decir de que pieza se trata?? Es que ni mi amigo ni yo controlamos de mecánica y no se de que pieza hablamos, gracias por las respuestas Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Alguien sabe de un reposabrazos para un a6 de 2003???,, el mio esta ya pa los leones Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muy buen brico si señor Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El fis es la pantallita que va en medio del cuadro no??? Pues me interesa porque ahora con el frio se ve mas o menos pero con el calor no se ve nada, y ademas ha perdido una linea hacia la mitad Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Naide??? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola chavales.... lo primero feliz año a todos espero que os vaya bien este año entrante. Abro este tema porque ayer hablé con un amigo y me preocupe un poco por lo siguiente: mi amigo tenía, y digo tenía, un audi a4 motor 2.0 tdi de 140cv no se de que año, y me dijo que tuvo una avería gordísima en al bomba de aceite de dicho coche. Resulta que el coche tenía 263000 km todos hechos por autovía a 120 km/h de media, y con revisiones pasadas todas en servicio oficial, y me contó que se le fue una pieza parecida a un boli bic que esta en la bomba que ha provocado que rompa el motor entero. Yo me quedé a cuadros cuando me lo dijo y parece ser que es una avería por desgaste de esa pieza y que se podría haber evitado. Conclusión que 6000 euros de avería y que se ha comprado un coche nuevo. La pregunta es: para los que tenemos un a6 1.9 tdi 130cv debemos preocuparnos por este tema???, he leído en el foro del motor de 140cv y es una avería bastante generalizada y hay gente bastante acojonada. Mi coche tiene 191000 km y sinceramente va como la seda. UN saludo amigos y espero noticias vuestras sobre este tema

Gracias por las respuestas. Es verdad que lo del aceite es algo personal, y yo con motul estoy encantado, asi q creo q le echare el 5w30. Gracias x las respuestas e intentare subir fotos pero no espereis gran cosa jajjaa, un a6 de casa y ya esta

Buenas a todops. Me presento, me llamo Pablo y vivo en Murcia y mi padre acaba de comprarse un coche y me deja en "herencia" su Audi A6 1.9 TDI de 130cv de seis velocidades del año 2003. El coche va de lujo tiene unos 181000 km y ahi va mi duda. He oído que a este coche se le puede echar aceite 5w30 o 5w40. Creo que mi padre ha ido echando las dos viscosidades indistintamente per siempre le solía cambiar el aceite a las 12000 km. Mi duda es, dada la cantidad de kilometros que lleva (181000), optaríais por echar en el proximo cambio que ya le toca 5w30 o 5w40??, siempre constando que cumpla la norma 505.01 que es la de este coche, pues bien: Si opto por el 5w40 tengo decidido echarle el MOTUL 8100 X-CLEAN 5w40. Motul me parece una marca cojonudisima de aceites, se lo echaba a mi antiguo Megane e iba de lujo. La duda viene si opto por el 5w30, aqui es donde espero que me ayudeis porque tengo algunas opciones: Motul Specific vw 504.00 507.00 que comple la 505.01; o que me aconsejeis sobre algun mobil1 5w30 o castrol que he oido que son buenos aceites (pero creo que no llegan a la calidad de Motul o Mobil1). Tengo que aclarar que mi conduccion es basicamente por autovia a unos 130 km de media y viajes bastante largos (400km). Bien perdón por el tochaco y seguro que este tema esta tocado en varios sitios pero no he encontrado ningun post que me aclare mi duda. Espero vuestas respuestas y es un placer estar en este foro con ustedes.